Isosceles

Hola, si necesitas ayuda en tu elección ya nos dirás a ver si podemos echarte una mano.

Bienvenido. Seguro que disfrutas de ese A1.

Bienvenido a bordo.

Bienvenido. A ver si encuentras solución a tus problemillas y a cambio dejas unas fotos. Suerte.

Enhorabuena. Ya veo que has estado bien entretenido.

Enhorabuena, que lo disfrutes y cuéntanos tus sensaciones acompañadas de unas fotos.

Que lo disfrutes y se solucionen esos problemas. Coméntalo con quien te lo ha vendido y con el taller. Hay si no recuerdo mal 6 meses contra vicios ocultos entre particulares. Y si es un compra-venta te habrá dado algo de garantía. A ver si al menos te lo ahorras o lo pagáis a medias.

Muy bonito, que lo disfrutéis, aunque dudo que dure tanto como los otros. La obsolescencia programada y los bugs de sw que puedan quedar (ya muy depurados afortunadamente por el tiempo que lleva el modelo en el mercado) podrían hacer de las suyas, que esperemos que no. Estamos en la manos de la electrónica y el sw.

Efectivamente tanto si tienes MMI como si no, es un reglaje que se puede configurar en la opción setup o car (no recuerdo) del coche. Ahí tb se regula la apertura de confort, las luces diurnas, etc, además de ver el estado del aceite, las próximas revisiones, etc.

Muy chulos. Pero con matrícula GPJ no puede ser de 9/10. El mío, un 3.0 TDI, de junio de 2010 y es GWZ. Por cierto, lo vendo con 53500km. Pondré un anuncio en la sección correspondiente. Que los disfrutéis pq es un cochazo, anda de maravilla y el motor tiene una sonoridad impropia de un diesel, no lo parece.

Al respecto del clin, entiendo que no te lo hacía antes verdad? Lo digo pq si estáis en un sitio silencioso y abrís la puerta del Q5 por ejemplo, si prestáis atención el coche hace algunos ruiditos pq se está preparando para arrancar el motor cuando el conductor lo requiera. Seguro que al apagar hará algo parecido. Te recomiendo que lo observes y comentes con el conce si persiste.

Es correcto es el diferencial del eje trasero de quattro. Lleva un accionador electrohidráulico que se encarga de gestionar los embragues que aplican el par motor distinto a cada rueda trasera. Mira este hilo dentro de este foro http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/197669-mantienimiento-traccion-quattro/ Ya miraré mi libro de mantenimiento del Q5, pero aunque no recuerdo haberlo visto, seguro que alguna mención hacen por lo menos para revisarlo.

Efectivamente lo de la mercatrónica es un fallo reconocido por Audi (internamente claro está). Generalmente el error se muestra visible con tirones típicos cuando entraba primera al frenar y parar o ponerla tras haber dado marcha atrás. Este tipo de forma de reflejarse no lo había oído nunca. Lo mejor es que sí una vez te lo hace lo sigue haciendo un rato te vayas inmediatamente al taller oficial Audi al que lleves siempre el coche. Si no lo haces así, normalmente que yo sepa miran el log y la versión de sw de la caja de cambios si creen que está relacionado con esta. Tal vez no sea del cambio, pero todo apunta a que sí va a ser así. Suerte y ya contarás.

La verdad es que no tengo experiencia con el hybrid de Audi para el Q5, pero entiendo que su habitat mejor para poder hacer más uso del motor eléctrico es la ciudad o vías interurbanas donde las velocidades son menores, y especialmente la ciudad por el mayor uso de los frenos para regenerar energía He visto este artículo y va en esa línea http://alt1040.com/analisis/audi-q5-hybrid Yo personalmente lo veo como los inicios de la hibridación pero lejos todavía de ser rentable desde el punto de vista económico porque el reemplazo de las baterías debe costar lo suyo y seguro que será necesario tarde o temprano. Yo creo que los que lo compren lo harán más por una ideología de cuidado del medio ambiente que por los ahorros que conlleve, que ya me parece una potente razón. Por cierto, al respecto del maletero del Q5, con la red puesta hay sitio de sobra para ir bien cargadito. Es fácil de acceso y bastante cuadrado para aprovechar bien. Seguro que es más pequeño que el del X5, pero nunca he tenido problemas de espacio. Y si no, tienes la baca y los accesorios que se pueden poner para bicis, baules, etc.

Enhorabuena, yo vendo uno parecido, con algo más de extras. En cuanto pueda pongo el anuncio. Así que sé de lo que hablo: es un motorazo y un coche bien bonito. Lo vas a pasar genial con él. Disfrútalo.

En mi Q5 del 2010 sólo he podido tener un teléfono conectado a la vez. El otro día cambié de móvil y como llevaba los 2 mi nuevo teléfono no encontraba el bluetooth del coche. En cuanto apagué el otro teléfono, probé de nuevo y a la primera. Y obviamente, ahora tengo los registros y contactos del nuevo móvil (de todas formas lo de la agenda lo tengo que mirar más despacio pq tengo alguna entrada duplicada, ya de antes). Mi bluetooth es el básico de Audi de junio del 2010.

Además de faltar la reductora otra cosa a tener en cuenta en la capacidad de vadeo (que pistas con riachuelos hay unas cuantas) y los ángulos de ataque y salida (que no son la bomba), para saber hasta donde te puedes meter. El Q5 es un SUV con algunas cualidades off road pero no un TT como ya sabemos todos.

Al final no pude ver el A5 Sportback rojito que me está esperando. El sustituto de mi comercial que como os dije está de vacaciones tampoco estaba el viernes por la tarde y los de venta a particulares no sabían ni dónde andaba el coche. Total que mañana veremos si me lo dan o tengo que esperar algún día más.

Felicidades a todos. A ver si echo un ojo a la QDD de primeros de agosto que seguro ha sido un éxito.

Qué bonitos!! A mi la verdad es que varias veces me ha venido a la cabeza coleccionar maquetas de los coches que he tenido pq me encantan los coches y las maquetas. De niño tenía muchísimos coches de Guisval y otras marcas francesas que me regalaban mis padres. No he jugado yo con ellos. Creo que mi madre los acabó regalando a un primo mío que era más pequeño. De hecho, ya de mayorcito, llegué a tener la del BMX Serie 3 Coupe y la del Audi Q5, pero la primera murió tiempo atrás en manos de uno de mis hijos (era pequeño) y el otro aunque tiene algún desperfecto todavía sigue vivo. Podrías compartir cuáles son las mejores marcas, cómo/dónde los compras, precios, etc. A mi me encantaría tener la del Tiburón junto a los Maserati mis coches favoritos. Tengo pte terminar una maqueta 1:10 de un Open Astra Coupé de gasolina y un Jaguar de finales de lo 50 en 1:43, bien bonito. Corría en carreras y creo que ganó campeonatos de la época.

Hola, hoy me he llevado un sorpresón. Me ha llegado un email en el que me decían que podía pasar a recoger el coche con matrícula HYV a partir del lunes por la tarde. Y yo lo esperaba para octubre. Cierto que se me había escapado un email del sustituto de mi comercial (que está de vacaciones) diciendo que lo esperaban para la primera de septiembre a lo sumo. Hoy lo vi tras ir a buscar el nombre del sustituto. Recordar que es un coche de empresa, el primero, de ahí mi inexperiencia. Total que si puedo me paso a verlo esta tarde y le hago unas fotos. Ahora tengo que agilizar la venta de mi Q5 que me voy a encontrar con 2 coches y un sólo carnet. Suerte que tengo 2 plazas de garaje y que en la pequeña tb cabe el Q5 (sobresale 6 cms, pero no molesta). Ya os contaré. Por cierto de los últimos en estrenar no he visto ni fotos ni experiencias, a ver si os animáis.

Pues yo devolvía el coche y me buscaba otro.

Por cierto, aunque ya lo sabréis (vaya ahora si pone acentos), el descuento es sobre el F.F. con lo que impacta tb en un menor IVA y un menor impto de matriculación si lo tienes que pagar.

Muenchen, si tienes un BMW, Audi hace campañas para si vienes de otra marca Premium y BMW es la que mejor les cuadra en las que aplican un decuento especial (o hacian) y ademas cuando yo compre mi Q5 hace 4 años, en Madrid, te hacian un 6,5% por defecto (eso si todos los conces igual, corporativismo). Al final lo saque con un 11% comprandolo fuera de Madrid. E incluso con muy buenos contactos he visto descuentos ahora del 20%. Mas imposible. O sea que un 10% no lo veo nada descabellado es cuestion de moverse, incluso fuera de Madrid. Yo empece por telefono, en algunos sitios no te dan precio por telefono pero en otros si. Ellos ya estan acostumbrados aunque no les guste. Suerte. PD. Perdonar que no ponga acentos pero por alguna razon no me funciona el ordenador al ponerlos.

El sobreesfuerzo es enemigo de la fiabilidad de igual forma que a día de hoy, la eficiencia compromete la deportividad.