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Chi

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Todo lo publicado por Chi

  1. era un taller por facebook creo recordar algo de aznar en el nombre.
  2. Los motores gasolina tenian un ruido con la varilla de la valvula de escape del turbo, que se solucionaba con un clip. En algunos casos es normal ver condensacion dentro del faro. Ruido en frenos traseros en frio y marcha atras. Chirrido leve en frenos delanteros ocasional con temperaturas frias en el exterior en los primeros metros despues de arrancar. Sonido a cama vieja en mi caso en la rueda trasera izq. al bajarme del coche. En algunos casos manuales dificultad en meter primera o marcha atras. En stronic algun que otro tiron y en la caja de 7 marchas con embragues en seco, tiro leve al cambiar de marcha hacia arriba con el acelerador soltado. Ej: voy andando, lo llevo hasta 2000rpm suelto acelerador, subo marcha y vuelvo a pisar acelerador y pega tirón. algun gasolina con vibraciones en ralenti. algun que otro con la tonteria de que la tapa del liquido limpiaparabrisas no cerraba bien ( yo tambien, no me cerraba el otro dia pero segui insistiendo) algunos techos panoramicos tenian problemas.( no se exactamente cuales) Cosas visuales: Pegatinas de airbag en el parasol enormes y en ambos lados del parasol derecho. luces antinieblas en destono con las diurnas en el momento del uso del Coming/leaving home Bueno mas que visual seguridad pero es un caso puntual mio, que cuando hace frio y voy por carretera se me empañan los espejos exteriores y no veo nada. Yo no me acuerdo de mas por el momento.
  3. pues tiene que salir si o si, con mucho cuidado y el de delante si no recuerdo mal tenia unas fijaciones adelante. el de atras teoricamente es mucho mas facil.
  4. si que les caben, solo que algunos son muy vagos y les es mas comodo tirar todo para dentro sin orden alguno y listo. jejeje
  5. Ah pues yo ese ruido pense que lo deciais con el coche en movimiento. a mi ese sonido a cama vieja me ha aparecido muchisimas veces una vez que aparco el coche y me bajo de el, justo cuando sube la suspension suena a eso, cama vieja. Pero no le di gran importancia, de cualquier manera ya preguntare todo en la revision.
  6. Lo de las largas automaticas es un extra. Lo del cornering pues ha tardado lo suyo en salir a la luz Cornering aqui Bueno y a todo esto bienvenido al foro y para meter el cornering pues te va a hacer falta un cable vag com. Otra opcion que la verdad no se si es fiable o no, que en inglaterra parece que lo hacen pero es ir al conce a que te lo pongan. Tu les llevas la codificacion y les preguntas si te lo pueden poner, les muestras que si se puede meter cornering y les dices: "en vuestra cara!!! si que se puede!!" y nada de nanai nanai jajaja
  7. Siempre que venga de serie algo mejor y quieras algo inferior, no te cobrarán de hecho será más beneficio para ellos. Eso sí, recuerdaselo bien recordado que quieres la suspensión comfort Taptalk Galaxy S2
  8. Dios mio, el del CLS me duele verlo.
  9. Yo lo llevo pero por ciudad hacen falta si o si. Los eyectores del passat se le llaman de fan spray o algo asi porque lo que hace es eso, echar el agua atomizado como un spray. https://www.youtube.com/watch?v=rbdUauHRzEo
  10. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/328826-sobre-el-chorro-del-limpia-parabrisas Si no me equivoco son unos como estos y por ultimo https://www.dropbox.com/s/ep87v526jnzcuir/Ajueste%20eyectoresyescobillas.pdf?dl=0 para el ajuste Te va a hacer falta muy buen pulso pues un mm de nada con la aguja y puede que ya te hayas pasado de mas.
  11. Yo tambien, tengo el rain x fog-fight y solo funciona mientras nadie toque el cristal y no se sature mucho el ambiente.
  12. Yo tuve que quitar el TDI porque se me empezó a soltar la I y si le dabas con el dedo giraba como nada hasta que se cayese. Ahora solo tengo A3. Taptalk Galaxy S2
  13. 10 o 15 km/h creo que es la velocidad. Yo para bajarlos uso siempre del propio motor y nunca a mano hasta abajo. Los limpio y tal y después contacto y mantengo pulsado palanca hacia abajo hasta que vuelvan a su sitio. Otro dato curioso es el fusible que lleva el motor de los limpias. Lleva uno de 30A que es una animalada y que con un fusible de 5 funciona, así que con uno de 10 o 15 le sobraba. No entiendo tal margen para sobrecarga. Taptalk Galaxy S2
  14. espatula de plastico o hilo de pescar
  15. Yo he notado que una vez que tengo los cristales limpios por dentro estos se empañan más, pero a la vez cogen una capa mas fina de vaho.
  16. Chi

    Manual A3 8V

    http://a3bb.s4net.de/ Al final veo que es el mismo manual pero traducido, no a pelo como hace el google translate... bit.ly/manual8v
  17. Chi

    Manual A3 8V

    Nada nada ya he extraido el ISO y lo he metido en un zip normal y corriente para todos. Lo estoy subiendo a mediafire y como metodo de seguridad para que no me lo pidan que lo borre os pasaré el enlace por privado
  18. Sobre todo a los que tienen sensores de parkind delantero.....es broma.... Doy por sentado que sois personas cívicas, pero hay cada cafre con la dichosa bolita..... Si vieras mi matricula.... Pone como si fuera "1.234 XXX" en vez de "1234 XXX". Me han dejado un circulo con metal a pelo ahí, precioso.
  19. Yo mas que miedo es rabia por que tengo una actualizacion pendiente para los frenos y seguramente tenga que volver a poner toda las configuraciones a mi gusto otra vez, las cuales como algunos sabeis no son pocas.
  20. 19 Can gateway adaptacion (recuerda meter el codigo 31347) (4)-Efficiency program display-Live tip adhere to switch display (only manual switch) ponlo en "no active".
  21. mira por los tutoriales de rollover de vagcom que creo que tenia algo para quitar mensajes de marchas. si no recuerdo mal era en el segundo tutorial.
  22. Muy buen tutorial rollover!! Muchas gracias por una info tan detallada, se agradece mucho. Una pregunta. Tenias el coche levantado con caballeteso algo mejor? Porque en una foto se veia como que trabajabas con comodidad en el motor. Saludos.
  23. Pues en temas de seguridad hace tiempo metian cristales templados pero ahora los techos vienen con cristales laminados que incluso dan algo mas de resistencia con el marco. Pero eso es segun lo que tengo estudiado en Automocion. Para mi gusto yo sigo prefiriendo el techo duro de toda la vida.
  24. podrias reproducir musica por el movil como alternativa. En cuanto salte una notificacion pararia la musica y sonaria el aviso
  25. Es lo malo de los cambios con el tiempo. De cualquier manera la version Adrenalin esta basada en una de esas 3 de arriba.