AlfonsoBI

Eh, eh... qué pasa con la matrícula chavales Es broma. Si os entiendo perfectamente. Yo fui tan osado como para andar un año por Madrid con mi antiguo Rover con matrícula de Bilbao. No se lo recomiendo a nadie. Me lo rayaron, le metieron un rodillazo en la puerta, y con todo eso puesto un buen día me lo robaron. Apareció destrozado en Fuenlabrada al día siguiente, después de un paseíto por el monte. Pero volviendo a lo que te interesa: el coche. Tiene toda la pinta de que algún chaval de Abadiano lo compró de segunda mano y lo maqueó con ruedas, muelles, amortiguadores, radio con MP3... Si su propietario tuviera mas de 40 o 45 años no creo que se hubiera interesado por esos extras. Eso es un primer mal indicio. Aún así, y dado que el precio y el aspecto del coche no están nada mal, yo me acercaría a verlo. Es un buen coche con un buen motor, y 250.000 kms no me parecen excesivos si están bien hecho. Y por verlo no pierdes nada. Si te sirve como ejemplo, mi anterior coche fue un AUDI A4 TDI 90Cv, comprado con 255.000 kms Y CON MATRÍCULA DE BILBAO. Lo rematriculé por supuesto. Y en dos años le hice 100.000 kms, sin averías. Lo vendí hace unos meses por 3.500 euros. Todavía anda circulando por Coslada Perdón por el rollo que os he soltado

Lo siento. Un fuerte abrazo para familiares y amigos. Y justicia para los autores, en forma de largas décadas de cárcel

Desde luego menudos ánimos te están dando, eh? Yo tengo un diesel, pero he conducido tanto el 1.8T de 150 y el 1.8 de 125. Es verdad que el 150 es bastante más alegre, pero el 125 no va mal. No se muy bien por qué te lo pintan tan mal. Si además tienes un Corrado para "desahogarte" y no buscas un deportivo, sino un coche grande, cómodo para viajar, con un motor más que probado.... qué tiene de malo el 1.8 125 Cv? Además el 1.8 T, si le pisas vale que tiene un tirón que con el 125 no lo vas a tener. Pero también es verdad que si le das tiza al 1.8 T consume que dá miedo. Yo hice un viaje Barcelona-Bilbao con un 1.8 T dándole zurra, a 180 - 200 todo el rato, y sí, muy bien, pero se bebió casi 2 depósitos en 700 kms el jodido de él. Y además al precio que te lo venden, si el coche está bien, me parece un chollo. En resumen, que no esperes un disparo de coche, pero sí más que suficiente para ir a velocidades bastante más altas que las legales. Espero haberte ayudado Saludos

Unos 35.000 al año. Diariamente hago 30 para ir al trabajo, y el resto uniendo los dos lugares que aparecen en mi avatar. Pasopalabra

Puedes mirar en eBay (si es eBay alemán, mejor) y en el conce..... Suerte con los precios del conce

Interesante foto...... Eso se fuma?

Parece que en este foro tenemos algún profeta. Me explico: La semana pasada más o menos circulaba un post sobre roces y toques al aparcar en la calle, etc. Un forero decía que uno de los peores sitios para aparcar el coche eran los aparcamientos de las universidades. Y hoy te pasa esto. Ya lo siento, tío..... P.D. La Miriam ésta.... podía haber estado un poco más florida, la mujer (de reflejos, quiero decir). A ver si hay suerte y das con ella.

Qué dicen al final? La única palabra que entiendo es AUDI Antes dicen algo ASI: "Vaya tunda se están dando, nen, tío"

Bienvenido al foro diquin Sobre el allroad en concreto no te puedo ayudar mucho. Respecto al mantenimiento, un aspecto importante es la revisión de los 120.000 kms en los motores 2.5 TDI. Toca cambiar todo el kit de distribución.... estamos hablando de 1000 euros al menos. En concesionario oficial probablemente más. Sobre los kilómetros, efectivamente Luis te puede decir con cuántos kilómetros pasó la última revisión. Le tienes que indicar el número de bastidor del coche. Escríbele aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=60278 Saludos

Hola Emmet. También le estoy dando vueltas a lo de la repro. En su momento plantee esta misma duda aquí, porque entendía que el embrague es un elemento que puede sufrir más. Entre los cuidados que requiere la repro, nadie me díjo que el embrague era un tema a tener en cuenta. También he leído varios post sobre esto, y nada de nada. No he visto que nadie haya tenido problemas. A ver si nos cuentan algo..... Saludos

Yo estoy convencido que si consiguen evitar que la gente conduzca por el carril derecho o central sin adelantar a nadie, además de que se logrará que muchos dejemos de ir con los nervios a flor de piel, lo más importante: Se reducirán las retenciones y los atascos, ya que ayudan a que el tráfico fluya mejor. Supongo que por esta razón harán campaña en la DGT Ya se que no descubro la rueda al comentar esto, pero como no lo habíais dicho Pero también está ahí el tema del asfalto que comentáis. Normalmente está en peor estado en el carril derecho, por los camiones.

No conozco todas las del mercado, pero en general se ven bien si estás dentro de una casa con antena preparada para ver los canales de TDT. Si estás en un descampado, o vas por la carretera con el portátil y el sintonizador, me da que no te funcionan. Saludos

A mi también me parece un poco alto el precio. Pero sin verlo tampoco me puedo mojar mucho. Por ese precio se mueven más o menos los 2.5 TDI de esa época. Al ser diesel suelen tener un precio más alto de 2ª mano que los gasolina. Nos puedes contar algo más: - El que te lo vende ha sido el único dueño? (lo puedes ver en el libro de revisiones. Mira bien el libro) - Nacional o importado? - Has visto holguras o desgastes en los elementos de uso diario? (manillas y cierre de la puerta del conductor, asiento, volante, pomo de la caja de cambios? - No se qué mas.... Date un a vuelta con él, por ejemplo por un tramo de autopista, para ver si hay algo en la dirección, si frena bien sin desviar la trayectoria del coche, si los amortiguadores trabajan bien.... Suerte con la compra¡¡¡

Yo cuando me trasladé de Madrid a Las Rozas alquilé una furgoneta en Pepecar.com, una Fiat bastante grande. Creo que fueron 55 euros, con seguro a todo riesgo incluido. Pero el límite era de 300 Kms, creo. De Pamplona a Cáceres no se cuánto te costará

Por mi parte perfecto también. A mi la mula me va de pena, y eso que tengo 20 Mb. Voy chapando los ficheros. Esperamos noticias, Fokker¡¡¡¡¡ Mil gracias por todo :cry1: P.D. Yo del que me estoy descargando todo el rato es de un tal Stinky Boy. Está por aquí?

Patrulla reposteros, yo he visto ese escudo antes en otro sitio. No voy a decir dónde, porque se puede liar buena...... pero sois un poco makarras, eh? No es aquí, ASI que no es repost, que yo sepa.....

Sí, pues cuando veas lo que cuesta el cristalito en el conce, volverás a tener ideas de suicidio.... Yo le puse uno de esos que se pegan. No me dió la gana de pagar más de 50 euros por el dichoso espejo

A mi me pasaba lo mismo cuando trabajaba en una auditora, una empresa de más de 1000 personas en Madrid. Me daba pereza plantearme ir a ese tipo de cenas, sonreir, ser educado..... Pero aquello acababa siendo todos los años un fiestón del carajo. Como una boda, pero repleta de gente joven con ganas de desfasar y echar unas risas. Luego están los jefazos pululando por allí. Esos no tienen término medio: o se van a las 11 a casa (o a la oficina otra vez) o se agarran un ciclón de la de Dios y se quedan hasta el final, pasando de todo. Mis útlimos trabajos han sido y son en empresas pequeñas. Ahora las cenas no son cenas, son comidas, y no son de 1000 personas, sino de 15. Quién me iba a decir que echaría en falta esos fiestones de la empresa en Casa Mónico.... qué tiempos aquellos

Qué pasa, jodé... Que somos de Bilba[o

Hoy mismo ha habido una. Yo no he podido ir porque tenía comida con los de la empresa, pero en la próxima espero no faltar. A ver si nos vemos¡¡¡¡

Bienvenido al foro, Antonio¡¡¡¡ Te importaría comentar un poco más detalladamente esos problemas de potencia que tienes (cómo los notas, a qué revoluciones, si son esporádicos o no, etc)? Qué te han mirado en el conce? Te han puesto a punto la inyección? Gracias

Yo te iba a decir lo mismo que Meral, pero más claro y en menos palabras no se puede decir. Qué suerte que te pongan ese coche.... A mi me ponen garaje, pero el AUDI corre de mi cuenta

Tiene que estar bien para algún aficionado, como coche de coleccionista, algo así. Yo paso mis horas en la carretera, y hacía mucho, mucho tiempo que no lo veía. Eso sí, como coche de uso diario, no te ofendas, pero para mi ni regalado. Lo que tiene que beber eso....

No entiendo nada. Me gustaría hacerte una pregunta, meramente por curiosidad, porque no soy nadie para pedirte cuentas: Por qué has escrito, aquí, en un foro de BMW, y en otro de Mercedes, exactamente el mismo mensaje cambiando sólo la marca del coche? Mas que nada porque la gente que se ha molestado en ayudarte y te ha dado consejos, estará pensando que les has tomado el pelo. Saludos

En qué banco lo has metido? Cuánto cuesta? Creo que normalmente los 1.8 T suelen dar algunos caballos más, como en tu caso. En cualquier caso, tienes buenas cifras de potencia y par. La potencia máxima no la dá a unas rpm muy altas. Si es que los turbos hacen milagros. Coméntame lo del banco, vale? Gracias. Saludos