fer allroad

Hola a tod@s. Os cuento,me pillé el kit y cambie anillo culata pistón y las bolas gel,seguí los pasos de goll1974 que lo explico muy bien,coche arriba en nada fuera fallo cuadro. Lo probé en todos los niveles durante una semana a la hora de dormir,no salió fallo ni se bajo de ningún lado,la felicidad era máxima el ego X las nubesdurante este mes estaba que no me lo creía, compre las balonas traseras con el kit del compresor X que dudaba también que las tenía off pero como no daba fallo dije se acabo o el problema, un mes después. Ya me duró poco la felicidad coche al sueloparece que es de atrás esta un poco más bajo de los dos lados comparación con delante,sacando ruedas el compresor no Salta y claro yo eche jabón con agua a espray no aprecie nada,lo ayude con el gato y cuando subo las de atrás se va el fallo y para el compresor y con las de delante no se va el fallo y no para el compresor,pude que esté en lo c cierto yo X lo que hace estén jodidas las balona traseras?. Saludos a tod@s Perdón X el royo.

Ok,gracias.Saludos.

Hola,Pues te lo has currado,estoy contigo en todo lo que comentas,se tarda mucho en hacerlo?

Hola Creo que es el ESP control de estabilidad ....en el mío se conecta y desconecta en un botón al lado de los botones de nivel de la suspensión ...Cuando lo desconecto sale ese testigo eso me parece.

Gracias x el comentario un saludo compañero

Moitas!!! Graciasss!!!

Buenas.... Tremendo Master no como la cifu!!! Muchas FELICIDADES Saludos.

Hola.buenos días Si,esa era mi duda ese va en el otro lado de la caja,creo jejejeje Ya os contaré si lo soluciono,o la fastidio masllevo tiempo mirando cajas compresores y balonas x todos lados haciendo números en el foro un compañero a mencionado una página de Alemania que creo que es la mejor opción y si no solucionó compraré la caja. Graciasssss.

Hola...buenas. Cuando te refieres al conector,entiendo que es el tubo de presión que va de la válvula neumática de descarga a la caja no? O estoy equivocado!!si es así desenroscaria el tubo de los dos lados y lo limpiaria es así? Gracias Saludos

Hola...buenas!! Pues nada intentaré mirar que está bien conectada y limpiar el conector y a ver si así se soluciona,antes de comprar la caja de valvulas,seguro que eso un día le noto un pelín más bajo de delante y de atrás bien otro un pelín de atrás y de delante bien.. Pero bueno no se que me da que tengo más problemas.Me he bajado el Elsa y el vcds,creo que funcionan bien.Mi pregunta es que cable me pillo?os pongo foto pantalla principal...Muchísimas gracias a todos....Salud para nuestros coches ya os contaré.

Claro sin duda, en mi caso seguro x que no tengo más idea, de lo que leo y aprendo en el manual jajajaja...Estaré atento a tu manual.

Si,tienes razón,se que está en la caja de válvulas y como bien dices puede que no se pueda cambiar,en el manual ponía sustituir pero también pone cambiar unidad de control de nivel,así que no se,decía eso x que si el sensor de nivel no responde y me salta en el cuadro fallo luces,en un taller me dijeron que va relacionado con la suspensión x eso decía yo lo del sensor de altura. Yo particularmente el esquema miro el de allroad y si lleva uno en cada rueda. Los demás fallos son que no alcanza el nivel y apagado x calentamiento ,puede que tenga una fuga y no me de cuenta x que no se cae de ningún lado, si no x que se baja sólo y todo x igual.A mi parecer, le cuesta subir y luego salta el fallo en cuadro y no alcanza el nivel luego se bloquea y se desconecta, apagas el coche y luego ya no está el fallo el que sigue es el de luces,se queda en el nivel 1 y salta cuando le peta cuando salta de escucha el compresor hacer ruido. O el compresor mal o la caja o fuga digo yo. X eso digo pueden ser tantas cosas,el diagnóstico no deja borrar fallos y otra cosa me dijo el chico que me lo miro no le deja mirar en la suspensión.

Buenos... Días Puede ser ese sensor el mal mío x que como me pone sensor g291 inadmisible y está relacionada con la regulación de nivel,podía ser!!puede que sea mi problema, estoy deseando empezar ...Ya se verá pueden ser tantas cosas....Que dilema Saludos.

Jjajajaja...pues si eso cuadrado,se ve perfectamente ....me alegro un montón te sirvió para algo,espero ese manual by Nando allroad, con mucha ilusión para ver si doy echo con el mío ....muchas Felicidades...un abrazo.

Yo viendo la que hay....ni lo toco mi madre...que suene el compresor cuando quiere y que salte el fallo ...x que da miedo hacerle algo ...pufff luego si lo llevAs a un taller que tal te la meten doblada ...la que me espera.

Fue en la w....tremendo...el caso fuera que tuviera un accidente con otro buga la culpa el...y mi coche no subía...como el taller de chapa no sabía de mi coche lo llevaron allí ...dijeron que era la bomba del compresor o el motor yo que se...me lo arreglaron y no puse un duro ...el caso que al año volvió a jod**se.. Fui a reclamar la garantía...y me dijeron que estaba quemada otra vez y que estaba pinchado de delante...les digo. Y esto como no lo ven cuando vino ...y tal. Mal royo tuve el coche allí un mes para ponerme la bomba otra vez y que me cubriera la garantía. Y no pagarla me hicieron cambiar las balonas supuestamente y me cobraron eso hdp...

Hola,buenas. De momento no en Galicia llove moito y no tengo sitio.No tenía sitio a un donde lo voy hacer.He conseguido que suba al 3 pero pero volvió a bajar al ponerse en movimiento al 2 y luego volvió al 1 y ya no he conseguido volverlo a subir.Cuando le da la gana salta en cuadro el fallo y se bloquea,la verdad que no noté fuga y no se desnivela o es lo que me parece a mi, en la tabla de averías que me facilitó jktm que muchas gracias,hace referencia a el transmisor de presión para la regulación nivel que está en la caja de válvulas o hay problema en el cableado de la unidad de control para la regulación de nivel...solución o sustituir g291 sustituir la unidad j197 los otros fallos son el 1400 es que no alcanza el nivel que supongo que salta x el regulador g291...y.1577 que el compresor está mucho tiempo funcionando y se desconecta puede ser que el acumulador de aire fallé y x eso hay el calentamiento, leí que algo tiene que ver también con el g 291.o sensor o unidad o el compresor.Hasta la semana que viene no podré hacer nada...Cuando Lo solucione pondré como lo hice y que era el problema para que le sirva de ayuda a alguien.Aportó un archivo pdf que encontré rebuscando x la red, de la suspensión 4 niveles audi allroad cuatro a mi e sirvió ya que me ha servido para localizar las cosas he informarme como funcione y de más.Para los que ya tienen experiencia supongo que es una chorrada pero gente como yo que no tiene mucha idea les va dar luz .Saludos perdonar x el tostón jejejeje...Así es como se queda hoy llevando a la peque al colé no salto el fallo.

Hola...jktm a mi me paso con la delantera ...y en el... me lanvieron 800 x cada lado...un chaval que conocía que trabajaba allí ,me dijo que eran unas piecitas no muy grandes,pueden ser estas? si no tiene grietas la balona!!.Se puede reparar con esto?.Porque si fue así valla atraco que me hicieron!!!

Hola,buenas. De momento no en Galicia llove moito y no tengo sitio.No tenía sitio a un donde lo voy hacer.He conseguido que suba al 3 pero pero volvió a bajar al ponerse en movimiento al 2 y luego volvió al 1 y ya no he conseguido volverlo a subir.Cuando le da la gana salta en cuadro el fallo y se bloquea,la verdad que no noté fuga y no se desnivela o es lo que me parece a mi, en la tabla de averías que me facilitó jktm que muchas gracias,hace referencia a el transmisor de presión para la regulación nivel que está en la caja de válvulas o hay problema en el cableado de la unidad de control para la regulación de nivel...solución o sustituir g291 sustituir la unidad j197 los otros fallos son el 1400 es que no alcanza el nivel que supongo que salta x el regulador g291...y.1577 que el compresor está mucho tiempo funcionando y se desconecta puede ser que el acumulador de aire fallé y x eso hay el calentamiento, leí que algo tiene que ver también con el g 291.o sensor o unidad o el compresor.Hasta la semana que viene no podré hacer nada...Cuando Lo solucione pondré como lo hice y que era el problema para que le sirva de ayuda a alguien.Aportó un archivo pdf que encontré rebuscando x la red, de la suspensión 4 niveles audi allroad cuatro a mi e sirvió ya que me ha servido para localizar las cosas he informarme como funcione y de más.Para los que ya tienen experiencia supongo que es una chorrada pero gente como yo que no tiene mucha idea les va dar luz .Saludos perdonar x el tostón jejejeje...Buenos días. 10-Documento-Diseño-y-Funcionamiento-AUDI-Suspensión-Neumática-4-Niveles.pdf

Ok ...muchísimas gracias x la ayuda.Saludos

Gracias ...x tus consejos ya te contare,yo creo también que es pinchazo de atrás x que cuando se jodio delante estaba caído se notaba a leguas pegaba unos buenos trompazos y ahora no sube pero no se nota cuál cae ...Muchísimas gracias...te mantendré informado jejejeje.Saludos.

Hola...muchas gracias,no me marca ningún fallo más,pero en el cuadro del me saltó un fallo en las luces y no regula,cosa que no marca vcds,me han dicho que por el sensor de altura no sube en un sitio y en otro que tengo una balona pinchada de atras, pero no me dijeron cuál ,para saberlo que tendría que escuchar si pierde?o debería de marcarlo en el vcds?, de delante están nuevas , No cae al suelo, No sube bien tarda mucho ,en el 1 está siempre. Salta en el cuadro de cuando en vez no siempre...desde que me pasa paso de darle a subir para no quemar la bomba.si cambio las balonas se solucianaria ?muchas gracias un .

Hola...a todos,alguien podría decirme algo más de estos fallos.Gracias buenos días.jejeje

hola buenas...a mi me paso que cambiaron el aceite de la caja y 117.000 y tiene 149.000hace poco falla...me dice que es del convertidor......el mecanico que espero que estes se el bueno para todos mis coches que me queden x disfrutar en la vida...dice que faltaba nivel de aceite...mal mantenimiento x culpa de eso se jodio el convertidor ...seguro ......que no lo ....arregle y lo liquide..son una hipoteca estos coches....dijo...todo lo que le va pasar luego da miedo ....los siguientes rroyos que se me pueden jod**... yo estoy enamorado tiene un encanto especial a mi me fue de lujo ..el me lo hace x 1400.con el convertidor nuevo...x 450 me lo consiguen de intercambio....me cobraron 600 lereles x aquel mantenimiento....y se me jodio el coche de mi vida ....me me veooo empufado jejejjejeje... x que lo estoy pagando a un ....se me jodio y lo voy vender si puedo....y si no a la aventura....hay que mirar bien los talleres mecanicos de un allroad...y de todos los coches...talleres que se suponen que son de lo mejor en la comarca....me jodiooooo el coche... gracias x aguantar el tocho.y las faltas paso no se me da bien ponerlas en el teclado.buenas tardes.

GRACIAS,a votros x recibirme asi.....Hace años que os sigo...mi tesoro como lo llamo. jejeje,hace ya 7 años que lo tengo. 2.5 TDI 180CV QUATTRO 2005 TIPTRONIC vino de alemania. Mirare lo que me decis del prc,tengo que hacer unas consultas sobre el covertidor de par.De verdad GRACIAS.