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Hola amigos. Tras tener que sacrificar hace unos cuatro años a mi querida canichita Kuka a falta de tres meses para cumplir los 18 años, mi Bullyto con 12 empieza ya a sufrir las consecuencias de la vejez como todo perrico pequeño, en este caso otro canichito. Una verruguita en la pata trasera derecha y otra pequeñaja en el cuello en su lado izquierdo, que si bien no es nada malo se le extirparán en poder, pero lo que me preocupa es el principio de cataratas que veo empieza a tener, le veo los ojitos con una leve capita blanquecina y aún a pesar de no notarle ningún atisbo de ceguera me gustaría saber si es conveniente operarle ya o cuando se note algún síntoma que indique algo más esa ceguera. ¿Qué me recomendáis? Mar, ¿lo llevo a la clínica que me recomendaste en una ocasión? ¿Alguien entendido? Saludos y feliz día de la Madre.
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A los perros o animales algunos de ellos peligrosos bien, aunque eso de peligrosos los hace el propio ser humano en muchas ocasiones. Sé de pitbulls y otros que son una gozada de mansos. En humanos a algunos deberían de implantarse el citado chip, puesto que son peores que los propios animales, pero de ahí a todo el mundo vamos, hay un buen trecho, pero como digo, si algo hay de ello, algo habrá en a ver cuánto tiempo.
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Eso, mira que me caen gordos los políticos, pero no los he mencionado hasta ahora, hablemos del tema en sí, de la situación actual, de cómo va todo de mal en peor, pasando por alto a los causantes.
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A ver, si a mi me impide el parar un vehículo, sea el que sea, mi obligación es avisar de que allí estoy y despeje la zona tratándose del tema con el que estamos, los autobuses. Un motivo: Un motivo sancionable es el de no parar en sus respectivas paradas los mismos, de ahí que tienen señalizados sus tramos, aunque en muchas ocasiones escasos de espacio, pero para eso están. Otro motivo: La posibilidad de reclamación por parte de algún usuario que casualmente se dé un traspie al no estar en la zona correspondiente. Por tanto, ese vehículo allí parado, estab incumpliendo la ley por mucho que estuvieran trabajando, tal como así estaba haciendo el conductor del autobus, no hubiera pasado nada si se hubieran movido unos metros, son los que además han de dar ejemplo. Los conductores de autobuses están expuestos aexpediente por mínima acción negativa que pueda darse, así que, yo estoy con el conductor, que si bien se exaltó, tampoco era para haber actuado estos elementos que se aprovechan del abuso del poder. Y si no, a ver qué harían si el conductor del autobus intenta dejarlo lo más próximo a la parada quedando el vehículo policial encerrado o bien molestando en alguna de las puertas del mismo autobus. Todo es muy relativo, no hemos estado allí para saber qué propinó tal acción, pero lo que si está claro es que la medida policial ha sido desmesurada, por lo tanto punible y sancionable. Ahora, soy yo el conductor del autobus que yendo a buenas y les intento amargar la vida. Y no estoy en contra de los agentes, pero se me han dado casos que por abuso de poder debería haberlos denunciado, aunque era otra época en donde mi inocencia hacía gala de mi persona, sabiendo lo que sé en estos momentos otra cosa sería. También comento que he tenido otras actuaciones dignas de elogiar con la GC. No por cuatro insulsos todos los demás sean iguales, per noticias así enerva a la gente.
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Muy majas estas últimas, las rojas y azules, sin sobrecargar nada.
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No, no, claro que no, precaución: http://www.elcorreo.com/agencias/20120503/mas-actualidad/politica/rajoy-sobre-peajes-autovias-eso_201205031355.html Hoy, por parte de quien sabemos ya van a cobrarse la utilización de autovías en Madrid, la M-45. Seguro que luego se extenderá como el peor de los tumores, a pagar autovías por todos los lugares, que según se ha estudiado cerca de unos 400 kms supondría un gasto de unos 15 euros, al cual hay que añadir al abusivo y sangrante precio del carburante. Pero vamos, seguimos sin protestar, ¿qué sucede en España? Y los peajes: http://www.levante-emv.com/castello/2012/05/01/plataforma-anima-pagar-peaje/901535.html Pero en el resto con la misma acción supone una sanción de 200 euros, lo que hay que ver y encima aguantar.
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Sinceramente a mi, al menos en fotos y vídeos que circulan por internet, no me llama la atención, han habido fotos que desde luego son retocadas que dejaban el modelo realmente impresionante, si este va a ser así me quedo con el 8P, ya que la nueva tercera serie a mi parecer es simplemente otro nuevo restyling del 8P, total, nada novedoso en ningún sentido. Como bien habéis comentado, el 8L y el 8P con esas rejillas dobles son los que ahora gozan cada vez más de originalidad. Todos los modelos actuales son muy similares, una única rejilla y líneas parecidas. En fin, otra marca que muy a pesar mio no ofrece nada absolutamente nuevo en diseños que verdaderamente destaquen de otras marcas y desde luegos de sus propios modelos.
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Como ajustar la puerta del copiloto caida???
Bully responde a JJ_325 de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Para cuando lo hagas las superiores desplázalas un tanto hacia adelante del coche y las inferiores hacia atrás, de esa manera cuadrarás la puerta a línea pero tendrás que volver nuevamente a ajustar el resbalón. -
Caña dirección compatible con todos los A3??
Bully responde a jackdess de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Hola Jackdess. En principio no debería haber ninguna incompatibilidad. -
Supongo que será esto algo que se quedará en nada, pero si va tomando forma entre unas noticias y otras atentos a lo que pueda venirnos en un futuro quizá no muy lejano.
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No todos son iguales, eso por descontado, pero a estos deberían de hacérsele algo, cuanto menos no quedar impunes para que a la próxima se piensen, primero, dónde dejar su vehículo, que ante nuestros ojos son como nosotros y no tienen excusa alguna de dejarlo donde les plazca, y segundo, demostrar modales, y en caso de que el conductor no hubiera sido amable, actuar ellos con diligencia. Si así vamos, mal vamos a parar en general, está bastante crispado el tema para que abusando del poder nos vengan con estas.
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Intolerable, ya pasa de castaño oscuro. Al final, a este paso la justicia se la tomará uno de su propia mano.
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Aprovechando al máximo un A3, válido para todo compacto
Bully responde a Bully de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Je, Moreno, no voy haciéndome a todo guaperas que se me ponga delante. Es broma, pero como ropa interior soy un tanto escrupuloso y aunque sean por ejemplo tres días de estancia mejor llevar de más que de menos. Hasharii, al tema de la rueda le estuve dando vueltas y más vueltas, creé incluso un tema al respecto, pero gracias a quien sea y sinceramente desde mi primer coche y contando los actuales han sido a lo largo de toda mi vida de llevarlos desde los 18 pues... Te cuento: En el Volvo dos ocasiones en ocho años. Y en el A3, dos contadas incluyendo un reventón en una tercera por haber aprovechado más de la cuenta unos neumáticos. Y aún así ahora que lo pienso prefiero fastidiarme algo, tampoco es constantemente, y menos ahora con lo de la hernia, paso de hacer esfuerzos raros cuando pago un seguro para estas cosas. Espero seguir teniendo esta suerte. Como la de encontrar aparcamiento allá donde voy. Saludos. -
Hola Mav. En efecto habrás cortocircuitado algún relé, ten precaución con los lavados de motor en los coches actuales, ahora ha sido un simple relé, quizá en otra ocasión sea algo muchísimo más caro sin remedio de solventar. Saludos.
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Pues si, te toca homologar, pero es que aún siendo originales también. Esto es lo que han llevado a cabo la unión entre los fabricantes, itv y GC en vista a que los conductores y usuarios de automóviles no alzan la voz de protesta ante todos estos abusos, y seguirán fastidiándonos por otras argucias a inventar y que les genere sendos beneficios. Esto es así de patético, por tanto quita las piezas, te costará un buen arreglo y pintura quedándose con cuatro detalles originales lo mismo que si vas a homologar dos piezas que antes no perjudicaban en nada y ahora parece que si según los que arriba he citado. Saludos.
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Lo que cuenta es que esto no sea efectivo. Si no, engendraría una lucha sin igual en el planeta, seguro. Y ya dejando pelis y demás, sinceramente no saben qué decidir como medidas drásticas, y siempre las impulsan los mismos, los americanos.
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Gracias majo, menudo bombón, ¿no serás tú por casualidad, no? Y bueno, contestado, aunque alguno más mejor. No todo para ellos, jajajaja. Sube la cuenta, súbela al igual que otras cosas, je.
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peugeot rojo de los secreta de la ertzaintza
Bully responde a lomoi de discusión en Conducción y Seguridad
Una fotico les hubiera hecho yo y haber llamado a la Policía. Mientras, el coche no arranca, haciendo tiempo. -
Vamos apañados pues. Todo por el dinero e intereses si no de una forma de otra.
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Buenas amigos y compañeros de ASI. ¿Me comentáis alguna página seria y efectiva donde poder anunciar la venta de algunos locales y viviendas que tengo? En la de segunda mano.es por dos anuncios publicados y ya eliminados no puedo volver a ofertar nada hasta pasado un año, cosa que no entiendo. Por favor, que sean serias y no ofrezcan tantas trabas. Gracias.
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Ësto demuestra que siguen existiendo ciudadanos de primera y el resto ya se sabe. Pura hipocresía humana.
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Aprovechando al máximo un A3, válido para todo compacto
Bully responde a Bully de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Gracias amigos. Veré lo de la tapita del mechero, voy tras ello desde que lo monté, pero bueno, tampoco me quita el sueño. A ver cuándo me desplazo para tu ciudad, Queroseno,que ahora con esto de la recuperación de la hernia inguinal... En fin, detalles que habrá que acabar, pero en moverme en condiciones. Saludos. -
itv vs supresor de catalizador gasolina
Bully responde a marquituss de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
En ese caso un catalizador de alto flujo. Sin problemas. -
No, si a este paso lo de In time puede también llegar a hacerse realidad. http://peliculas.labutaca.net/in-time
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Como ajustar la puerta del copiloto caida???
Bully responde a JJ_325 de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Se puede también regular las puertas en base al resbalón del pilar de la aleta, el de la puerta es fijo, pero se os quedará discontinua los cantos y líneas de puerta con la aleta.
