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Y las Diamond Vision son legales?

Yo soy de santiago pero alguna vez me paso por alli.

Para mi con financiacion me salen gratis pero les pedi la factura y era de 252€ mas o menos. Creo que ya hay un tema abierto del cual se hablaba de estas revisiones y sus costes.

La tapa será cromada pero yo sigo viendo en las imagenes que es de plastico.Plastico con color a cromado.... (la pregunta del hilo era si era de aluminio o plastico) Que alguien me corriga si me confundo o alguien que ya lo tenga me no confirme. Saludos

la tapa es de plastico segun vi por ahi

Yo en el coche de mi padre que tenia manchas de cal de 9 años de lavados sin secar, le saque las manchas con pulimento que compre en una ferrteria. Mucha presion y a base de darle, tarde varios dias en acabarlo porque hacia un cacho por dia, ya que cansaba. Asi que con pulimento tiene que salir si o si. Al fin y al cabo pulir es llevarse una minuscula cantidad del cristal. Si la cal esa entro muy adentro de los poros porque se dejó secar el coche al sol pues habrá que pulir más.

Correcto es cuando la regeneracion del filtro se queda a medias y hay que bajar las temperaturas de los elementos del motor. Por favor usa el buscador si dudas de que pueda ser un tema comun, Ya se ha hablado muchas veces. Saludos

es rapido como cualquier video de intermitentes led que hay por youtube.

Eso solo sale con algo agresivo, nada de limpiacristales. Pulimento, o similar.

Perdona pero hablas de un A3 8V? Porque en xenon nuestra posicion es la tira LED y no se puede cambiar. Lo que necesitas son unas bombillas con CAN, que es un chip que llevan los LED para hacer que consumen más y que el ordenador del coche no detecte que la bombilla está fundida. (Una resistencia tambien hace el apaño) Si buscas por Ebay añádele la palabra CAN BUS o CAN y te saldrán las que necesitas.

Los intermitentes yo creo que pasaran la ITV sin problemas, El color naranja no lo van a perder como las incandescentes y se ven igual o mejor asi que no veo porque no. De cualquier manera quitar las LED y poner las antiguas solo te lleva 2 min.

Antinieblas son H8 puedes pillarte unas bluevision o unas LED aunque con LED tambien hay riego de que sean azuladas. yo puse unas H11 Osram CoolBlue que la verdad yo estoy muy contento con la diferencia. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/313323-cambiar-luces-antiniebla-delanteras-por-led/page-4#entry4215435 Y los intermitentes yo me pille estes http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/331375-mods-a-posteriori-en-a3-8v/page-10#entry4410237 http://es.aliexpress.com/item/2x-Error-Free-PW24W-Canbus-LED-Projector-Turn-Signal-Daytime-Running-Light-DRL-Bulb/32241933979.html?recommendVersion=1 Y van muy bien Para evitar repetir temas vendria bien que buscases un poco el tema por el foro ya que se han hablado muchas cosas y seguramente lo que la mayoria busca ya esta solucionado. Un saludo

Ponerlos a posteriori es mucho trabajo o mucha pasta segun como los metas Y sí el vag es muy necesario.

lo de la goma de borrar es para cuando te dejas marcas blancas de pulimento o ceras que no salen con nada de nada en gomas.

el paraguas de doble capa! el termo mas le vale que mantega caliente la bebida! y las cadenas que sean faciles de poner! jajajaja Yo pediria muchas muchas cosas si pudiese, aun que sean inutiles luego las vendes a algun compi por aqui y ya te sacas unos buenos €

goma de borrar

pues despues de ver los videos de mercedes, me gusta mas ese sistema "reusable" sin tener que andar cambiando muelles pirotecnicos.

Yo sinceramente me gusta mas el A3 pre-restyling. Es mas simple, minimalista? Aun que tampoco sabemos si ese post-restyling es un sline o no.

Pues teoricamente los antiguos (primera hornada) no traian el click atras, luego por aqui se descubrio que al año o por el 2014 ya los traian con sujecciones atras pero visto lo visto andan jugando en la fabrica de audi... en ebay los hay con o sin sujecciones y la verdad es que lia bastante buscar el correcto. En el caso de que te los regale el concesinario pues reclamaria de que me diesen los correctos. Es como si te compras un TDI y te regalan 10L de gasolina...

toda alimentacion por USB se apaga al rato. Si quieres alimentacion continua tienes que mover un fusible en el cuadro debajo del volante y enchufarlo a la toma de 12V

yo tengo la bandeja original de goma de audi. Ayer mismo le hice los recortes para la red elastica que me pille hace poco pero no se si merecio la pena recortar la bandeja para las sujecciones. Estoy por arrepentirme porque aun no le he dado uso a la red

el del S3 no lleva el "BOOST" del turbo en vez de temp de refrigerante? Si es asi y no cambias nada creo que vas a tener boost de turbo medio de forma constante jajaja Sinceramente yo no se lo cambiaria, no veo tanta diferencia aparte de el color de fondo. Ahora, facil? hoy en dia con estos coches pocas cosas son faciles cambiar y listo y luego arriesgas a tener grillos.

te han dado las alfombrillas erroneas. las traseras las hay con o sin fijacion. Yo tengo las traseras sin y de lo bien que encajan ni se mueven. Si quieres usar el maletero con el suelo en la parte inferior hay una opcion en ebay, cuesta sobre 50 si no recuerdo mal y tenias que quitar el suelo que te trae el maletero y usar el que compras, creo que tambien era de goma y resistente a quimicos. Bueno no te fies mucho lo voy a buscar mejor. Aqui una foto: buscas "carlux" en google y listo.

Son unos muelles pirotecnicos (como los del maletero pero con cargas explosivas creo) que elevan el capo por la parde cercana al salpicadero para asi en caso de atropello al peaton esta elevacion crea una zona de amortiguacion para cuando impacte la cabeza del peaton el sistema se llama active bonnet (capo activo) Traigo unos videos de la competencia jajaja

puedes mandarnos una foto de tu espejo? Porque el boton la verdad es que si lo tiene no tiene gran importacia, los sensores de luz ya son otra cosa...