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Joan lg

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Todo lo publicado por Joan lg

  1. Pero tu de donde sales tío?jajaja madre mía El tt esta claro que llama la atención pero tampoco te pases,suponiendo que hayas ido a Puerto banus,(en la vida real y no en sueños) no me creo que la gente te pare,pregunte y felicite por tener un tt,si fuese un Rs me lo podría creer, pero el tuyo? Tienes que ser el típico que nada mas subirse al coche sube el aleron,tienes que ser el"Jefe" de tu barrio eh!! ah bueno y con 300 cv imaginarios!! Entonces el que tenía un tt y lo vende como por ejemplo yo ,ahora ya no tengo rollo, estilo, y ya no se de moda o como funciona eso?jajajajajajaj
  2. Enhorabuena!!ya se van viendo los mk3 Por mi zona ya hay dos mk3 pero son los básicos y no tienen nada que ver con tu TTS, es precioso A disfrutarlo
  3. Yo no lo llevaría a Audi ni loco,mi padre les llevo el coche y se lo dejaron con piel de naranja, no habían lijado bien y se veían marcas de lija gruesa,gotas de barniz en los cantos de las piezas, lleno de motas de polvo y encima el resto del coche pulverizado Eso pasa porque los trabajadores van a tarifario y si la peritacion pone que se tarda en arreglarlo X horas lo tienes que hacer en ese tiempo o en menos y así ganas horas,pero eso significa que pierdes en calidad La suerte que tienen es que la mayoría de la gente no tiene ni idea y con no ver el golpe para ellos ya esta bien reparado, pero en realidad no es así Deberían cortar el trozo de aleta dañado y soldar uno nuevo al igual que poner la puerta nueva
  4. Joan lg

    Roña

    Con tan poco tiempo no es normal que este así, pero tampoco es para tanto,jaja Con desmontar la llanta, lijarlo bien y pintarlo con spray plata anti calórico ya esta solucionado No creo que te hagan mucho caso en el conce, lo digo porque un amigo trabaja en un conce audi y los clientes que van con cosas así pasan directamente o ponen mil excusas El coche cuanto menos pise el conce mejor,por experiencia propia te lo digo Saludos
  5. Me has leído el pensamiento,si yo algún día tuviese un avant seria exactamente igual al tuyo Esta perfecto
  6. El código de color es: LZ7S Y el acabado mate se lo da el barniz, simplemente tienes que usar barniz mate en lugar de barniz normal
  7. Uff como le quedan las 3sdm, me encanta Saludos
  8. Acabo de ver el nuevo TT en el conce y es muy bonito, en foto no me convencía mucho pero en persona es otra cosa,lo veo de lejos,me voy acercando y cada vez me gusta mas, le doy una vuelta ,me encanta,abro la puerta y en lo primero que te fijas es en el cuerdo de instrumentos, es una pasada,pero cuando ves los asientos en tela cutre que llevaría un Dacia piensas:uf vaya cagada jaja Se ve mucho más moderno y el interior es una pasada (si no lleva los asientos de tela) Eso si,costaba 51.000e y solo tenía como extra las llantas en 18 Para mi un tt tiene que tener mínimo s-line, cuero y llantas 19 mínimo porque si no esta "a medias" Pero el precio es excesivo, teniendo en cuenta que si pones un poco mas de pasta te puedes comprar un GTR
  9. El coche es negro metalizado y estaba pintado y pulido desde hace poco, no tenía nada de swirls Lo dejo para una limpieza de interior y ya que estaba exterior también Así que me tocara a mi pulirlo y sellarlo para dejarlo como estaba En tu caso siendo un coche nuevo y con la pintura perfecta seria la h.... dejarlo mal jaja Por cierto tu coche precioso Saludos
  10. Hace unas semanas un amigo les llevo el coche para hacerle una limpieza y al día siguiente al ver el coche con luz artificial en un parking se llevo una sorpresa Todo el coche lleno de swirls y reflejos,una chapuza vamos
  11. Buenas,en mi caso se rompió un rodamiento de la caja de cambios dos meses después de acabar la garantía,con 28000 km al final tras llamar a atención al cliente de audi y de dar por ....en el conce se hicieron cargo de todo, caja de cambios nueva mas la mano de obra, en total casi 6000e de reparación,aunque en garantia llevaba en reparaciones 1500e y lo ultimo fue la avería gorda que tenía y por eso me deshice hace dos meses de coche, mi experiencia con audi no es muy buena jaja Mi consejo es que llames tu directamente a atencion al cliente,aunque al tener ya 5 años y 80000km no se si se harán cargo de todo o de una parte o de nada pero por probar que no quede Saludos
  12. Si no vas como un loco el morro apenas se va así que funciona bastante bien y eso que aun lleva los neumáticos de origen y no es que sean los mejores Saludos
  13. Jaja, ya mire un tts pero al final nada,por lo que me a costado es imposible encontrar un tts con tan pocos km , que sea de 2012 mínimo y en el estado que esta el scirocco Saludos
  14. Lo cambié por un Scirocco R manual de 2012 con 29.000 km ,esta en perfecto estado de todo Tiene repro de APR ,se supone que da 313 cv y yo creo que los tiene porque madre mía como sube la aguja del cuentakilómetros jaja
  15. Como dice el titulo ya no tengo el TT, aprovechando que había que hacerle algunas cosas lo vendí hace unas semanas para cambiarlo por un coche más potente El mío era el 1.8tfsi, estaba repro pero siempre se quiere mas, y yo no soy partidario de ponerme a cambiar turbo,intercooler,escape, frenos etc..porque al final con lo que te gastas en el coche mas las modificaciones te compras un coche potente ya de serie Estuve a punto de cambiarlo por un TTS blanco pero al final después de viajar hasta madrid no me convenció ni el coche ni el vendedor Aunque al final no tenga un TT me pasaré por aquí para ayudar en lo que pueda Feliz año!!
  16. TT S-Line y TT normal, ya hay uno a la venta en España
  17. +1Para el TTRS en 19 sólo están las rotor en el configurador, yo por lo menos no he visto ningún rs con esas llantas
  18. Si , donde se ponga un 8 pucheros y si es posible que venga con un surtidor de gasolina detrás con bonos de repsol.No...es mas razonable gastarse 2000€ en un sistema para esconder el sonido a diesel de un tdi Jajajajaj, no lo podías haber dicho mejor Pero aunque el escape suene más o menos bien que vais a hacer con el sonido del motor? Me estoy imaginando un tdi de 143 cv que no va ni cuesta abajo intentando sonar a v8...uf vaya mezcla, y si lleva el símbolo de TDI en el portón ya sería la h..... Jaja
  19. Ya se puede configurar en España y el Quattro S-Tronic sale por 59.000 con sline interior y ext ,llanta 20 , faros led , B&O y poco más Habrá que ahorrar mucho jaja
  20. Si puedes a por un 211 de cabeza,este motor lleva el Valvelift sistem que es un sistema de accionamiento de válvulas, esto hace que el consumo sea menor que el de 200 además de tener 350 Nm de par, el de 200 tiene 280 Nm y el de 160 tiene 250nm Creo que el fis blanco esa partir de 2009, yo más viejo no me lo compraba ya que para mi son bastantes años y aparte que el fis en rojo es bastante feo El mío es un 160 reprogramado a unos 210 y estoy contento aunque si tuviese el 211 lo estaría más jajaja No he tenido ningún preblema de ventanillas ,ruidos raros, ni de gasto de aceite.. Eso si, si puedes busca uno que esté equipado, para mi lo imprescindible sería: llanta 19, s line ,cuero y bi xenón Porque sí se lo quieres poner después será mucho más caro
  21. Bienvenido Alon, ahora a disfrutar del coche y más aún con lo limpio que está El anterior dueño era un poco guarro no? jaja Le queda muy bien el paragolpes delantero del SLine actual Saludos
  22. Feo, como la mayoría de descapotables
  23. No entiendo la manía de enviar a Portugal las llantas a reparar, si son sólo roces la mayoría de talleres de chapa y pintura lo pueden hacer, es simplemente lijar y pintar Saludos
  24. Yo desde que vi esta foto de los Recaro Sportster no duermo jajaja, para mi son los bucket que más me gustan, mi anterior coche llevaba bucket y ahora los echo en falta Por cierto, para que quieres quitar los reposacabezas?
  25. Muy bonito,quattro y además está como nuevo!!