Bully

Hola chicos. Como de costumbre seguimos con la incompatibilidad informática por mi parte y no sé qué eliminé de los programas y caracteristicas que ahora no para de aparecer una incesante publicidad de todo tipo. ¿Qué me aconsejáis instalar para evitarla por favor?

Puede que la propia pantalla esté averiada en dicha función, hoy en día se reparan o se cambian, aunque es algo caro.

Hola Julen. Solamente tienes que recortar la pestaña interna de las aletas dejando medio cm para que queden reforzadas las aletas, y si te molesta el soporte inferior de sujeción de los pilotos lo cortas igualmente, y ya tienes todo listo para montar los del restyling sean halógenos o de gas, en ambos casos has de conseguir o comprar el conector correspondiente a los nuevos faros. Se vende en la casa y no es caro que digamos, luego un electricista o tú mismo saber poner el cableado en sus pines correspondientes. Para trabajar mucho más cómodo desmonta el parachoques. Saludos.

Eso es un dineral invertido.

Exacto, lo mismo hice con el de Elycarlitos, que se montó la zona inferior del restyling en su parachoques "pre". También puedes montar el del S3 aunque ya conllva ciertos retoques en el mismo para acoplarlo a las aletas normales más el consabido desembolso de dinero por rejillas, marco de rejillas y tapas de lava faros. Ahora, el cambio es notable. No originales del modelo deportivo no existe. Espero haberte ayudado en algo, compañero. Un saludo.

Hola Almala. Antes de ponerte a cambiar algo comprueba la batería. Si ésta es descartada seguramente pueda producirse a que las escobillas del motor de arranque precisen de cambiarse. Un saludo.

Exacto, Seat Leon de la primera serie, VW golf 4, al cien por cien. Ojo, sin ser tracción total.

Sin problemas igualmente, aunque lo llevo en negro brillante junto a otros detalles, si no lo hubiera hecho también.

Dwhite, eso me pasaba a mi al principio, pero desde tenerlos en un Golf 3 el cual con llantas de 14" pasaron a ser de 17, amortiguación deportiva y a su vez esos separadores, fueron años los montados sin ningún inconveniente, cero vibraciones, cero problemas, así como en el A3 más de lo mismo, vamos, como si no tuviera nada, ni un solo temblequeo, nada, absolutamente nada.

Hola guapo, bienvenido de nuevo. No siempre vamos a estar aquí perennes, igual en ocasiones se desaparece por cualquier motivo. Un saludo, querido compañero.

Por eso te comento de publicar unas fotos, para ver el alcance de los daños al menos de una manera orientativa y poderte aconsejar si merece la pena o no, aún así si se tratara de cambiar una aleta trasera, un panel trasero solamente sería comprar el material, desclavar y soldar las piezas nuevas, enderezar si tuvieras afectado el piso de maletero o incluso si estuvieran también dañados el portón y el parachoques esas piezas las tienes en el tuyo, cuyas sujeciones y alojamientos son los mismos, tan solo cambia la moldura del bombín apertura y el diseño de alojamiento de la matricula. Un saludo.

Yo tuve que pelear para que me mandaran el coche de Barcelona a Alicante durante tres días porque decían que si no iba y superaba tal cantidad que se la pasara por medio de un comunicado del propio taller donde estaba. Aún así todo inconvenientes hasta que finalmente aceptaron a hacerlo. En fin... EDITO: No fue Mutua pero...

Hola amigos. Gracias a Audikick y a un chaval del foro A4 B6 ha sido posible asemejar más aún las carcasas de los retrovisores y montantes centrales al tan deseado material de carbono. No son los pilares que Carmelo compró puesto que éstos sí son en dicho material pero dan bastante el pego. Ni más ni menos que se trata de una hidro impresión al agua lacando posteriormente las piezas, algo que iba tras ello hacía un tiempo con lo que yo pegué una lámina de carbono que finalmente oscureció viéndose tan solo a plena luz del día y con sol. Con esta hidro impresión se ve tanto en sitios oscuros o de noche. Ha costado algo caro, unos 45 euros por retrovisor y unos 50 el juego de montantes, pero merece la pena. En montar los pilares centrales os muestro otras fotos, chicos. Espero sean de vuestro agrado. Un saludo.

Yo no lo vendería, tan solo tendría que abonar la reparación en si ya que las piezas que pudieran estar afectadas como el parachoques, pilotos, portón, etc, las tiene él aunque sean de la versión anterior al vehículo siniestrado. Con eso a su favor más la chapa y pintura aparte se olvidaría de cambios; desmontar dos mecánicas e instalación eléctrica al completo, alineación de dirección, homologación, etc, etc.

Exacto, yo llevo 16 delante y 20 detrás quedando bastante ancho. Buen perrico y súper bonito, lástima no decir lo mismo del coche al estar desmontado, jajaja. Buena tarde habrás pasado, JJ. Como muchos hacemos, mañanas, tardes y hasta noches, je. Un saludo.

Sopesa la compra y posteriormente la reparación de ese choque trasero teniendo las piezas del tuyo en condiciones para comparar cuánto sube la reparación y el cambio, lo que más interese o más económico haces. Pasa unas fotos del vehículo siniestrado y te ayudo en si merece la pena o no.

Espero hacerte salir de dudas. Puedes cambiar el motor original de tu unidad por el de 130 CV siempre y cuando éste venga acompañado con su respectiva caja de cambios, una de seis velocidades es la que suele llevar, su centralita, cuadro de relojes e instalación eléctrica. Yo lo hice partiendo de la base de un 1.8 I de 125 CV a un 1.8 turbo de 150 aprovechado además en montar un sistema de frenado sobredimensionado en ele eje delantero de un S4 y en el trasero de un S3. Una mecánica en condiciones si la encuentras puede oscilar dependiendo de los desguaces desde los 1.000 euros hasta los 1.500, ya te digo, aproximadamente al completo. El cambio aparentemente es sencillo si lo realiza un profesional, no como a mi que empezaron bien y acabaron pésimamente en cuestión eléctrica teniendo que solventar por mi parte el acabado. Sin embargo como han dicho Carlitos con la ayuda de unos amigos y de mis instalaciones efectuó el cambio sin grandes complicaciones. Lógicamente tendrás que homologarlo. Si no quieres complicarte vende el tuyo y busca una buena oportunidad, con tiempo desde luego, de uno de 130 CV. Haberlas las hay, pero hay que ser bastante pacientes. Un saludo.

Hola majo, te recomendaría los topes de amortiguación y todo tipo de silentblocks si no los has cambiado en alguna otra anterior ocasión. Revisa también las gomas de las rótulas y de transmisiones, son todo piezas que no cuestan gran cosa y aprovechas en desmontar alrededor de los amortiguadores para hacerlo. Luego alinea la dirección. Un saludo.

Estoy esperando la cuarta de Juego de tronos, muy buena, estoy con The walking dead y Glee, aunque me resulta un tanto curiosa ésta última. Por cierto, ¿qué me decís sobre la cúpula?

Chicos, buenos días ¿sabéis cómo asignar Google como programa determinado? Google España, no Méjico como me sale tras agregarlo en favoritos. Cuando por primera vez le doy a Internet Explorer al encender el ordenador me aparece un portal de Internet y cuando selecciono Google me comunica que no puedo conectarme, que ocurre un error. Eso con Delta Search que no tengo ni puñetera idea de cómo ha aparecido tal buscador. Como herramientas de Internet lo tengo como .es y nada, no hay manera. Gracias y un saludo.

Hola amigos de la zona. Hace unos años, allá por el 2.011 que llevé el coche para ese famoso swap quedando con Dani e Ivan entre otros para pasar el fin de semana terminando en unos días más que geniales visitando la Raba y demás lugares donde desayuné y comí estupendamente. Esta última semana del mes en el que estamos por unos amigos que desean ir a un evento de Steam Punk estaré allí para visitaros y ver a los restantes que han hablado conmigo por medio de ASI y por teléfono. Será de nuevo una visita rápida pero placentera como la anterior. Mirarme por favor algún alojamiento para cuatro personas que esté bien de precio. La verdad por ahora no sé dónde será ese evento, os lo comentaré nada más saberlo y así podría elegirse un lugar cercano a alguno de vosotros para quedar el domingo ya que seguramente nos iríamos por la tarde. Un saludo y disculpar este tema pero así fue la anterior ocasión cómo se planeó el vernos y quedar. Un abrazo a todos.

Bueno amigos. Tras dos años aproximadamente del nefasto acabado del swap que me hizo cierta persona el cual tuve que ultimar por mi parte, hoy mismo ha sido otra prueba la cual estaba reticente a ver si la superaba o no. Esta ha sido cruzar los diferentes charcos y zonas anegadas por la lluvia caída esta noche diciéndome que si se paraba el coche no sería tal cual estaba la mecánica atmosférica que no me dio ningún problema al respecto. Pues bien, mientras otros coches bordeaban el agua que en ocasiones ha sido aventurarme por dónde alcanzaba el nivel, yo he pasado de lleno para comprobar si verdaderamente seguía estando ante un cochazo el cual no se le resiste nada (siempre y cuando en los límites para el que ha sido construido, claro) y como en las películas, el resultado ha sido más que favorable. Ni tirones, ni pérdida de potencia ni entradas por ninguna parte, lo siento por el del Mini que se ha saltado el semáforo en rojo, habrá visto que de nada le ha servido ganar ese tiempo y saltándose la legalidad cuando luego ante el agua ha tenido que reducir. Una buena rociada se ha llevado, je, tampoco de repente del carril derecho por el que circulaba se mete en el izquierdo sin señalizar. Por supuesto yo sí he señalizado aparte de divertirme un buen rato. Si es que cuando se hacen bien las cosas bien resultan, menos mal que tras una concienzuda revisión todo está a la orden del día. ¿Qué tal vosotros con estas inestables temperaturas? Un saludo y feliz viernes, chicos.

Igualmente por favor, por el momento en que precise de desmontarlo. Por cierto Carlitos. ¿Hacemos esto? ¿Hablamos de precios para quedarte tú el K03 S y yo así poder conseguir el K04?

Arale, según Audi ya no lo hacen, ahora venden el juego por unos 48 euros aparte su correspondiente IVA. De todas maneras agradecido por querer ayudar. Un saludo.

Gracias Gregor, es tiempo dedicado al mismo, como tú estás haciendo últimamente. Lógicamente cuanto más dinero se invierta más bonito y detallado queda. Un saludo.