Scoupe

Yo tambien te diria que es la homocinetica, porque me pasaba lo mismo y al cambiarla se acabo el ruido. O tambien puede ser la cazoleta del amortiguador o los muelles que no esten bien encajados y hace ese resalte.

Yo tambien calzo unas 225 y no se nota tanto en la potencia y el agarre es la o****. Ademas esteticamente le hacen mucho al coche aparte de la goma la llanta que por lo menos para mi es lo que mas viste al coche.

Ya veras como es casi seguro de las rotulas, el mio hacia lo mismo y fue cambiarlas y adios ruido.

Eso es la rotula o junta homocinetica el mio tambien hacia ese mismo ruido y fue cambiarle eso y adios ruido.

Yo tambien apoyo la mocion.

Si es uno con los asientos en piel verde ya lleva bastante tiempo, por lo menos mas de un mes, y si que esta bastante bien, lastima de coche k fuera pal desguace.

Pues puede que fuera un s5, como dicen por ahi.

Opino lo mismo que tronic un coxhe de esos no vale la pena te sala practicamente al precio de uno de aqui, en cambio un coche mas nuevo hablamos de un coche de 4, 5 o 6 años si que puede salir a cuenta el traerselo de Alemania.

Enseñale esa foto a tu coxe ya veras como sale caliente el aire :clap1:

otia neng perdona que no me dado cuenta e visto lo del parachoques y yase ma ido la cabeza jejeje gracias.

Ei pregunta ave cuanto pide por el parachoques delantero, y lo de las molduras si son las de fibra gracias.

Es pues estaria bien una kdd en Barna ave si se anima mas gente

miratelo en desguaces TAMAYO es cerca de Barcelona te ponfgo el enlace http://www.desguaces-tamayo.com/indexb.htm

Gracias por la respuesta lo mirare , lo siento por contestar tan tarde

Y donde esta o como se ve la tuberia de retorno de la gasolina, porque a mi me pasa lo mismo, que hay que desmontar la maleta, hasta llegar al deposito o por donde se ve.

El filtro anti polen es muy facil de cambiar aflojas con un destornillador dos tornillos grandes de plastico y quitas la pieza de palstico tmb sacandola de una goma k lleva, y ves el filtro y esa es mu facil de sacar. El filtro del aire ya si k es ma xungo hay k levantar los cables metalicos y tirar con cuidado xq es muy reducido el sitio es bastante jodio, y lo de las bujias es kitaqr los capuchones y sin problema tmb.

Yo lo maximo fue casi 210 entre subida la mayor parte y despues llaneada. Me parece k la velocidad maxima k alcanza el 2.3 E son 206Km/h y se pasa de 0 a 100 en 9.7 segundos, los datos son de una revista de Coche actual de 1994.

El tuyo que es el 2.2 el 2.3 el 2.4 el 2.6 el 2.8??? El de 115, el de 130, el de 150, el de 175 cv??? Existe un coupe 2.4?

mu xulo ese coupe, es un kit rieger lo k le as puesto, no? por cuanto ta salio

el clonk si te lo hace al girar casi seguro que es una rotula.

Hay va el mio, cuando le haga mas ya las pondre.

el Polo berlina tmb lo e visto yo, es parecido a un seat Cordoba.

eres un manitas tio, ta kedao cojonudo, me encanta el coxe, por dentro es identico al mio, y por fuera cambia el color y las llantas, pero blanco luce muxo mas.

creo k a españa pocos llegaron y los k habra son importados, pero si k existio yo me parecio ver k otro forero se compro uno diesel como ese en alemania es un carrazo wapo, y que gasta poco.

ese ruido sera la bomba de la gasolina, pero estos modelos lo acen todos, cuando carga.