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mikela4

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Todo lo publicado por mikela4

  1. buenas seresmi lo que tu dices que son los sensores que van en las ruedas?..... Si, son los sensores que van en las ruedas,tal dicho "captadores del abs".Basta con que uno de ellos este descolocado de su sitio para dar por saco... S2
  2. El altavoz se encuentra aqui : El que esta marcado en amarillo.Dudo mucho que tu cuadro tenga el altavoz en otro sitio,aunque el coche sea del '95 y importado de alemania.Solo tendras que sacar la tapa de plastico de la parte de detras. S2
  3. Estoy de acuerdo con esto,pero tambien con lo que dice el compañero Seresmi : "el buscador de este foro es bastante patetico"... Saludos!
  4. Pero buen hombre,has mirado los voltios que te marca la bateria en vacio? Es decir,con el contacto puesto pero sin arrancar.A partir de ahi ya veremos...Lo de que te deje de pitar el cuadro y salir el fallo en la pantalla,es question de hacer la ñapa que solemos hacer los que no teniamos FIS de origen y le pusimos un cuadro con fis : pin 14 del conector gris ó segun caso el pin 19 del conector rojo = a masa. Pero mientras tienes la conexion hecha de fabrica,yo diria que antes,haz lo que te dijo el atabasco : comprueba el voltaje de la bateria! No vaya ser que de verdad tienes el modulo ABS jodido y le pegues una frenada fuerte de golpe,porque no habra dios quien te desbloquee las ruedas despues! O al menos esto he escuchado por alli... Saludos!
  5. Te lo dije
  6. Vaya !!! Yo sabia al reves !! Por esto ando siempre con el 51 O sea,que si la aguja se me queda en 82º en el 49 del clima supuestamente deberia indicarme +/- lo mismo...Mañana lo mirare.Es que tengo entendido de varios mecanicos que no esta mal bajar la temperatura de funcionamiento de motor en los diesel con muchos años como los nuestros.A lo mejor cuando se le cambio el termostato al mio,el año pasado,pusieron uno de 82º... S2 y gracias por la aclaracion
  7. Pues,a mi,en el clima nunca subio mas de 90º. Y nunca baja.Sube poco a poco y en unos 10-15 min. llega a 90 y alli se queda.Ahora,con el cuadro este,la aguja sube poco a poco y se queda en 80.Ya estoy harto de todo esto,mientras en el clima no suba mas,ya no me preocupo! El otro cuadro,el de gasolina,tampoco me hubiese preocupado aun estando a 120 la aguja,pero se quedaba el fallo en la pantalla y no hubo manera de quitar los errores.Y estos errores eran los que describí mas arriba,pero no eran ni uno ni el otro... S2
  8. Yo ya no digo na' ....
  9. De todas formas,a que se puede deber el problema del cuadro?Porque no me indica bien la temp. del agua y porque la aguja sube a 120º( o sea,a tope) y despues me sale el aviso de temp. o nivel agua en la pantalla fis?
  10. Yo por mi,creo que cada taller ITV lleva a su propia gente a la escuela de idiotas y alli aprenden como jod**te si o si...a mi me vieron los faros,ni los miraron bien y me dijeron que no lleva la homologacion europea,cuando lo pone en mayusculas en la parte de arriba de los mismos.ASI que pase la itv con la condicion de homologar los faros.Es decir : AUDI-TALLER-ITV.Unos 100€.Anda que no volvere a poner los faros originales pa' la proxima itv!!!Y esto con un coche del 99 que lleva tanto los de 2 piezas como los enteros! Lo suyo seria que cuando iremos a la itv que vayamos con la ley y todas las normas que se tienen que cumplir,y en caso de que nos dicen algo raro pa' hecharnos p'atras,que le sacamos la ley y meterselos por el culo.A ver si de esta manera aprenden! Un saludo!
  11. POR FIN , ALGO NUEVO NUEVO !!!!! GRACIAS SATA !!!!!!
  12. ...acabo de venir del coche.Pues,no era ni el sensor del vaso de expansion ni sensor g62...Era EL CUADRO !!!!! Lo digo porque lo cambie por el otro que tengo y este va bien en todos los sentidos,menos la pantalla que le fallan bastante pixels.En lo demas,lo he codificado,me indica bien todo.Hasta la temperatura de aceite y sin cambiar el sensor.Esto si,me salio el testigo de fallo airbag,y el fallo es como en muchos casos : 00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95) 32-00 -- Resistance too High Sera el enchufe del asiento,o del volante,porque intente borrar la averia y vuelve a aparecer.Mañana lo mirare. Y pensando que tendre que devolver el vaso de expansion en cuando llegue,el sensor G62 me lo quedo por si acaso... Entonces,nada,intentare cambiar la pantalla del cuadro de gasolina poniendola en este,que es gasoil.Si lo consigo,bien.Si no es lo que hay.Aquel cuadro,desde principio no me marcaba bien la temp. del agua,pero pense que venia de la bobina.La cambie y sigue igual.Puede que tenga remedio,pero ahora mismo no estoy dispuesto de arreglar cosas al azar Pues,esto.Un saludo Atabasco!
  13. Hola Atabascooo!!!!!! Oye,lo que tengo yo es esto : .Es decir,ya viene colocado y cableado.Y de lo que yo sepa,es el sensor de temperatura aceite.Ahora si,he visto que en oscaro tienen un sensor de temp.aceite que no se parece a este en lo que es el terminal de contacto. En este ultimo,como conectas es cable?Cual es cual? Porque el sensor de nivel va en el carter.Y el sensor de presion de aceite va en el enfriador?? Lo del vaso de expansion...ya lo tengo pedido en oscaro.. Y el sensor G62 voy a ir a por el hoy mismo. De todas maneras,hay mas sensores de temp. del agua? Ah! Casi se me olvida! Los km.,una vez modificados con el vagtacho,luego como puedes ver los km. reales?Hay algun programa o algo para verlos? Saludos!
  14. No se,Tzintze,me parece que mas vale que se haga con un vagcom,luego le servira para mas cosas.Y antes que el bombin,el hombre tiene las llaves,es question de meter el vagcom,ver la averia,y despues decidir.Digo yo. Un saludo
  15. Esto del respeto se perdio con la entrada de la crisis Es que hay gente que por mucho que lo busque,no lo encuentran...
  16. A quien la ha pasado? Y de verdad que es normal????
  17. Bienvenido al foro! Ponte comodo,leete bien todo lo que quieres,y usa el buscador para cualquier cosa,es mejor ASI en vez de entrar con temas sobre las que se hablo mucho por aqui.Y cuenta que si vienes para hacer parte de esta gran familia,tendras que aprender como subir fotos,que todos queremos ver tu maquina! Un saludo
  18. Hasta los tornillos de las matricula habra que homologar... Ya lo sabia yo : que bien vivir en una isla sin nada de civilizacion,sin enterarte de todo lo que pasa en el mundo...sin politicos,sin coche,sin ordenador y movil...vamos,como en "El lago azul". La chica a elegir Un saludo y me alegro de que estas activo por aqui otra vez,Romulo!
  19. Aqui tienes unos cuantos : http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=schaltmanschette+audi+a4&_sacat=131090&LH_BIN=1&_dmpt=DE_Autoteile&_odkw=schaltknauf+audi+a4&_osacat=131090&_trksid=p3286.c0.m270.l1313 Del primero que te sale yo compre una funda para un colega.Es piel y muy bien hecha la funda.Pero tienes de donde elegir,yo no doy fe por nadie.. Un saludo!
  20. Vix , amigo mio,tapa todo alrededor de las manetas y los retrovisores y PINTALO !!!!! Menos trabajo,mejor acabado ! Mi opinion ,porsupuesto! Un saludo Edito : de hecho,a mi me gusta tu coche tal como es.No se,le da un toque " a lo clasico" que a mi personalmente me gusta.Y el contraste blanco-negro da bien donde sea,siempre y cuando no se pasen las proporciones de cada color...
  21. Muy buenas tardes señores,o segun caso,buenas noches! Llevo desde el martes que no puedo ni comer.Mirad ,hace 2 dias que se me encendio en la pantalla el aviso de bajo nivel/temperatura alta refrigerante.Ya sabeis,aquel termometro con unas olas de cada lado... Entonces,como consegui hacer funcionar el Vagcom( que no se por que demonios dejo de funcionar hace tiempo) pues le hice un escaneo de errores y me salio esto : 00627 - Water Level Sensor (G120) - Sensor nivel agua 31-00 -- Open or Short to Ground Pense que era el sensor del vaso de expansion,que se ve que viene con el vaso y no por separado. Voy a un desguace a ver si encontraba uno decente.Cuando llego,digo : voy a mirar el enchufe,no vaya ser que sea distinto! Total,el enchufe era igual,pero el vaso que me queria vender el tio por 20€ parecia que lo habia desenterrado! No lo compre.Vuelvo a enchufar el conector,arranco,y sorpresa! No me sale el termometro en la pantalla! Pero que poco dura lo bueno...Volvio a salir el hijo de la grandissima pu,a Vuelvo a meterle el vagcom y me sale esto : 01039 - Coolant Temperature Sensor (G2) 29-10 -- Short to Ground - Intermittent O sea,es el sensor que cambie hace un mes y pico...Este,no? : El famoso G62. Decir que el indicador de temp. agua,al arrancar,sube a tope y alli se queda! Ya se lo cambie,le puse uno que va bien... Pues,chicos,no me dejeis,me estoy volviendo loco,estoy para pedir mañana en oscaro.es el vaso de expansion y el puñetero sensor...y si no es esto??? Otro tema es lo del sensor temp. aceite,el que va en el enfriador de aceite.Pues,hoy lo compre para ponerselo a mi coche.Pero al llegar a casa,abro el capó del motor y resulta que SI tiene,cableado y todo.El pin 21 del conector azul tambien esta presente con cable.Entonces puede ser que este mal el sensor,ó que dios esta pasando? Bueno,perdonad el tocho pero es que no se como expresarme en menos palabras... Un saludo y gracias de antemano! Edito: en el clima,canal 51,llega a 90º en unos 10-15 min,por lo tanto descartamos el termostato.
  22. Eso,eso...y con el tempomat como ha quedado el tema? S2
  23. Bienvenido al foro ! Lo de tu problema...he visto por aqui al atabasco que si no me equivoco tiene uno como el tuyo. Un saludo !
  24. Esperateee...esperateee...porque si no,porque pagaste lo del vagtacho?? En cuando lo tengas,ya te lanzas! Lo del codificado del cuadro,mira las instrucciones del "er bandio" y nada mas casar el cuadro nuevo con el viejo,las llaves y punto! A lo mejor le cambias los km , le pones los tuyos y ya lo tienes.Y no te hace falta ningun codigo ni nada de nada,simplemente con ponerle el coding de tu cuadro lo tendras funcionando.Igual te puede salir algun error,lo borras con el VAGCOM y a correr! Pero esperate a que te llegue el vagtacho. Un saludo! P.D. Cuando instales el vagtacho,desactiva el antivirus,y "dile" al antivirus que ignore el ejecutable del programa,asi no tendras que desactivar el antivirus cada vez que uses el vagtacho.