dmolitio

Lado conductor. Si tuviera que situar el ruido dentro de mi desconocimiento diría que procede de la zona debajo del depósito del anticogelante

Buenas tardes ,desde hace unos quince dias , observo un ruido en el coche , del motor , "sale" del lado del conductor es como un clack que se repite cada segundo Se ecucha con el clima puesto y quitado , se hace mas repetitivo al coger velocidad , aunque a partir de 80 km ya no se ecucha , dentro del habitaculo con ventanillas cerradas no se oye , me he dado cuenta ahora en verano , al bajar mi ventanilla Adjunto video , a ver si sabeis decirme por donde mirar He pasado vag y no hay errores , el coche va bien , salvo este ruido que es bastante " antiestetico" https://youtu.be/oKyJhNOFwWU Gracias

respecto al ami , busca bien el guantera , el mio lo lleva lo lleva en el lateral derecho ,es una conexion alagada , de unos tres centrimetros mas o menos

Nos hemos juntado por aqui unos pocos del subforo del a4 b6 !!! chirrito a ti te conozco desde que tenias el culohuevo

Esta es en parado , es la de emergencia Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Despues de muchos problemas y abrir un hilo en el apartado de vagcom , por fin he podido regenerar el DPF de forma manual en mi coche a6 3.0 tdi del 2010 Os adjunto documentacion sacada de la web de rosstech , ya que no he visto nada por el foro y todos los procedimientos que he visto no daban resultado , despues de buscar durante en mes , este es el procedimiento en los motores euro 5 , probado con un cable vagcom 17.03 , la regeneracion dura 30 minutos aproximadamente Os resumo abrimos vagcom , nos vamos a security access y metemos el codigo 27971 despues basic setting y entramos al bloque 226 Despues no pide pisar el freno , despues acelerador y comienza la regeneracion fuente: http://forums.ross-tech.com/showthread.php?558-2005-Audi-Q7 Because this engine lacks a Label File it would be extremely helpful if you could send Control Module Maps via email. 27971 is the most common 3.0L CR TDI Security Access code but forcing a DPF regeneration won't be possible if the filter is restricted or one of the pressure sensor(s) are faulty. The following MVB data should be helpful when using the existing TDI Wiki pages: 102,0,Diesel Particle Filter (DPF) 102,1,Temperature prior,Precatalytic Converter 102,3,Particle Filter,Different. Pressure 102,4,Particle Filter Offset,Different. Pressure ; 104,0,Diesel Particle Filter (DPF) 104,1,Particle Filter,Oil Ash Volume 104,2,Particle Filter,Carbon Mass (calc.) 104,3,Particle Filter,Carbon Mass (act.) Please check those values prior to attempting the mentioned SA code and/or the Regeneration while Standing/Idle Basic Setting group 226 method. If any parts were replaced please let us know. For example, G450 would require a Zero Compensation Adaptation function procedure and the DPF itself would require yet another process.

resetar la mmi puedes , es pulsar tres botones a la vez son estos : https://trick77.com/tools/mmi3g_vimcode.php

Buenos dias , llevo desde diciembre que me compre el coche , por este subforo , ya es hora que me presente Vengo del a3 8L , despues pase por un a4 b6 , luego un audi a6 c5 , y ahora me he cambiado al c6 Es un a6 avant 3.0 TDI , aleman muy equipado del 2010 De momento lo unico que le hecho es actualizarle el software de la MMI , y en breve los mapas , a ver si aprovecho algun viaje para hacerlo , ya que por lo visto tarda bastante Ahora estoy detras de poder hacerle una regeneracion al DPF , pero no hay manera , al ser aleman , os pongo un hilo que abri en el subforo de software ,si alguien ha tenido un problema parecido , le agradecira que lo comentara http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/364272-deseperado-con-las-label-vagcom-1212/ Al final voy a probar con un programa y cable aleman , a ver si le puedo meter mano He cogido tambien un ODBELEVEN , a ver si nos animamos y hacemos un hilo del programa , que en otros subforos hay muchas modificaciones al respecto

Para este hay algo ? llevo poco tiempo con el coche a6 2010 , y por hay piden una pasta por actualizar Es similar a la del compañero de arriba Gracias

La info la he sacado de aqui http://www.areavag.com/foro/showthread.php?15464-Decodificar-archivos-clb-(Labels-Vag-COM) por si a alguien le sirve de algo Pues vaya faena y gracias por la información. Hubo otro compañero con el mismo problema y le funcionó, pero no recuerdo la versión. Te toca busca a alguien con una versión más nueva o actualizarte. Por 26€ o así tienes en ali la 16.8.4...

Al final encontre los ficheros , pero no han funcionado he estado indagando en el tema y resulta que ahora los ficheros del las label van en el formato clb que va encriptado y exclusivo de cada version , por lo que colocar lo ficheros no vale , l odigo por si a alguien mas le pasa En versiones anteriores habia un programita que hacia la conversion pero ya no funciona Los unicos ficheros que se puede colocar y que reconozca el vag son ficheros con extension lbl

FrA1l3 , tienes los ficheros a mano , me he bajado la version que indicas pero no he visto los ficheros Te lo agradezco , Gracias Te dejo mi correo jose.estacio arroba gmail.com

Probado y sigo igual label None. He seguido los pasos al pie de la letra. Tambien ya en un acto desesperado he sobreescrito y nada igual. Alguna idea ? Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Pruebo y comento , yo habia probado pero remplazando los archivos , probare tu metodo Gracias

Buenos dias ,os escribo por que quiero regenerar el adf de mi coche un audi a6 c6 3.0tdi del 2010 El proceso a realizar es este https://www.youtube.com/watch?v=qYNVHu87q80&list=FLErW3THoKCYldxB38Al3qbg&index=1&t=573s Todo bien , pero tengo un problema y es que mi version de vag com 12.12 no me reconoce las label del modulo engine (01) asi que no me deja realizar el proceso Habeis tenido un problema similar? os adjunto el log Address 01: Engine (CDY) Labels: Redir Fail! Part No SW: 4F9 910 402 A HW: 4F0 907 401 E Component: 3.0TDI EDC17G000AG 0080 Revision: 16H03--- Serial number: Coding: 010D002C190F0128 Shop #: WSC 84224 427 600168 Address 56: Radio ® Labels: Redir Fail! Part No SW: 4F0 035 056 B HW: 4F0 035 056 Component: Radio U STD H45 0020 Revision: AB001007 Serial number: 342AN0A7754131 Coding: 010003020100000000 Shop #: WSC 02391 823 56573

Míralo...dando envidia....jajajajajajjaja. Es que estaba pensando en que alguien que tuviera un mando, preguntar en una tienda de duplicación de mandos si es posible duplicarlo para que costase solo 30e. Supongo que cada coche ira con una frecuencia diferente . Pero la idea es buena. Seria ver si el mando original hace alguna referencia a ello Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

Eso es lo que menos me gusta del mando 95€ de segunda o tercera mano . Que pasada!! Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

Tengo el extra . Pero no el mando . Estoy como tu , si ves algo interesante avisa Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

4D0909507A a ver si es esta. La estuvimos viendo en su dia Emilio Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

bateria en las ultimas ? Mi a4 b6 tambien hacia lo del abs y frenos , antes de cambiar la bateria y desaparecer el problema

El mio de 2001 al dar contacto se enciende . Es un 1.8t

Yo cuando tenia el a3 engrase esto http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/195533-brico-engrasar-el-selector-del-cambio-de-marchas/?hl=%2Bengrasar+%2Bcambio note cierta mejoria