rusito

las aletas estan ensanchadas no? esta precioso

ah! y se encendieron solas cuando llegastes? esplicamelo como si fuese tonto plis

o**** ese hummer es de traca!

como la venda se va a reir el de todos vosotros

no esta mal pero parce el r11 de hermanos y detectives :crying_anim:

Quizas no me he expkicado bien. Me pregunto si se puede meter en n faro con lupa (de los que llevan xenon) una bombilla h7. Si e asi me vale el kit de Dani, pues la bombilla que lleva es H7, igual que las alogenas. Me estoy refiriendo en todo caso a un A4 B7, que ya veo que en un B6 si se puede. Si esto fuea posible tengo idea de comprar faros con lupa. te sigo respondiendo lo mismo, miralo en el faro, viene escrito si se puede o no, es sacar una y meter otra

hay un mal contacto seguro, te volvera a pasar, no se si se llama asi pero creo que es la valvula de frenado, lo que hace que se enciendan las luces cuando pisas el pedal, se habra quedao enganchao

los faros del h7 van homologados tanto para d1s y d2s como para h7, de todsa formas en el mismo faro lo pone, sgun abres el capó mira encima del faro en el cristal y ahi lo pone, h7 d1s etc... si viene h7 se puede poner, que seguro que si, ya que el b6 lleva lupa para halogeno y xenon, es el mismo faro

ya pero si el faro es entero si lo compro si es para ñapear me quedo como estoy

ese cesar! no se te ve el pelo galan!! vaya panda de mafiosos en esos carros!! muy guapo el video, la proxima avisar que me encanta ese coche!

en ese caso devuelvelo, no has pagado eso, has pagado el modelo nuevo, y ahora con el leopard pagar por el tiger es un timo

ok, es que es fundamental para mi, y otra cosa, el fis a color son 100€(por lo menos en el A4) no veas como me he arrepentido de no ponerlo, no lo hagas tu tb

opino igual, de echo el consumo del 2.0fsi respecto al 1.8tfsi debe ser muy similar y las prestaciones del turbo son infinitamente mejores

no le pones el apoyabrazos? el pedido e tienes que decir a tu comercial que te de la clave de audiclass y ya en la pagina lo miras

el fallo uno si no recuerdo mal es la valvula que manda la temperatura al cuadro ¿g75? puede ser, ya no me acuerdo exactamente el numero, y el otro fallo es pasajero, me esplico porqu eyo lo tuve cuando tenia el A3, ese fallo indica que la trampilla que te marca se queda pillada a veces y al cerrarse o abrirse alguna vez dio el fallo y se queda marcada, si sale aire por ella esta todo bien solo que marco ese fallo y ahi se quedo

gracias por la parte que me toca me alegro que todo haya salido bien

el connmutador de las luces te sirve igualmente stu solo cambias la bombilla al meter el kit de xenon aunque lo alojes en el otro faro y la regulacion manual seguramente la perderas, te quedas sin ninguna a no ser que el faro de xenon aparte del regalje automatico lleve manual, esto que lo diga alguien que lleve faro de xenon original

para las temperaturas que tenemos en españa, es mejor un 5w40 que un 5w30 o un 0w30 que son los aceites del long life en audi a parte si cada 10.000 te chupas un litro y el motror lleva 3,8litros, cuando lleves el coche a los 30.000 llevas un mejunje de acietes nuevos y usados de cuidao, por no hablar que te cobran por retirate un aceite del cual solo 0,8litros son realmetne antiguos, por que los otros tres litros llevan menos kms en el motor yo lo tengo claro, de hecho a los 13000km en cuanto me salto el chivato el long life se fue a tomar por culo, llevo ya 20.000km y el nivel se mantiene en el maximo, de haber llevado el long life estaria hablando de el 2ºrelleno con el gasto de la jodi*a botellita de un litro que vale como el azafran <_< yo llevo ahora shell diesel plus y estoy contento de echo a lo 25000cambiare otra vez, como a la casa no voy a ir me da igual su plan de mantenimiento, no es por ahorrar dinero es por hacerle un correctisimo mantenimiento del aceite, que es la vida del motor, y segun avance en edad y kms el coche, los cambios se los hare a los 10.000km como un reloj, asi me aseguro que el motor este lubricado siempre y el aceite en optimas condiciones por cierto navarrico, si quieres ya sabes donde puedes ir

entonces los faros son una pieza o hay que hacer ñapas? YO PASO DE ABRIR LOS PFAROS QUE LUEGO SE EMPAÑANAn y m****s de esas... a ver si me poneis la direccion de los faros completos que me los hecho para reyes

pues tiene buena pinta juanjo! a ver el trabajo terminado

en el centro del porton debajo de los aros de audi en el tirador

no lo descartes! en cuanto tenga un hueco te mando un MP

a mi me interesan, yo no llevo lupa y esto quedaria de muerte en mi chiquitin...

me da que no es quattro por el escape, no se si el b7 es igual que el b6 ya que los 4 llevan doble silencioso lastima del estreno, pero hay por ahi una parrillita del rs4 que queda muy fina

eso es cierto, perder 12€ ojala fuese asi todo en la vida tendria que verlo en directo, en foto queda muy chulo, ademas ayer estuve viendo un allroad de los nuevos de 2ªmano, IMPRESIONANTE, el 2,7tdi quattro con xenon MMi navi etc...por 52.000€ :clap1: tb decr que pra una vez yo fui la voz de la conciencia en mi pareja porque si es por ana nos lo llevamos puesto al salir me dice...dani, vamos a empezar a ahorrar desde ya...y como no darle un caricho a tu chica!!! :clap1: