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RoDiK

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Todo lo publicado por RoDiK

  1. Despues de mucho tiempo vuelvo a escribir por aqui. Ha sido un año de estudios/trabajo y apenas he tocado el foro y el coche. Lo que si he kedado un par de veces con el forero @turkoA3y hemos tirado alguna que otra foto.
  2. Es un fallo corriente en estos modelos. Yo de paso que insonorizaba el maletero desolgue un par de grapas en la zona donde mas tirante quedaba. Asi me curo de ese problema. En esa foto de la zona izquierda deberias verlo sin problema. No se ve mucho en la imagen pero para que te hagas una idea de por donde van.
  3. Alguna configuracion tendras cambiada. Revisa el tema de luces automaticas. Si no recuerdo mal cuando se encienden las luces de carretara el mapa se pone en modo noche. A ver si van los tiros por ahi
  4. El volante un acierto!!! y el detalle de capsule corp... ME PARECE PERFECTO!! Los pre no traen esa chapita.
  5. Aunque esté en modo s, si no lo seleccionas de nuevo cuando enciendes el coche se pone en modo auto. Haciendo lo que comentas. Prueba a seleccionarlo de nuevo a ver. A muchos por aqui nos ha pasado algo asi. si apagas el coche en modo s, cuando vuelvas a encender marcara sport pero si no lo seleccionas de nuevo se comporta como auto. Supongo que para no forzar el motor en frio.
  6. Tirar de el hasta que se salga de los rodillos. como el de toda la vida. El error no recuerdo que ponia pero al salir ya se borra.
  7. Pues a mi si, me mando tirar del freno de mano varias veces. hasta acabo saliendo error en el cuadro que se borro al rodar unos metros.
  8. Pues vaya faena... la verdad que fastidia gastarse el dinero y que te hagan chapuzas así... Lo de los concesionarios... yo en un pequeño toque que me dieron me dieron largas durante un mes para paintar una defensa... Correo de cancelacion y a la VW de al lado. y empezar de nuevo con el seguro. 2 meses para una defensa y parrilla. Ahora meteles caña y que hagan las cosas bien. que seguro que la mano de obra la cobran como si quedase perfecto.
  9. A un particular, no fue en una compraventa. No tengas prisa y elige con calma. El motor yo le he hecho 50000 mas y sin problemas. una sonda lambda y los cambios de aceite y filtros cada 15mil. Algo de anticongelante en cada 25mil o asi, pero nada. un chupito. https://audiselectionplus.es/coche_audi/A3_Sedan_35_TDI/ocasion/8248405-es/ Ese es de selection plus en pontevedra. y ya ves el precio financiado y los km
  10. Demasiado caro. A parte de que en los extra pone mmi plus pero tiene el de pantalla de 5.8 en vez de 7 sobre ese precio pague por el mio hace 3 años con 50mil km Por lo menos yo intentaria bajarlo de precio.
  11. Y si en vez de concurso se hace un hilo de fotos de nuestros coches? sin votaciones y pudiendo comentar. En otros foros los he visto y la gente comenta bastante.
  12. a ver si te puede ayudar esto. https://www.audiownersclub.com/forums/topic/14901-s3-2014-error-code-p2014/ Parece ser un sensor que va en el colector de admision.
  13. Como todos... he leido de algunos expertos que las pieles sintéticas no hace falta hidratarlas, al contrario que las otras. hasta me he comprado un cepillito para pasarle al alcantara de los asientos. Ahí no me atrevo con ningun producto. me da miedo limpiarla(esta limpia) con algo y que se apelmace y quede fea.
  14. Yo normalmente para las partes de piel, microfibra con solo agua tibia y sin problema. muy de vez en cuando despues de pasar la microfibra uso Duragloss Leather Conditioner. Tienen tambien un limpiador que funciona muy bien pero por ahora solo lo he usado en el volante.
  15. tiro de archivo que por ahora no me da la vida para ir a hacer fotos. Un saludo.
  16. XDD pues si El mio si trae el ajuste y se agradece. Deberias ver algo asi en la bandeja.
  17. En el sedan el sub es el que va en la bandeja y por lo que he visto segun la version del soft del mmi, el ajuste del sub no esta disponible incluso creo que ya en la version pre era asi.
  18. Sin animo de ofender(es una vivencia y una opinion personal y se ajusta al uso que le doy al cohe), cuando busqué coche en su momento la gran mayoria que veia eran 1.6 y pensandolo friamente decidi que minimo un 2.0 tdi. ¿El por que? por que estamos hablando de 1350kg, llantas minimo 18 y anchos de rueda considerables. Vengo de un coche tdi con 90CV y 1000kg y no se defiend mal pero tiene carencias y viendo un a3 con mas peso y mas rueda, 110cv se me antojaban pocos y poco motor. Con 150cv que tiene mi sedan se mueve decentemente aunque te digo que cualquier ibiza tdi con 115 o 130 me viene detras sin mucho problema. Lo propio seria un 184CV quattro XDDD
  19. Doy fe de que si es un incordio. 5 meses con el testigo encendido hasta que las cambie. desde que salta la primera vez le he hecho unos 5mil km a esas pastillas y aun quedaba material. las cambie por no escuchar el pitido y el aviso del cuadro. XDD
  20. Ole. ese aleroncillo molon!! Venga liate a montar esos lip de una vez. Un saludo @debian