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torrentex66

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    Hombre
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    Sevilla
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    A4 B8 sline 150cv

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458 visitas al perfil
  1. torrentex66

    Averiado el Star/Stop ??

    Se puede medir en el capó porque hay una toma de negativo y otra de positivo, pero para cambiarla nada de rejillas, va en el maletero bajo la rueda de repuesto. Y lo de cambiarla pues como tu veas, pero no te preocupes del alternador que no se va a sobreesforzar, un tema es la batería que no coja carga y otro el alternador con los consumos propios del coche, vienen calculados de sobra.
  2. torrentex66

    Ofertas Para A4 B8

    En la pagina habla del aps con sensores delanteros y traseros pintados en el mismo color de la carrocería mas la cámara. Me pregunto si a mi me valdría ya que tengo los traseros de serie.
  3. torrentex66

    CONSUMOS A4 B8 2008 143CV

    Que pedazo de consumos, el mio con 60000km, del 2014 150cv no lo bajo de 6,5 ni loco.
  4. torrentex66

    Modelos y codigos de baterias

    Refloto el tema ya que hace unos días retiré la tapa de la batería y le hice una foto al bem, lo pongo por si le puede ser útil a alguien: A4 2.0 TDI 150cv del 2014 4F0915105E JCB 240524O0DY
  5. Los sensores originales quedan a ras del paragolpes.
  6. torrentex66

    Equilibrado???

    Si quieres asegurarte reduce a quinta y si sigue vibrando, blanco y en botella.
  7. torrentex66

    Capacidad máxima SD Audi A4 2014

    La capacidad te la da la tarjeta que le metas.
  8. torrentex66

    Audi A4 Parking control trasero

    Los Sline del 2014 lo trian de serie junto con el paquete sline, sensor de lluvia y luces, audi parking system trasero y el tempomat. Si al meter la marcha atrás no oyes el pitido inicial, mira el volumen de este, se puede ver desde el menú car, y si está al máximo puede ser el altavoz trasero, porque llevarlo, lo lleva.
  9. Hola buenas!! Solucionaste el problema del parpadeo?? Me pasa lo mismo y no se q hacer!! Gracias y un saludo

  10. torrentex66

    ¿Un nuevo estacazo? (precio revisión)

    Como tu dices, un verdadero estacazo en toda regla. Cuantos kms. tiene el coche?, mas que nada por saber el tipo de revisión que le toca. A mi me da que es la de los 60000kms. Hay un post en el que hablan los foreros de precios mucho mas económicos, y si tienes medios incluso lo puedes hacer tu.
  11. Totalmente de acuerdo con Scout, yo uso el auto a diario, y el dynamic cuando salgo a carretera, por la respuesta del motor y por el tacto del volante.
  12. torrentex66

    Embrague bimasa

    Los síntomas de tener el bimasa mal son pequeños tirones al salir desde parado en primera, estos tirones se van acentuando cuanto peor está. Los km no tienen nada que ver, hay foreros que han empezado a tener problemas con pocos kms y otros con bastantes.
  13. torrentex66

    Brico ADS A4 b8

    El mio es manual. La sensación es que en dynamic, la respuesta del acelerador es distinta como mas deportiva diría yo, también la dirección varía si la llevas servotronic, se pone mas dura, a mi me gusta mucho sobre todo cuando vas por carretera. La suspensión no te puedo decir por que llevo la de serie. El tema del consumo va en función de lo que le pises, en modo efficien, seguro que te puede gastar menos. Yo personalmente lo tengo en auto cuando estoy por ciudad, y cuando salgo a carretera lo pongo en dynamic. Resumiendo, para mi es uno de los mejores bricos.
  14. torrentex66

    Brico ADS A4 b8

    Si se le puede poner, tienes un brico de como hacerlo y te lo explica perfectamente. Yo lo tengo puesto y si te lo recomiendo, sobre todo para el modo dynamic.
  15. torrentex66

    comparacion

    Ese es un b9 compañero.
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