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. . . Señales de los agentes de la circulación .

. . Señales de los agentes de la circulación . .

Señales de los agentes de la circulación . . . .

18/03/2018 ¿Cuántos puntos pierdes si...? 10 infracciones que restan puntos y (quizá) no lo sabes ¿Cuántos puntos del permiso de conducir pierdes si conduces con auriculares? ¿Y si tiras una colilla o cualquier otro objeto por la ventanilla? ¿Y si...? Pero hay otras acciones más allá de la velocidad, el consumo de alcohol o el uso del móvil al volante que se castigan con la retracción de puntos y que no son tan conocidas. Vamos a repasarlas, de más a menos puntos... Negarse a pasar un control de alcoholemia. 6 puntos Conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas supone la pérdida de seis puntos del permiso de conducir, pero negarse a pasar las pruebas pertinentes no tiene mejor consecuencia. La negativa a pasar un control de alcoholemia conlleva la pérdida de seis puntos. Participar en carreras ilegales. 6 puntos El conductor que fue cazado a 300 km/h en la M-50 y que, según cree la Guardia Civil, participaba en una carrera ilegal se enfrenta a la pérdida de seis puntos. Las carreras ilegales entran dentro de lo que el Código Penal considera conducir de forma temeraria (igual que los kamikazes) y es uno de los delitos del tráfico castigados con prisión. Usar detectores e inhibidores de radar. 6 puntos La Ley permite el uso de avisadores de radar, pero penaliza con la pérdida de seis puntos a quienes recurren a inhibidores y detectores para eludirlos. En este reportaje puedes ver la diferencia entre avisadores, inhbidores y detectores de radar. Arrojar objetos a la vía. 4 puntos La Ley habla de que se castigará con la pérdida de cuatro puntos del permiso de conducir a los conductores que arrojen a la vía o en sus inmediaciones objetos que puedan producir incendios, accidentes u obstaculizar la circulación. No respetar un ceda el paso. 4 puntos Pues sí, no respetar un ceda el paso y que te pillen puede conllevar la pérdida de cuatro puntos. Lo mismos que si no respetas una señal de STOP o te saltas un semáforo en rojo. Dar marcha atrás en una autovía o autopista. 4 puntos Parece de locos, pero si el Reglamento de Circulación castiga con cuatro puntos a quien da marcha atrás en mitad de una autovía o una autopista es porque hay conductores que lo hacen. El Pegasus tiene pruebas... Adelantar poniendo en peligro a un ciclista. 4 puntos ¿Recuerdas la regla del metro y metro y medio? ¿Y aquellos de que solo puedes adelantar a un ciclista cuándo te has asegurado de que no viene nadie de frente para así invadir el carril contrario? Pues grábatelo a fuego por que si no lo respetas puedes perder cuatro puntos. Hacer un cambio de sentido en zonas prohibidas. 3 puntos Lo que popularmente se conoce como hacer una pirula, no tiene ninguna gracia. Es una infracción que pone en riesgo tu seguridad y la del resto de usuarios de la vía y que, por esa misma razón, se paga con tres puntos menos en el permiso. No respetar la distancia de seguridad. 3 puntos La distancia de seguridad es aquella que garantiza que si el coche que te precede frena de forma brusca a ti te dará tiempo de detener el tuyo sin que haya impacto. Hay carreteras que marcan la distancia de seguridad con las señales conocidas como galones. Las haya o no, si vas demasiado pegado al de delante, te pueden quitar tres puntos. Conducir con auriculares. 3 puntos La pena por conducir con auriculares es la misma que hacerlo usando el teléfono móvil, manejando el navegador u otros dispositivos que resten atención. FUENTE: https://www.autobild.es/reportajes/cuantos-puntos-pierdes-si-10-infracciones-que-restan-puntos-quiza-no-sabes-196090

. Más interesante. Jaguar E-Type Concept Zero .

. . Más interesante. Jaguar E-Type Concept Zero . .

Más interesante. Jaguar E-Type Concept Zero La transformación del E-Type Concept Zero es tan respetuosa que el aspecto interior y exterior es identico al modelo original salvo algún detalle. FUENTE: https://www.motor16.com/fotos/galerias/imagenes-mas-interesante-jaguar-e-type-concept-zero/mas-interesante-jaguar-e-type-concept-zero/1/ . . . .

17 de Marzo 2018 Jaguar E-Type Concept Zero. Electrobelleza En 2020 todos los modelos de Jaguar y Land Rover estarán electrificados. Comenzará con el i-Pace, un SUV de altas prestaciones, y contempla proyectos tan atractivos como el E-Type Concept Zero, que supone el regreso de este clásico pero dotado de un motor eléctrico de 300 CV. Jaguar y Land Rover celebraron su primer Tech Fest en la universidad londinense Central Saint Martins, y en ese acto Ralf Speth, CEO del grupo, anunció que en 2020 todos sus modelos estarán electrificados, bien como eléctricos puros, híbridos enchufables o los denominados 'mild hybrid'. El primer modelo será el Jaguar i-Pace, un SUV de altas prestaciones totalmente eléctrico que contará, incluso, con la primera competición monomarca reservada a vehículos eléctricos. Sin embargo, el foco de atención, y admiración, se lo llevó el Jaguar E-Type Concept Zero, capaz de combinar el impresionante diseño de este clásico con la energía eléctrica. El departamento de coches clásicos de Jaguar ha sido capaz de restaurar y electrificar un roadster Serie 1.5 de una manera tan fiel que el aspecto es idéntico al del modelo original. Sólo el cuadro de mandos y algunos detalles del salpicadero y de la consola central se han modificado, pero respetando al máximo el diseño original. Lo mismo ocurre con los faros, que pasan a tener tecnología LED para resultar más eficientes de cara al consumo energético. La transformación ha sido tan fiel que incluso la batería de iones de litio tiene las mismas dimensiones -y un peso muy similar- que el motor de gasolina XK de seis cilindros del modelo original. El propulsor eléctrico se ubica por detrás de la batería, justo donde se encontraba antes la caja de cambios. Jaguar E-Type Concept Zero Con todo esto se consigue mantener tal cual la estructura del vehículo, incluido el reparto de pesos, para que la conducción y las sensaciones sean idénticas a las del modelo que vio la luz allá por 1961. El conjunto pesa 46 kilos menos que el icónico vehículo británico. Motor eléctrico equivalente a 299 CV El motor eléctrico rinde 220 Kw -el equivalente a 299 CV- y es capaz de firmar mejores prestaciones que el modelo original, pues acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos, uno menos que el Jaguar E-Type Serie 1. Por su parte, la batería ofrece una capacidad de 40 kWh y presenta una autonomía en conducción eléctrica de hasta 270 kilómetros, suficientes para disfrutar de un vehículo de estas características. El tiempo de recarga oscila entre seis y siete horas, dependiendo de la toma. Algunos de los componentes del sistema eléctrico los hereda del mencionado i-Pace. Con esta combinación de pasado y futuro se abre una nueva vía con la que muchos se frotan las manos. Y es que la posibilidad de disfrutar del ADN de un Jaguar de época, pero con cero emisiones, resulta muy atractiva. Además, como el motor de gasolina XK de seis cilindros se reemplaza por el eléctrico sin 'traumas' ni modificaciones en el chasis, esta tecnología se podría aplicar igualmente a otros modelos tan emblemáticos como el XK120, el Mk2 o el XJ6. FUENTE: https://www.motor16.com/tecnologia/mas-interesante-jaguar-e-type-concept-zero-electrobelleza/

+1 Nuestros coches se merecen algo mejor.

Audi Q8 2018: fotos espía . . . .

. . . Audi Q8 2018: fotos espía .

. . Audi Q8 2018: fotos espía exterior . .

Audi Q8 2018: fotos espía exterior FUENTE: https://es.motor1.com/photo/2826610/audi-q8-2018-fotos-espia-exterior/ . . . .

MAR 17, 2018 / Por: Fernando Moreno, Redactor El Audi Q8 2018 ya tiene fecha de presentación Será en junio, dentro del salón de Shanghái. Aprovechando la reunión anual de Audi con los medios de comunicación, Peter Mertens, miembro del Consejo de Administración de la marca alemana, confirmó que el Audi Q8 2018 se mostrará, por primera vez, en el salón de Shanghái, que se celebrará en junio. El directivo definió al coche como "la nueva cara de la familia Q". El todocamino germano asumirá el estatus de buque insignia en la gama SUV de la firma de los cuatro aros. Lógicamente, compartirá plataforma con el Q7, pero lucirá una imagen más deportiva y dispondrá de un habitáculo aún más lujoso. La buena noticia es que, salvo sorpresa, el coche se parecerá mucho al atractivo prototipo Q8 Sport Concept. Entre los puntos clave del coche, se encuentran una parrilla Singleframe de gran tamaño, flanqueada por faros muy afilados. También esperamos un techo que desciende ligeramente a partir del pilar central y unos hombros bastante marcados. El resultado será un perfil similar al de un coupé, pero sin ser tan extremo como el BMW X6 y el Mercedes-Benz GLE Coupé, sus dos grandes rivales en el mercado. En cuanto al habitáculo, dispondrá, como el A6, el A7 Sportback y el A8, de dos monitores táctiles integrados en la consola central. Por su parte, desconocemos los motores que moverán al Audi Q8 2018, pero podrían ser los mismos que los de la de lujo: la mecánica turbodiésel 3.0 TDI V6, con 286 CV, y la de gasolina 3.0 V6, también turboalimentada, con 340 CV. Unos meses después de su lanzamiento al mercado, llegará la variante RS, que otorgará al SUV un aspecto más llamativo y, sobre todo, prestaciones dignas de un superdeportivo. El Audi Q8 2018 llegará este mismo año, al igual que el A6, el e-tron (SUV eléctrico) y el SQ2, entre otras primicias. También están en camino las nuevas generaciones del A1 y del Q3. Como puedes comprobar, se trata de un año muy intenso para la marca de Ingolstadt... Audi Q8 2018: fotos espía exterior FUENTE: https://es.motor1.com/news/236315/audi-q8-2018-presentacion-shanghai/

Una recomendación: en los foros el escribir todo el texto en mayúsculas se interpreta que se está 'gritando', te aconsejo que nos escribas como lo hacemos todos, seguro que lo comprendes. Bienvenido a este Subforo y unas fotos y presentación de tu A6 no vendría mal. Salu2.

Hola @jespgue, bienvenido a este Subforo. Con los kilómetros que tiene, no debe de ser un 'problema' y de equipamiento no anda nada mal. Salu2.

Bienvenido y enhorabuena por tu nuevo A6, seguro que lo disfrutas mucho. Algunas fotos más no vendría mal. Salu2.

Hola compañero, bienvenido a este Subforo. Yo te recomendaría que visitaras este hilo PUNTEA AQUÍ, para no repetirnos ahí encontraras mucha información sobre el tema del MMI. ( Puntea aquí: diferencia entre MMI Navigation y MMI Navegación Plus con MMI touch ) Seguro que en el momento le cojas el tranquillo a tu nuevo A6 lo pondrás al día. Salu2.

. . . Audi R8 V10 auf BBS FI-R Felgen .

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Audi R8 V10 auf BBS FI-R Felgen . . . .

. . . QSTuning Audi R8 V10 mit .

. . QSTuning Audi R8 V10 mit . .

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Audi TT 8J . . . .