bluefrog

Se nota en el rendimiento del coche bastante? Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Jo que pasada tanto el cuadro como el vfiz, por curiosidad argentum cuanto ronda? Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Gracias chicos. Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Lo último que he hecho yo por mi parte es limpieza de admisión y anulación de egr, cambio de tubos de vacío, limpieza de caudalimetro y n75 con limpiacontactos , cambio de llantas a rs4 17" y limpieza de la lente del rnse e gracias a lo cual ya tengo navegador Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

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Bueno pues una vez montado todo el cambio es notable: el hecho de anular por completo la egr hace que en bajas aumente el tirón/par motor y el haber limpiado la admisión se nota en ganancia de aceleración. No cambie ninguna junta y aparentemente no pierde por ningún lado, en la parte de la egr que toca con el colector de admisión si había algún resto pero parecía sin importancia (lo iré vigilando) o de algún residuo de gasolina que hubiese quedado al limpiar. Por otra parte también cambie llantas originales rs4 17" y por último desmonte el rnse e limpie la lente con bastoncillos y alcohol y gracias a esto ya tengo navegador. Adjunto fotos de todo Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Sin duda 130 cv, contra mas moderno mejor también como dice carlisu84. Es un motor duro y para hacer kilómetros. A ver si vemos esa adquisición pronto. Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

A mi me lo hace tanto al al abrir como al cerrar. A lo mejor tienes que configurar de nuevo la centralita confort con el vag com, a ver si comenta alguien que me haya pasado lo mismo. Un saludo Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Para medir la presión del turbo a lo mejor. Que nos diga jarkor Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Bajamos a 150€. Que algún moderador actualice. Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Son los bmax de. Brembo verdad? Problemas no se pero los compañeros hace poco a mi me aconsejaron montar cualquier otra marca tipo trw, ate, etc. Por lo visto brembo quitando en gama de competición en la gama origen no debe ser muy allá. Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Descripción del accesorio: llantas 15" con neumáticos al 30% Denominación del accesorio: las llantas son las que vienen de serie originales en el audi a4 B6 del 2002 y los neumáticos montados son michelín 195/65/R15. Les quedará un 30% aproximadamente. En qué vehículo/s puede ir montado: en cualquier audi a4 o compatible, tiene tornilleria 5x112 Procedencia: Son de segundamano ya que eran las que venían montadas por defecto cuando compre el coche. Año de fabricación: Lo desconozco. Estado de conservación: están en perfectas condiciones sin abolladuras ni ruidos, alguna rayita sin importancia. Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en ventaIndicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor Precio: 200€ Forma y gastos de envío: envío a parte. Por 50€ más se pueden enviar en 24h y asegurado a todo riesgo a cualquier parte de la península.

Será el filtro de partículas que llevan los b7. Es un b7 no? Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Has cambiado tubos de vacío? Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Chicos perdonad que reflote el tema pero se han perdido las fotos. Sería posible recuperarlas? Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

El b7 es canbus el B6 a nivel de vagcom no. Creo que tiene canbus pero integrado en el cuadro de velocidad. Que me corrijan los expertos (es la poca idea que tengo) . Un saludo Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Porque no la anulas? Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Ostras que curioso plásti dip? Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Madre mía... Hay gente que no se queja de ese motor pero el que sale malo... Lo importante es que lo llevas aguantando y manteniendo mucho tiempo y lo tienes bonito. Ahora empezarás y no pararas jaja un saludo Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Yo tengo un B6 y si me pita, más será de tener el altavoz del cuadro fastidiado no? Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Muy bonito compañero que tienes el famoso motor blb? Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Bueno ya tengo todo limpio mañana (hoy) a montar. Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

Gracias compañero, por cierto trasteando por Internet me he encontrado esta idea: Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

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Finalmente quite la otra tuerca con afloja todo y saque el tubo en cuestión, aplique afloja todo en el espárrago partido y lo intente sacar con un pico de loro pero no hubo manera. Al final yo creo que entre que le puse una junta ciega, cambie la tuerca y teniendo en cuenta que voy a anular el recorrido, no debería de dar problemas. Ayer comenzó el festival también de limpiar la carbonilla. Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk