Pablo2.2E

jajajaajaja qué razon tienes...

El nick con que se registraron mola!!

WHUAHAHAHAHAHA

¿tienes empapada la moqueta del suelo del copiloto? A mí me sucedió lo mismo, pero la gotera la tenía más arriba, las juntas de goma que tienen las piezas de plástico que abrazan los limpiaparabrisas no eran estancas, por ahí se filtraba el agua que goteaba por dentro hasta colarse dentro del habitáculo… con un poquillo de silicona solucioné el problema . S2

Me llamo Pablo, tengo 26 tacos y vivo en León desde que nací. El coupé lo tengo desde hace cuatro años que lo heredé de mi tío (se pasó al lado oscuro con un 320 ci que también me encanta ) Soy ingeniero de minas y como dicen mis colegas me paso el día metido en la topera (un túnel ) Un saludo a todos!!

Ningún coche es eterno (ni siquiera los audi ) El mío tiene 19 añitos, poco más de 200.000 km, le funciona todo a la perfección y de mecánica jamás a dado un problema. Pero seamos realistas, lo conservo porque a diario utilizo el coche de empresa y lo tengo para ocio el fin de semana. Si al año en lugar de 15.000 kmle hiciese 75.000 las averías (que ahora no bajan de los 600 mortadelos al año) se triplicarían, todo para mantener un coche que no tiene la fiabilidad ni el confort de un coche nuevo....de ser así ya me habría desecho de él. S2!

De vez en cuando, al pisar el pedal del embrague al levantar el pie, no retrocede del todo, se queda a medio camino de su recorrido. ¿eso es debido a que el embrague está gastado? S2

Gracias por los comentarios!! :ranting2: Miraré lo que me cuesta el tapicero, sólo es el asiento del conductor el que está así de mal, el del copiloto sólo está algo desgastadillo y los asientos traseros como nuevos. Las puertas también están tapizadas en piel yme encanta como le sienta el conjunto al coche, por eso voy a buscar antes una solución para mantener el asiento de piel Ya os contaré como queda la cosa... S2

Hola: Mi coche tiene tapicería de cuero y de tantos años el asiento del conductor ha desgastado tanto que ha acabado rompiéndose, ahora lo que se empieza a desmigar es el relleno del interior. Quiero repararlo, lo más lógico sería ir a un tapicero, pero el desembolso puede ser excesivo. Se me ocurre ponerle yo un parche con un trozo de cuero negro de alguna prenda vieja pero no sé que tal resultado daría. ¿Alguno habéis reparado la tapicería de vuestro coche?¿me podéis dar alguna idea? Thks!! S2

A mi también me gusta el interior de madera, más si es de color oscuro como la de Tronic y nacarada. Quizá no tiene un toque tan deportivo pero queda muy elegante S2

Tengo una duda, el primer A6 que salió al mercado (el que tenía una carrocería parecida a la del audi 100) tenía 140 ó 150 c.v.?? Yo creo recordar que era de 140 c.v. y que fue con el A6 redondito con el que salió el 2.5 TDi de 150 c.v. A ver si alguno lo sabéis Thks!!!

picarse con un BX es como robarle un caramelo a un niño, un pique interesante hubiese sido con un passat VR6 de la misma potencia, pero un BX ...

Audi fabrica coches con lineas muy acertadas y que consiguen mantenerse actuales con el paso del tiempo, pero eso no quita para que se queden totalmente desfasadas tras 15 años. Me parece injusto comparar un coche como un audi con un citröen, entonces (y hoy día también) compiten en segmentos distintos, compáralo con un BMW de la época y si quieres que salga perdiendo entonces siéntale al lado de un FERRARI con el doble de años....

Bienvenido al foro de modelos anteriores, clásicos y faltas ortográficas :o

El ruido de taqués es un problema endémico de los audis viejos, no te preocupes porque no supone desgaste de los mismos. Échale un buen aceite y trata de que el nivel este correcto S2

El coche tiene un límite, si entras demasiado fuerte en una curva pues claro que se irá de culo, de delante o de lo que te propongas... pero en general a estabilidad del coche es buena

600 eurillos de multa, otros cuantos meses de retirada de carné y a correr...

Yo sin embargo no veo que sentido tiene montar un diesel en un coche deportivo de gama alta en el que el consumo no es tan importante como las sensaciones que trasmita el motor, su SONIDO... donde esté un turbo de gasolina que se quite un petrolero <_<

tío, creo que te estaban vacilando

Mercedes-Benz CLS. Techo cortado, ósea coupé, no es la típica imagen de un dos puertas de techo cortado pero en esencia es lo mismo http://en.wikipedia.org/wiki/Coupé Esta en ingles, pero veras varios coupés de 4 puertas OK

¿Y quién ha dicho que el CLS sea un coupé? (no digo que no lo sea, pero es que nunca lo he oido y esto que dices cambia mi concepto de lo que es un coupé) Buscando por internet he encontrado fotos del Mercedes CLS coupé que efectivamente tiene tres puertas

Coupé viene del francés cortado, referido al techo, no tiene por que tener 2 puertas para ser coupé Salut! ´¿conoces algún coupé de 4 o cinco puertas? yo no.... :wacko: El CLS y esté mismo Passat, tienen el techo cortado, por tanto coupé ¿Y quién ha dicho que el CLS sea un coupé? (no digo que no lo sea, pero es que nunca lo he oido y esto que dices cambia mi concepto de lo que es un coupé)

Coupé viene del francés cortado, referido al techo, no tiene por que tener 2 puertas para ser coupé Salut! ´¿conoces algún coupé de 4 o cinco puertas? yo no.... :wacko:

Tio, que no se le puede cambiar el motor a un coche como lo haces tú de camisa

Hace tiempo comenzó a hacer ruido la dirección de mi coupé y era debido a que el nivel del líquido de la servodirección estaba bajo, rellenando se solucionó S2