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Racing Audi R8 V10 Plus mit +1.500PS - - - -

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Audi A4 RS4 B8 Avant - - - -

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Audi R8 V8 Coupe - - - -

- - - Te desvelamos en fotos algunos modelos de sillitas infantiles para el coche. FUENTE: http://www.autopista.es/galerias/sillas-infantiles-ninos-coches-fotos#imagegallery-48905-586cae5b8b6df.jpg -

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Sillas infantiles para el coche, algunos modelos en fotosTe desvelamos en fotos algunos modelos de sillitas infantiles para el coche. Cómo elegir la mejor silla infantil para coche: ¿cuál es la mejor? - - - -

- Los errores más peligrosos a la hora de elegir una silla infantil - Sillas infantiles no homologadas. En el informe sobre seguridad infantil en el automóvil desarrollado por la Fundación MAPFRE, donde se analizan, a través de pruebas de choque, los errores más peligrosos que los padres cometen cuando viajan con sus hijos, encontramos que el uso de SRI no homologados pueden provocar lesiones muy graves en los niños. Los resultados registrados por los maniquíes indican que en caso de accidente es fácil que se rompan los arneses y la estructura. Además, tanto el desplazamiento de la cabeza como la aceleración del tórax superan los límites de la norma europea R44.04. - Sillas infantiles envejecidas. Por otra parte, el estudio de la Fundación MAPFRE sobre seguridad vial hace hincapié en el peligro de usar sistemas no homologados o envejecidos por un exceso de uso. Los SRI dañados no protegen de la misma manera, pudiéndose romper debido a la desaceleración sufrida en un accidente. En las pruebas de choque se detectaron valores de aceleración de la cabeza y del tórax fuera de los límites reglamentarios de seguridad, probablemente derivados del cambio de propiedades como la rigidez del material de la silla causados por el envejecimiento. - Cinturones con holgura. Las pruebas de impacto también han demostrado que permitir que los más pequeños viajen con holguras en el cinturón de seguridad y en el arnés provoca daños considerables en la cabeza y el tórax, ya que anulan sus efectos de protección. Cuanto antes se empiece a frenar el cuerpo, menos posibilidades habrá de que pueda estrellarse contra los asientos delanteros. La ropa muy gruesa, como abrigos, también añaden al cinturón unos centímetros de holgura que podrían resultar muy peligrosos en caso de accidente. - Viajar sin silla infantil. Aunque los padres son totalmente conscientes de la necesidad de utilizar las sillitas, cuando se superan los 135 centímetros establecidos por ley se produce una relajación que puede resultar letal para el menor. En la simulación realizada con un maniquí de un niño mayor sentado en la parte trasera sin silla ni asiento elevador, el cinturón presiona la zona del cuello lo que puede provocar lesiones graves. También el maniquí sufre un deslizamiento hacia delante lo que hace que el cinturón presione su abdomen pudiendo provocar una situación de "efecto submarino". 14 sillas infantiles a estudio Te presentamos los resultados de los últimos dispositivos de retención infantil sometidos a examen. Ninguno ha sacado la mejor nota de Muy satisfactorio. - - Modelo Grupo de edad Clasificación global Hasta aprox. 1 año Cybex Aton Q i-Size 45 a 75 cm Satisfactorio Cybex Aton Q i-Size + Base Q i-Size (con Isofix) 45 a 75 cm Satisfactorio Hasta aprox. 4 años Cybex Sirona M2 i-Size (con Isofix) 45 a 105 cm Satisfactorio Recaro Zero.1 (con Isofix) 0+ - I Satisfactorio Joie i-Anchor Advance (con Isofix) 45 a 105 cm Aceptable Nuna Rebl (con Isofix) 45 a 105 cm Muy insatisfactorio Hasta aprox. 7 años Diono Radian 5 0+ - I - II Muy insatisfactorio Aprox. 1 – 4 años Kiddy Phoenixfix 3 (con Isofix) I Satisfactorio Maxi-Cosi Rubi XP I Aceptable Recaro Optia (con Isofix) I Muy insatisfactorio Aprox. 1 – 12 años Cosatto Hug Isofix (con Isofix) I-II-III Insatisfactorio Hema Doorgroei I-II-III Insatisfactorio aprox. 4 – 12 años Hema Junior II-III Satisfactorio Jané Quartz (con Isofix) II-III Satisfactorio - FUENTE: http://www.autopista.es/trucos-y-consejos/todos-los-trucos-y-consejos/articulo/elegir-mejor-silla-infantil