Alvaro 84

Las de dentro del habitáculo no dan problemas , pero las de matrícula tienen que ser con can bus o te marcara como fundida , las de luces de posición también pueden dar problemas en algunos casos

Tienes montada alguna bombilla de led ?

Hola mira con el vagcom la codificación del modulo 16 smls y 17 cuadro de instrumentos que tengas activado el ordenador de abordo , si no lo esta activalo , si no es eso mira fallos , o puede que tengas la maneta rota (a mi me ha pasado y no me funciona el fis) no se ve na de na , o también puede que no tuvieras el ordenador y haigas cambiado la maneta para hacer el brico del tempomat y ordenador y la maneta no sea de a3 o la smls compatible ???

Hola Cesar, hoy he estado toda la mañana con el equipo de etronic , en su taller por un fallo con el fis que no me funcionaba , seguramente por la maneta del ordenador abordo, me han dicho que no tienen problemas para que les traiga otra centralita de columna de desguace y clonarla , no es muy difícil por lo que parece ,ahora en septiembre cuando pueda volvere a quedar con ellos y lo miraremos

Ya lo he comprobado con el que reparo el cuadro , pero me parece que el fallo viene de la maneta del ordenador abordo que esta a mano derecha , no sale ningún error en el vag , solo pone que el modulo 16 , smls esta mal codificada , pero ya hemos probado todas las codificaciones posibles y nada , tengo otra maneta para probar y cuando tenga 1 horita la cambio y digo el que por si le pasa ha alguien mas

Realmente en el a3 no lo se pero en el a6 es un bombin , es un pistoncillo que hace de interruptor , normalmente lleva tornillos dentro de la guantera arriba , de bajo donde los pies un par y puede que alguno lateral donde la puerta detras de la tapa en el mio hay una caja de fusibles

Hola , la guantera se te habre de golpe ? En mi coche lleva un bombin que posiblemente se te a roto y te ha quedado en posición de abierto , tienes que desmontar la guantera para verlo , o quita la bombilla y ya está

Lo comprobaré muchas gracias por el aporte

Lo envie y dije que la pantalla no funcionaba y directamente la han cambiado y me han devuelto el cuadro , pero la gracia ha valido 260 € y no me ha servido de nada

La pantalla se ilumina pero no sale nada en ella , he probado de darle al botón y no hace nada , me estraña que no funcione porque la acaban de poner nueva , envie el cuadro entero a reparar y sigo igual que estava por eso pregunto por los pines para mirar si el cable de alimentación esta roto o para reclamar que la arreglen bien, en todo caso quiero asegurarme porque tampoco estoy seguro del todo

Hola foreros , necesitaria ayuda con el cuadro de instrumentos del coche , he mandado a reparar la pantalla del fis monocromo porque no funcionaba , el caso es que la han cambiado y la monto y sigue sin funcionar , necesitaria saber cual es el pin del cuadro que alimenta el fis , y si lo hubiera la ubicación del fusible , muchas gracias , lo buscaria yo pero no tengo el elsawin

No se escucha el clack cuando sacas y metes la llave y te ha salido en la pantalla del fis cerradura averiada llevar vehículo al taller , puede ser ?

Posiblemente se te a caido el otro conector hacia dentro y por eso no lo ves

Buenas , tiene toda la pinta de ser de la luna térmica del cristal , que te desempaña bien ?

Si te llega corriente a las bombillas ( supongo que ya lo has comprobado), pon un cable del negativo del portalámparas a masa que es el que te esta dando problemas

De donde eres ?

Dentro de la bombilla hay dos resistencias , una es la de freno y otra la de la luz y me parece que antiniebla , miralo con una nueva , sino te viene del cable , tienes el vag com , es para saber si te falla la centralita de luces o si es del cable segun el error que te de

Es fácil saberlo , saca los tornillos de una rueda y veras si se puede mover , lo único que podrías hacer es girarla , las ruedas te tienen que quedar encajadas en el buje

De todas maneras puedes probar las ruedas viejas a ver si es por eso o no

Me queda lejos si no te los hacía , total es media hora de faena

Bueno primero mira la bombilla con un tester , porque puede ser que si esta fundida la centralita corte la corriente , si esta bien seguramente sea del cable

Hola , mirate bien el cableado a ver si llega corriente a la bombilla

De donde eres ?

Hola buenas saca la llanta y con un pie de rey mira el agujero que diámetro te hace , y después mira el del buje , si son diferentes en un taller de mecanizado te pueden hacer unos casquillos que te valgan de centrador ok

Mira con una pata de cabra y levantando la rueda del suelo si algo tiene holgura