DavidBEST

Por supuesto que a igualdad de motor una plataforma mayor será más cara, pero hay motorizaciones de A4 (un S4, por ejemplo) que puede ser el doble de caras que muchas motorizaciones del A6... el coche es un conjunto de cosas donde el elemento diferenciador es el motor!! un saludo!

Claro que podría compensarla, con creces! de hecho el motor es el elemento más influyente en el precio del coche. Sino mira el Zonda que están poniendo por aqui o cualquier superdeportivo, cuyos interiores están a la altura de un seat panda!!

que por cierto...vaya engendro de Serie 5 gt!!!! :cry1: :at:

supongo que sera para separar el cristal trasero en dos partes, una para que se abra la ventana y la otra fija (el cristalcito) está claro que es una limitación estructural o de retracción del cristal posterior, que obliga a dejar ese triangulo fijo, pero si hubiesen logrado dejar ese cristal como pieza única, sería impresionante!!!!

y ese cristal triangular al más puro estilo Audi????? :drooling:

aprovecho para preguntar por qué (si es que tiene explicación) los bemeuvistas llaman a nuestros coches Jaudis??? nunca lo he entendido....

BUENIIIIIISMA ESAAA!!! siempre lo pieso al ver el modelo, que por cierto se llama TOURING!!!!!!! jajajajaja El carrocero es NOGE y el modelo Touring, el motor puede ser de cualquier marca que os suene (IVECO, MAN, VOLVO, MERCEDES, etc...) Son modelos anteriores, el actual ya no trae esas opticas. totalmente cierto, pero de hecho, le hicieron un re-styling que incluyó los faros del propio re-styiling del serie 3!!!!jajajajaja de risaa!!!jaja

BUENIIIIIISMA ESAAA!!! siempre lo pieso al ver el modelo, que por cierto se llama TOURING!!!!!!! jajajajaja

siento entrometerme, pero sq en este post hay tanta sabiduría aeronáutica recogida que no me puedo resistir... el caso es que tengo un airbus A380 en escala 1:144 (eso son unos 54cm de envergadura!!!) y quisiera pediros vuestra opinión sobre cómo pintarlo?? que compañia aérea o fuerza aérea creeis que lo deja más bonito?? un saludo!!

pues a mi que se me muera el TDI en una recuperación hasta que entra el turbo me deja bastante tiradoo!!

se la ve muy buen aspecto!! coméntanos cómo has hecho para bajarla de alemania, por tu cuenta o por gestoría?? un saludo y a disfrutarla!

simplemente.....PRECIOSO!!!

ok, lo siento, vacío el buzón enseguida!

alguien sabe dónde stan esos parajes tan escarpados y esos valles tan pronunciados!!!??? me gustaría ir!!!!

todos defendemos el cambio manual....hasta que probamos el automático!!!

Es increible lo que baja la maldita agujita en sólo 4 minutos de videooo!!!

noto algo raro en los botones multifuncion del volante...

por cierto, muy buena compra!! he oído muy buenas críticas de ese modelo con ese motor!

porque en audi te vas a gastar en mantenimiento el mismo dinero que te costó el coche...

mira como a este lo le ponen la antenita del V8...jajajaja

claro, es que el A8 aún no ha sido renovado. Está pensado sustituirlo en 2010 y seguro que incorporará la estética actual de la gama o inlcuso algún toqe de la futura gama!! pues este siempre es un modelo qque marca la senda de la marca!! 1 saludo!

Claves para grabar el DVD de navegación para MMI: 1º ASEGURARSE de que te has descargado la cartigrafía para MMI, NO para RNS-E pues son totalmente distintos!!!! 2º Usar un DVD que en principio no importa que sea +r o -r pero en +r a la gente le suele dar menos problemas. 3º Abrir el NERO BURNING ROM sin inciar ningún proyecto en concreto (ni dvd de datos ni nada, simplemente dejarlo en blanco, como el word sin ningun archivo abierto): 3.1. darle a la pestaña "Grabador" 3.2. darle a la opción "grabar imagen" y buscar en el explorador que os sale la imagen descargada. 3.3. METER EL DVD 3.4. Cuando haya reconocido el DVD seleccionar LA MINIMA VELOCIDAD de grabación que os deje. 4º Cerrar cn exito el proyecto. Eso es todo lo que debéis hacer para estar bastante seguros de que el problema no es del proceso de grabación otras causas de problemas suelen ser: 1.- la imagen descargada no es la buena 2.- IMPORTANTE: suelen dar muchos problemas de reconocimiento los lectores del navi del coche si saltais de una actualización a otra que no es la inmediatamente superior. Es decir, suelen dar problemas si teneis cargado en el coche el dvd de 2006 y por ejemplo le meteis ahor el de 2009 sin haberle metido antes la 2007 y 2008... un saludo!!

No sé a lo que te refieres exactamente, pero creo que estas dos fotos de un S8 te resolverán la duda, pues los puedes ver apagados (y así ves dónde están) y encendidos ( y así puedes ver cómo quedan) ahora bien... yo ya comprobé hace tiempo que hay que cambier el faro entero si quieres ponerlos, y si tu coche no lleva la single-frame (como es mi caso) ya si que no hay nada que hacer... un saludo!

El Audi A8 lleva una luz diurna semejante a la del A6 anterior al de faros con leds. Es decir, la luz de posición hace de luz diurna. En el S8 y W12, 5 leds sustituyen a esta bombilla.

Yo quisiera en primer lugar, felicitarte por el viaje y agradecerte el increible post que nos has hechoo!! me gustaría preguntarte sobre el coche. alguna cosa a tener en cuenta al alquilarlo, al conducir por las carreteras de EEUU, al entrar en las ciudades (algún impuesto, peaje,etc), al aparcarlo (algún problema por dejarlo en la calle, tarifas de los parkings por todo un dia, etc..) no sé, en general me interesa qué anécdotas y cosas importantes hay que tener en cuenta sobre el coche si nos animamos a recorren EEUU en uno!! muchisimas gracias compañero!!