Tsaroth

Me lo apunto, gracias

Es que el quid de la cuestión no va tanto en las calorías que ingerimos, sino en qué alimentos te aportan esas calorías... El modelo actual de 55% hidratos 25% grasas 20% proteína está caduco, porque esos hidratos que ingerimos estimulan la producción de insulina, la cual a su vez bloquea la quema de grasa... Lo que conseguimos con ello es reservar siempre parte de lo que ingerimos

Tu padre debería mirar el tema del seguro. En serio, no es normal ese precio... Pago menos yo con mi a4 tdi... Con respecto a los costes diesel/gasolina... Pues es mas complejo que lo que estás exponiendo. Habría que mirar el coste total del mismo vehículo en diésel y gasolina con los mismos km y años. Yo tuve un golf IV tdi 130cv, con 13 años y 270.000km que le hice no me dió más que alegrías (ojo, no digo que no me las hubiera dado un golf de gasolina, lo digo porque parece que demonizas los diésel). Con respecto a las restricciones, estoy seguro que en el futuro serán para todos los de combustión, sean gasolina o diésel. Es más no tardaran en aparecer filtros antipartículas para los gasolina, y si no al tiempo... Un saludo

Interesante... Parece un MMI 3G+ A ver si son capaces de hacer operativa la botonera y el joystick... Sería la bomba!!!

Yo de momento no tengo prisa... tengo navegador y mapas actualizados de este año. Pero bueno, lo interesante sería no perder las funcionalidades de la botonera del navegador.... Por mi parte me esperaré a que el producto esté bien implementado.

Yo ayer le hice la primera revisión y el concesionario en el documento que me pasa pone 4,7 litros de aceite, no sé si es fiable el dato...

Perdón, entendí mal... Yo me refería al caso contrario, a que si ajustas el volumen de la radio o la sd con el botón de volumen o desde la ruleta del volante, esto no afecta al volumen del navegador. Por poner un ejemplo, puedes silenciar el volumen de la radio y sin embargo el volumen del navegador sigue igual que estaba, no se silencia. Para el caso que dices tu, es cierto, baja el volumen de la radio cuando recibes indicaciones desde el navegador o recibes una llamada. Pero eso supongo que el rsnav lo gestionará del mismo modo... Un saludo

Correcto!! En los que llevamos navegador de serie el funcionamiento es igual, el volumen del navegador es independiente del de la radio y se ajusta en ese menú. Un saludo

De nada, pues a por la varilla.... El mío todavía está en garantía y hago los cambios en servicio oficial, pero cuando acabe la garantía compraré la varilla y los cambios de aceite los haré yo. Un saludo

Muchas gracias por tu amplia respuesta. Realmente se ve que disfrutas cuidando de tu coche. Aún así, el tratamiento cerámico no excluye el detallado posterior como ya lo haces; vendría a ser una protección extra por encima de la pintura. Sólo era una duda que tenía, pues veo que tienes el A3 muy cuidado. Yo trato de cuidarlo también con un buen lavado y con ceras y sellantes y me estaba planteando el tema del tratamiento cerámico... Me reafirmo en lo dicho, tienes un coche impecable. Enhorabuena!!! Saludos

Buenos días Tienes un coche impecable. Ya el A4 B8 que tenías estaba muy bien cuidado. Una pregunta.... Qué piensas de los tratamientos cerámicos tipo Cquarzt?? Me resulta extraño que no lo tengas protegido con algún tratamiento de estos... Un saludo

Con respecto a todo lo que comentas no se que decirte, pero lo que sí tengo claro es que Audi vende todo caro o carísimo, eso seguro....

Pues casi... Me gusta leer en el foro, no sólo del a4, también del resto, y he leído experiencias en todos los sentidos... desde gente que ha pasado la itv con separadores, bien visibles, y sin homologar, hasta un usuario que se la denegaron porque tenía instalado soporte de teléfono de fábrica (el coche era de importación) y en ficha no figuraba que lo llevaba... así que ya ves... La ley establece que se debe homologar cualquier reforma de importancia, y dentro de esas, expresamente, incluye los muelles, no el amortiguador. Un saludo

No se cuando has hecho eso, hoy en día con la ley en la mano, cambiar muelles por otros no oem, aunque no varies la altura, se considera reforma de importancia e implica proyecto y homologación. Lo especifica de forma expresa la ley, otra cosa es que a día de hoy en algunas itvs no lo revisen. Saludos

Estas tienen buena pinta: https://m.ebay.es/itm/NEW-2016-30W-NEW-H8-WHITE-CREE-CSP-LED-CANBUS-BULBS-FOG-DRL-LIGHTS-CARS-/152701643040?hash=item238dba2920%3Ag%3AfS4AAOSwFe5XydZx&_trkparms=pageci%3Abd21c93c-ae89-11e7-98ff-74dbd180ff3e%7Cparentrq%3A0baa3adb15f0a861a8a7738cfffc93e7%7Ciid%3A2 Pero caras.... Saludos

Yo creo que los originales son de 35w, yo no pondría de más. Un saludo

El problema no es la empresa de Homologación, ellos te hacen el informe con cualquier foto que les aportes. El problema grande va a ser la itv, porque ellos deben comprobar que las referencias que figuran el el informe son las que llevas montadas, y si no hay forma de verlas a ver como haceis... Las referencias son distintas en los muelles delanteros y traseros. La referencia de los delanteros termina por VA y en los traseros por HA. Saludos

Pués no sé que decirte... El mio es igual que el tuyo pero de octubre de 2015, y en el código de motor me especifica CSUA...

Al final homologué, no quiero problemas ni con la itv ni con el seguro... La Homologación la hice a través de una empresa por internet. No es difícil, pero sí un poco latoso porque tienes que ir después a la itv para verificar el montaje y que lo incluya en ficha. Al final del mensaje que te indiqué aclaro el tema de la Homologación. Un saludo

Abrí un hilo para consultar el tema de las suspensiones: Puse Eibach pro kit y me bajó 4cm delante y 3,5cm detrás. Lo hice en su momento y lo volvería a hacer. Yo también soy padre de familia eh!! Un saludo

@ANGEL1001 tienes un coche precioso, y con una bajadita lo estaría todavía más. @FAJERMANN , por bajarlo no perderás mucho... en comodidad circulando, poco o nada y en ciudad, pues depende lo que hagas... Yo he cambiado muelles sin cambiar amortiguador y sigue siendo igual de "blandito" que antes, solo que balancea menos en curva. No me arrepiento en absoluto del cambio. Y lo de las llantas en 19" también me lo planteo. Las medidas de neumático más logicas para mantener un desarrollo parecido son 245/35/19 ó 235/40/19. Un saludo

Pues ni idea, por lo que comenté anteriormente la varilla en cuestión sirve para los motores CSUA, no se si sirve para CSUB. Tu coche es un A4 TDI 2.0 de 150cv manual? De qué mes y año es?

Pues yo, en tu caso, abriría un nuevo hilo en este subforo de presentaciones al igual que ha hecho el compañero @Txeaudi con este hilo. Puedes poner el título que tu quieras. Así podrás añadir fotos y exponer todo lo que le hagas o quieras hacer a tu coche. Un saludo

Por eso te recomiento el ODBeleven si utilizas Android (si eres de Apple no te vale), puedes ver lo fácil que se utiliza en Youtube. El aparatito lo puedes adquirir en sú página, si buscas por el nombre en Google lo encontrarás. También tienes que descargar la aplicación en la Play Store. Es muy fácil de usar. En último caso esperar que alguien de tu zona tenga el vagcom o el ODBeleven para que te hagan las codificaciones.... Un saludo

Buenas. Bienvenido!!! Estaría bien unas fotillos de esa máquina... Con respecto a las codificaciones, en el foro de vagcom tienes todas las codificaciones. Échales un ojo y estudia bien el tema. Si no tienes el cable vagcom tendrás que adquirir uno o bien un ODBeleven (este último vale para codificar como el cable y es bastánte más sencillo en su uso). Un saludo