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choto1976

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Todo lo publicado por choto1976

  1. Si tienes pensado pagarlo yo iría al concesionario y que me lo actualizaran ellos, no me arriesgaría a tocar yo
  2. Si no tienes licencias es inútil que actualices por que no se te verá igualmente
  3. Buenas a todos, hace mucho que no me meto por aquí mucho lío en el curro y pocas ganas me quedan cuando llego a casa, veo que se mueve el tema de pantallas y que estáis contentos con ellas.
  4. Bienvenido
  5. Todo cosas buenas, de momento no tenia pensado cambiarlo pero es bueno saber las opiniones de quien ha tenido el anterior y el nuevo mejor opinión que eso no hay, respecto a la suspensión pensaba que era casi de lo mejor, nunca la he tenido y quien habla de ellas habla maravillas pero veo que no todos pueden decir lo mismo, será un extra que antes de pillarlo sería bueno probarlo.
  6. Quitar la guantera son 7 tornillos si mal no recuerdo, tienes 2 abajo, 1 en la lateral, tienes que quitar la tapa que va a presión, justo al abrir la guantera tienes 3 más arriba, por último tienes que desmontar el mmi y justo detras tienes el último, cuando caiga la guantera ten cuidado y bájala despacio, al bajarla verás una crema que tienes que desmontar, es la que le da corriente al airbag y luz guantera, si tienes lies en los pies puedes sacarla, ponerla de canto y meterla para dentro así te evitas quitarla y luego solo es meterla para abajo y encajarla. Para quitar el mmi necesitas las herramientas que parecen unos ganchos planos, los metes por las ranuras que verás que tiene en las esquinas y tiras, luego tienes que desconectar todas las clavijas. Entiendo que pueda parecer difícil pero no lo es si eres algo manitas, si no lo eres se te hará un mundo pero te sigo diciendo que no es difícil y con tranquilidad lo podrás hacer. Puedes probar quitando la tapa lateral que haciendo palanca la quitarás enseguida y por el oído haber si escuchas algo, esa tapa verás que tiene un rebaje, abriendo la guantera a mitad de la tapa más o menos lo verás, mete una palanca de plástico y haz palanca o un destornillador plano, notarás que se desencaja, tira de ella con cuidado la sacarás.
  7. Que yo recuerde ahora mismo detrás de la guantera no hay nada que pueda sonar, desmontarla si eres algo manitas lo haces en 10 minutos
  8. ok, si puedo mañana te los paso si no el finde, recuerdamelo por si se me pasa
  9. Yo esa campaña de dieselgate no la he hecho que yo sepa, mi coche creo que no está agachado por eso, es del 2017 y eso paso antes, esa campaña le tocaba al a4 b8 pero lo vendí antes
  10. Yo le hice una de algo de regeneración o algo así me dijeron, era para que cuando haga regeneración no se quedará el coche sin fuerza, de mecánica entiendo poco o nada así que me quede igual, de momento el coche perfecto sin problemas.
  11. se tendrian que meter en un poid, agrupar uno de ellos y meter los extranjeros
  12. Haces bien en advertir a la gente de los posibles fallos, en mi caso actualice con la pantalla android puesta y todo fue bien no sé si por suerte o porque no pasa nada pero como digo todo fue perfecto, aún así casi mejor que se ponga la pantalla original se actualice y luego se vuelva a poner la pantalla android, cambiar la pantalla en vuestros coches es cuestión de una hora que más vale perderla que jod** el mmi.
  13. Bueno aunque si que hay que desmontar bastante es todo más o menos fácil
  14. Los continental son una mi… a mi me duraron 15k km, ahora tengo pirelli y de momento muy contento
  15. Buena currada si señor, espero que no se me rompa pero si es así ya tenemos toda la información.
  16. Cuando tenga un rato te paso todo lo que tengo, archivos y como hacerlo, es fácil de hacer, da cague por si te cargas algo pero en principio si todo te coincide no tendrías que tener problema, léete todo lo que te pase bien y bajo tu responsabilidad si lo ves claro lo haces.
  17. Yo estoy en las mismas, le hice la revisión de los 4 años con 50k km y el otro día me dio por desmontarlo, mi sorpresa fue que estaba con hojas, alguna rama, la telilla que lo recubre esta negra y el filtro sucio, pensé que lo deberían de haber cambiado pero al mirar por aquí y ver qué es a los 90k ya me calme por que iba a ir a explicárselo, el tema es que jod** no se dignaron ni a limpiarlo un poco, ya he preguntado y 40€ cuesta no recuerdo que marca me dijeron solo que era bueno, la semana viene lo cambio ya pondré la marca y si puedo hacer un vídeo lo haré por si alguien se anima y no sabe.
  18. ya pondrás el brico por si acaso
  19. Reseteado y prueba, por decirte algo, radio, navegador y pulsar el la rueda, todo a la vez, así se hace en el mmi anterior al tuyo imagino que será igual pero seguro no lo se
  20. yo llevo las continental atras con 50000km y 4 años, las tengo para cambiar ya pero el desgaste esta igual por toda la rueda, las delanteras ya se las cambie hace mucho solo me duraros 20000 km, ahora llevo pirelli y de momento muy bien
  21. Mantenimientos serán unos 500€ más o menos en servicio oficial, seguro yo pago 380 este año y porque se me ha pasado apretarles, he estado pagando 300, ruedas si son de 20” échale unos 200€
  22. Bueno vuelvo con los radares, estan hechos como siempre los hacia asi que no creo que den problemas. Los camuflados nunca los pruebo asi que si alguien los pone y tienen algun fallo decirmelo. Estos son sin los camuflados https://mega.nz/folder/JJJVHK4J#J6V4gOhYPLQmj6gQQfmjVA Y aqui CON los Camuflados https://mega.nz/folder/pYYVTaoC#AIe_dmW3Sq43czPeDetlZA
  23. Bueno vuelvo con los radares, estan hechos como siempre los hacia asi que no creo que den problemas. Los camuflados nunca los pruebo asi que si alguien los pone y tienen algun fallo decirmelo. Estos son sin los camuflados https://mega.nz/folder/JJJVHK4J#J6V4gOhYPLQmj6gQQfmjVA Y estos son CON CAMUFLADOS https://mega.nz/folder/pYYVTaoC#AIe_dmW3Sq43czPeDetlZA