rusito

en m.conde leganes, por cierto me decepciono bastante en ese color lo vi pequeño y simplo, en serio me esperaba unpeino muy serio y que quieres que te diga...lo vi pequeño

hereje calderon forever

a mi casi mas el color

que te las pinten todas iguales, lo mismo el tono varia mirate fotos de a4 y s4 por internet y busca las diferencias

ni idea eso tendras que llamar a atencion al cliente de audi españa, eso si ayer estuve en audi y tenian un A5 en negro para entregar

¿Desde cuando un TDI140 tiene la patada a los 1600? hasta 2.200 no hay patada. Al menos en el mio y en otros 2 que he probado. sera en tu A3 en el A4 mio entra el turbo sobre las 1600/1700 vueltas,, cuando quieras te doy una vuelta en el cepo

:dl: yo eche un vistazo tb anoche y me acoste muerto de la risa y esta mañana prontito digo...vamos a seguir con el cachondeo mira he encontrado el modelo "indianapolis" con casco y todo para mayor seguridad

quien te ha dicho que no es bueno prueba con bilstein pss9 leete este POST

porque mezclaremos los churros con los 1.6 que tendra uqe ver el par para rebentar una culata volviendo al tema me alegro que elijas el 1.8 es para mi la mejor eleccion dentro de los gasolina y volviendo al tema del molinillo he encontrado esto quizas os habra los ojos y os haga cambiar de opinion nuevos refuerzos para la suspension en el 1.6 gasofa con su pepino a 20km/h por la N-I (para que quiero correr mas dijo a los medios de comunicacion cuando le adelanto un caracol aki el nuevo modelo 1.6 all road y para los que sufren de vertigo por las desmesuradas aceleraciones del 1.6 aqui tenemos uno con seguro a todo riesgo

visto lo cansinos que estais con la radio :crying_anim: esta tarde me he pasado por audi y les he ido con el cuento del lector(a mi solo me fallo una vez hace tiempo) PROBLEMA: el lector es muy sensible entonces cuando salta por un bache etc...la radio entra en un modo que por lo visto es comode emergencia e intenta seguir leyendo el mp3 desde el punto donde se quedo pero al tener ese fallo se queda pensando un tiempo(unas dos horas mas o menos :crying_anim: ) hasta que puede resetearse sola SOLUCION: fallo? no del todo aunque los conces lo han reconocido audi todavia no, EXIGE, que hasta que no lleves el coche con el error no te arreglen nada,tienen que tener constancia de ese fallo con el numero de bastidor para que cuente como tal y no sean fallos fantasmas, segun el jefe de taller no tardaran en darse cuenta porque es un fallo por lo visto muy comun; a mi me ha dicho que me cambia la radio cada semana pero que el "problema" no desaparecera porque no es tal problema sino un lector muy sensible,por eso audi todavia no lo da como falllo real, por lo menos lo reconocen y me dijeron que no tardaran en sacar una campaña para cambiar las radios por equipos nuevos CONCLUSION: de nada sirve que te cambien la radio porque el fallo esta dentro, yo paso que me metan mano dos veces por lo mismo, como dije solo me ha fallado una vez pero si me falla a esperar a que tengan las radios nuevas, prque NO es un fallo real essolo un lector sensible espero haber resuelto mas de una duda,para mas info mandarla junto una tarnseferencia bancar... :crying_anim:

Si, cada dia es mas bonito, puedes llevar un cadaver entero y acelerarlo de 0 a 100 en 4.3 segundos y llevarlo desde Alicante a Bilbao en 5 Horas!!!! :crying_anim: :crying_anim: que todo es de bromita eh :crying_anim: no le da tiemponi a ponerse mohoso Se entiende que a un tipo de gente no le gusten algunos motores y lo puedan exponer, lo que no se entiende es mofarse, reirse y cachondearse de motores y peor todavia de personas. Que vallan y se rian de quien yo estoy pensando en estos momentos. si del 1.6 :crying_anim:

m alegro que eteis todos bien vaya susto :crying_anim:

deja la que trae el sline es lo mejor que puedes hacer, lo que no entiendo es porque se empeñan en aconsejar en el mismo conce la suspension deportiva si es mas dura que el tren de rodaje el forero vytyn tuvo que poner la suspension deportiva por que nopudo cambiarla despues de leerlo neforo y fue aconsejado por el comercial :ranting2:

juassss se te ve dolido despues de mi magistral clase de lengua que te di el otro dia :ranting2: para que veas que no soy rencoroso mira te dejo lo ultimo en preparacion par motores 1.6FSI :ranting2: :ranting2:

los asientos so con diferenci lomejor del coche, super comodos y te envuelven pefectamente tb los recomiendo no solo esteticamente sino practicmente por su gran confort y efectividad, nite meneas y junto al tren de rodaje dportivo son una convinacion increible a la hora de ir en carreters te sientes seguro or fuera y por dentro que acabado es tu B6? es sline? que tal en las curvas balancea? si es asi no la lleva y ponerla es cara en el mercado hay convinaciones de amortiguador y muelles tan efectivos o mas y con mejores precios, mirate paginas atras que hay unforero que ha puesto blinstein y le va muy bien con ellos si son diferentes para ir a grano te dejo lo que pone en el configurador de audi Tren de rodaje deportivo con altura rebajada en 20 mm para un contacto más directo con la calzada y un manejo deportivo; incluye barra de refuerzo (de serie en las versiones quattro); altura libre al suelo de 86 mm ----->325€ Tren de rodaje deportivo S line de Audi exclusive (En Paquete deportivo S line) con altura rebajada en 20 mm para un contacto más directo con la calzada y un manejo deportivo; incluye barra de refuerzo (de serie en las versiones quattro); elasto-cinemática y dirección deportivas optimizadas, así como ajuste más firme de muelles y amortiguadores más dinámicos ----->685€ hy unagran diferenciala suspension depotiva si es mas dura, el tren de rdaje es mas "dinamico" com su propio nombre indca, la suspension deportiva yo no la recomendaria para tener crios atras porque es mas "botona" n se si me esplico bien, para masdudas silbar

por si te has ecido te he mirao diferntes modelos para el carricoche yo persoalmente te rcomiendo este po si vijas acompañado picaron

y si lo recortas y editas como quieres?

pero un metro desde tu cara o desde donde se quedan tus rodillas?

yo me acabo de comprar el imac 24" y ahora hay un credito del estado a 0% hasta 60 meses se llama plan avanza informate en tu banco o mira en internet merece la pena

es parecida a la de oetinguer y si ese es su precio

es c¡erto la mutua no penaliza porque es una mutua no una aseguradora

tienes un MP

ahora en serio si cambias la lampara veras mejor, notaras gran diferencia respecto las de serie, es curioso pero yo con las del A4 veo perfectamente seran muy diferentes las opticas de los faros?

el tren de rodaje hace el coche mucho mass firme en el paso por curva, mas seguro y nunca balancea, puedes ir fuerte y tirar de volante para salir de la curva sin necesidad de reducir, si vas normal notaras una estabilidad exageradamente diferente al modelo de serie, demasiado barco para mi gusto, es como te he dicho firme que no dura, en algunos tramos si esta muy bacheado por supuesto que notaras el firme, pero creo que vas a sacar el coche con lassllantas de serie no? porque con ese perfil no tendras mayor pproblema, yo llevo 18" con perfil 40 y ni me fijo si alguna vez noto un bache, eso si cuando veo que los demas coces se salen de la trayectoria de la curva y yo sigo por mi trazada....