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Se puede sacar entre un 10%-12% de descuento. Por lo que sin ningún extra sale por unos 54.000€ y equipado a tope alrededor de 70.000€. En esta versión la media de los que se venden llevan unos 12.000€ en extras.

Limitador subido a 280km/h

Si es ese.

Pues a mi me gusta bastante como queda, vi un Q3 amarillo hace poco y le quedaba muy bien el contraste. Fuera de la gama Q también me gusta. BMW ha hecho algo "similar" uniendo los riñones y faros. Aunque el A4 nuevo y A3 facelift, llevaran algo como esto:

De momento todo son chops, conjeturas y rumores, hasta dentro de unos meses no empezará a filtrarse más información. Lo del RS3 estará basado en que el TT-RS que sale el próximo año se espera que lleve el mismo motor, pero con un turbo más gordo para llegar a los 400cv.

Facelift 2016 - A3 8V - Febrero-2016: Nuevo parachoques delantero + parrilla más amplia Nuevos faros delanteros Nuevo parachoques trasero (tubo de escape) Nuevas luces traseras (tipo A6) Faros Matrix LED (opcional) Virtual Cockpit (opcional) Apple Carplay / Google Android Auto (opcional) RS3 de 367 CV a 400 CV

Van saliendo nuevos chops del A3 2016:

S3 300cv vs RS3 367cv

Ni que fueran a cambiar medio coche, si luego será igual con otro paragolpes o faros. Quizás si que va a llevar una plataforma MQB evolucionada porque muy pronto empiezan con las pruebas para ser un facelift.

Viste, ya empiezan a salir mulas (muy tapadas) del Leon 2016 facelift. Algo se cuece. El A3 facelift está previsto para ser presentado en el salón del automóvil de Ginebra el 3 de marzo 2016, así que aún faltan 9 meses.

3,89s en 0-100kmh? 80-120kmh en 2,39s? Si es más rápido que un R8 V8 o un M3/M4

El retraso es por el incendio en la fabrica que hace los tiradores de las puertas. Todos los audis afectados se retrasaran unas 6 semanas.

Por eso, Golf renovado con MIB II Gen 2 en una actualización anual y en la misma actualización mantienen el A3 con el sistema antiguo, cuando es el coche al que primero le ponen todas las novedades, mejores motores y mayor nivel de equipamiento. Por algo será, para mi está claro que hay facelift a principios de 2016. Ya veremos! faltan unos cuantos meses de todas formas. Chop de facelift (2016): Chop de nuevo modelo (2018):

1. Resolution Discover Media Gen #1 Resolución: 400 x 240 pixeles Discover Media Gen #2 Resolución: 800 x 480 pixeles Discover Nav Pro Resolución: 800 x 480 pixeles 2. Faster processors. The new generation of devices is characterised by better system performance. Consider the "Discover Media", the radio-navigation system with 6.5-inch display: Compared to the first generation, performance of the CPU (main processor) was more than doubled from 950 MIPS (million instructions per second) to 2,500 MIPS.

El golf se actualiza en los modelos que montan a partir del mes que viene (semana 22) en los MY2016. Cambian a la plataforma MIB-II, reemplazando la pantalla de 5,8" por la de 6,5", procesador y chip gráfico más rápido, USB en vez de MDI, 2 conexiones bluetooth simultáneas y App-Connect con Android Auto, Apple CarPlay y MirrorLink. En el A3 no va a ir en la actualización de este próximo mes sino en el facelift. No lo han puesto a partir del mes que viene en los MY2016 porque el facelift estaba muy próximo y así sale el nuevo con más cambios y novedades. A finales de año veremos quien estaba en lo cierto!, pero creo que está bastante claro.

El facelift del Q3 se anunció en noviembre-2014, y se lanzó en Enero-2015. Es un coche de 2015, no de 2016. Aún así le metieron muchos cambios, exteriores y de motores. Por ejemplo el RSQ3 pasó de ser un 310CV Euro V al 340CV Euro VI (prestaciones muy superiores y menor consumo). Y el MIB-I Gen 1.5. El facelift del A3 llega como mínimo 1 año después (enero-2016), y la plataforma MIB-II será el estándar para todos los modelos del grupo VW actualizados. El clase A también tiene facelift próximo, la competencia aprieta. http://www.shifting-gears.com/2014/11/07/audi-reveals-q3-facelift-deliveries-post-january-2015/

Como cual? el A3 nuevo saldrá sobre 2019, no pueden estar 3 o 4 años retrasados a nivel tecnológico con características que ya tienen desarrolladas y funcionando en modelos de 2015 (TT, Q7). Es lo bueno de VW y las plataformas modulares, van mejorando las plataformas y en un simple facelift de un modelo pueden cambiar medio coche por dentro y ponerlo al día porque ya lo tienen todo hecho.

El virtual cockpit cuesta 760€ en el nuevo Q7, aunque hay que meterle de infotainment plus que ya incorpora carplay y android auto. El cambio tecnológico es como el inicio de los smartphone en 2007, mucho más grande de lo que parece a simple vista. Esto va a ocurrir a partir de 2016:

Si seguro que se mantiene. El MIB-II permite cuadro digital, pantalla adicional y head-up display al mismo tiempo. https://www.youtube.com/watch?v=HzzdT6EMyv4

Se presentó el 6 de marzo de 2012 (salón de Ginebra). Y en junio ya se podía comprar.