KaRTs

Ni tan claro ni tan oscuro. El concesionario habrá actuado bien pero no deja de ser un put*dón para el pobre chaval al que le ha pasado esto porque sin comerselo ni beberselo se ha quedado sin navi y sin la pasta que ha pagado por el al menos de momento. En cualquier caso mirad de tener un poco de comprensión que perder 700 pavos o así por la cara no creo que le haga mucha gracia a nadie y a todos nos puede pasar que de la rabia e impotencia queramos pedir explicaciones a quien sea. En cualquier caso lo mejor es no quemarse demasiado con el tema y esperar que se solucione, ya que en principio el responsable de que el objeto no sea robado, ni este roto, etc etc es el vendedor con lo cual me imagino que al final te tendrá que devolver la pasta aunque igual toque pasar por el juzgado.

La mecánica no es la misma, pero en tu 140 cvs con una repro se pueden llegar a los 180 cvs. En el caso de los 170 llevan un turbo distinto e inyectores tambien además de otras pequeñas diferencias. Estos pueden llegar con repro sobre los 200 cvs.

Yo resumiria en que los magnetti no son los 100% originales aunque luego puedan ser casi iguales, pero aquí la idea es pillar los originales y punto que por 20 euros de diferencia no creo que nadie quiera arriesgarse a comprar otra cosa no original

Bueno a ver si animamos el tema!! jejeje

UPSOLUTE - Fernandisko-2.0tdi140cv-BKD-120.000 totales-70.000km con repro- 0 problemas - Yp6-1.6FSI 115cv-BLF-25.000km- 2 problema ( se me jodio la centralita, y tube que quitar la reprogramacion, y probablemente tambien me jodio el embrague porque con 30.000 km y que se te joda el embrague no es normal) TLR - Fonsiyu --> 2.0 TDI 140cv , 1250km aprox, de momento 0 problemas, solo llevo tres semanas con ella xD - Yoni-SB --> 1.9 TDI, 2000km, 0 problemas pero muchisimo humo negro al pisar fuerte VAGSPEED - Walas --- 2.0 TDI 140cv- BKD, 102.000km totales del coche ---- 1.000km con la repro ---- 0 Problemas - Charber - 2.0tdi 140cv- BKD- 72.000km totales-----1500km aprox con repro - 0 problems TECHTEC (Diga-Soft) - KaRTs --> 2.0TDI 140cv BKD, 147.000km reales --- 65.000km con repro -- 0 problemas

Hay que tomarse las cosas con más filosofía que sino al final nos acabamos metiendo en problemas sin ser nosotros los culpables! Tal y como lo cuentas no te preocupes que no tardara en volver al taller, pero esta vez en grua y con el coche como un acordeón!

La verdad es que el problema no es que sean tapacubos, sino que son MUY feos! Hay coches que llevan tapacubos y al menos no desentonan con el coche. Yo tambien he visto unas en persona y realmente parecen ruedas de juguete. PD: La gente de este foro cada día estamos más hechos polvo! Un dia de estos cierran el subforo directamente! xD

Pues pinta bien si son originales claro. Pone que de 1 a 5 piezas nose cuantos euros de envio y que a partir de ahí gratis, pero igual el tio se refiere a enviarlo todo junto al mismo sitio porque de eso no se si lo has aclarado con el tio o no. Ya que me parece un poco raro que si son más de 5 lo envie gratis. Quiero decir que no le acabo de ver la lógica, pero si el tio nos lo manda a casa por ese precio ya se apañara con sus cuentas jeje Un saludo y a ver si salimos a flote!

claro, todo autopista es normal que de esa media. Todo autopista y pisando huevos

entre el 1.4 y el 1.6 la verdad es que va mejor el gasolina, pero por lo que vi cuando le di un paseo es que el consumo era el doble, pero vamos que tambien compare los kilometros que iba hacer con el mantenimiento a posteriori y no habria mucha diferencia, el precio que le ha dicho a mi padre del 2.0 es de 20.000€, me ha dicho que es ambiente, y que tiene de extras navegador, bose, bluetooth, llantas, volante multifuncion, y control de crucero como lo veis por ese precio Ofrecele 18.000 porque aunque no le guste al dueño extras como el navegador, bose y bluetooth no se cotizan como lo que le costaron en el conce. Y que conste que mi coche lleva todo esto del conce pero las cosas como son luego vas a vender el coche y no se valora. Un saludo!!

Fuera de bromas es verdad que estos motores se van "desemperrando"... Sin más ni menos tengo un conocido que se compro el mismo coche que yo y el primer año todo mosqueado porque decia que no corría y que lo quería vender que el mio corria mucho más y que no sabia si es que le había salido malo el coche o que. Yo hablando con el tampoco llegaba a ninguna conclusión y despues de estar casi otro año sin hablar del coche me viene un dia y me cuenta que el coche ya le corre. Que poco a poco se fue animando el bicho y que ahora ya era otra cosa y que no lo cambiaba jeje Sobre cual coger: entre 1.6TDI y 1.4 gasolina quizás me quedaría con el gasolina que irá más fino y tampoco consumirá tanto más. Luego ya depende de ti tirarte a la piscina a por el 170 o no, ya que es de 2a mano y no es lo mismo que nuevo, pero tambien estás comprando un coche que está por encima de donde puedes comprarlo nuevo y además al dueño con los tiempos que corren le puedes apretar más que al comercial del conce.

Las replicas quedan más salidas hacia afuera que las originales con lo cual parecerá que lleves separadores y no te harán falta.

KaRTs, no me salen las cuenta macho , 60% + 20% + 30% = 110% !!!! Saludos! Ni a ti ni a nadie... luego me pasan las cosas que me pasan! jajajaja dejemoslo en 60 - 20 - 20 y así todos contentos xD jjajaja

Estoy de acuerdo, pero la culpa es nuestra que todavía hay mucha gente que lleva el coche al concesionario hasta para que le rellenen el agua del limpiaparabrisas o para que les cambien una bombilla... Mientras la gente siga pasando por el aro para todo los precios no van a bajar y si los bajaran sería de tontos!

Creo que tambien importa si es quattro o no en el tema del consumo. De todas formas tambien hay otras cosas que influyen como estado y presiones de los neumáticos aunque no lo parezca. Yo ahora me he plantado sobre los 7 litros reales más o menos iendo tranquilo en 60% autopista, 20% carretera de montaña y 30% ciudad aprox. Esto en un 2.0TDI quattro con repro

Taller de autoradios o similar y te lo arreglan más rápido y más barato. En los conces para estas cosas no están porque vas a pagar un pastón de mano de obra por una cosa que un niño pequeño podría hacer que es ir revisando todos los cables. Eso sí, se requiere paciencia y quizás te estás 2 o 3 horas buscando el dichoso cable pero alguien que entienda minimamente te lo soluciona.

esto es peor que la bolsa... jejeje

Hombre yo entiendo que una marca pueda tener un estilo mas o menos deportivo (Audi) o mas o menos señorial (MB), pero en cualquier caso no justifica que indendientemente de tu estilo, el coche sea bueno o malo y la verdad, Audi por mi deportivo que quiera ser, es bastante malo en calidad de fabricacion como en atencion al cliente que NO RECONOCE SUS PROPIOS ERRORES y para mi eso es gravisimo, ya no solo por lo que cuestan sino simplemente por humildad (o como dicen ellos tratando de ser ejemplares moralmente hablando) "attitudes" ante la propia vida... Del resto de marcas, BMW o MB no se si seran igual que Audi, creo escuhar que al parecer MB tiene ciertas atenciones con sus clientes cuando meten la pata y de BMW no lo se, yo de momento no repito con Audi, al menos hasta que el BMW que ahora tengo me defraude lo mismo que Audi y me pase tambien lo mismo despues con MB, en fin, esepro que no sea asi. De BMW te puedo contar sobre su atención por un amigo que tiene un mini cooper S. Sólo te digo que tiene la mitad de kms que yo y ya le han cambiado dos veces el embrague... No hace falta que te diga que lo ha tenido que pagar de su bolsillo, verdad? Imagínate como es la cosa que siempre que me ve me dice que ojala tuviera un A3 como el mio... En mi caso le he tenido que cambiar embrague pero al menos ha quedado bien arreglado y por los kms que tenia mi coche cuando lo reparé aun puedes llegar a comprenderlo. Por cierto, arreglado fuera del conce que sino ahora seguro que estaría con más problemas que con los que entré. El problema de los coches no es que rompan, porque todos rompen antes o después. El problema es la atención al cliente que en eso si estoy de acuerdo que Audi da pena. Yo no me canso de deciros que no vayais al concesionario para nada, pero la gente tiene metida en la cabeza que en el conce es donde más saben y al final acaban picando por esto o porque no conocen ningún mecánico de confianza.

Puede que te este pasando como a mi con la 1a que entraba dura, pero en plan que cuando entraba hacia hasta un ruido feo y luego poco a poco fue pasando que a veces aparcando no salia y tenia que apagar el coche y sacarla con el coche apagado. Si no es esto que yo te cuento olvidate pero si te empieza a pasar lo de que no sale la 1a es tema de la prensa de embrague con lo cual te tocaría abrir y ya que estas cambiar todo. De todas formas yo estuve aguantando un tiempo el coche así y tampoco le pasa nada mientras no fuerces demasiado sacar la marcha. Un saludo y disfruta más del coche que te veo muy preocupao por el !

A ver ahora no os metais en quien inventó que porque viene a ser una tontería. Las marcas se compran proyectos entre ellas y a veces montan motores que ni siquiera han sido diseñados por su marca y partir de aquí cada coche está enfocado a un público y por eso encontramos diferencias muy claras. Mercedes es una marca dirigida a un público más "señorete" y de mayor edad por asi decirlo que quieren suavidad sobre todo y obviamente quieren perder lo justo en deportividad y demás, pero como digo siempre premiando por encima de todo la suavidad de marcha, etc. Audi es una marca más deportiva que no se preocupa tanto como puede hacerlo mercedes de si el coche ha quedado perfectamente aislado del ruido por ejemplo, pero pone más empeño en conseguir mejores resultados de sus motores y chasis para conseguir transmitir mejor esa deportividad sin convertirlo en un coche tuning. Sólo hay que ver el diseño de los paquetes s-line y el de los mercedes AMG que son mucho más sobrios Esto es así en lineas generales luego comparando entre estas dos marcas siempre encontraremos las mismas diferencias. Luego por lo general puede ser que los mercedes se averien menos pero desde luego hay mercedes que se averian y probablemente se averien más que otros coches japoneses mucho más baratos.

Lo siento pero no he acabado de leerme todo el post pero... EL PROBLEMA NO ES LA MARCA AUDI !! EL PROBLEMA ES LA m**** DE CONCESIONES AUDI QUE TENEMOS EN ESPAÑA !! Tienes un problema y no te dan ni la más minima ayuda y por supuesto tampoco tienen un mínimo de comprensión. Cuando te hacen cualquier reparación ojo porque en los coches de mi familia han llegado a cometer BARBARIDADES (montar suspensiones que no se corresponden al coche, llenar muy por encima del nivel el aceite, pintar un spoiler original gris en color de la carrocería, etc, etc) y al final te resignas y no vuelves a pisar un conce. En resumen: me encanta Audi! Odio a VAESA y todos los concesionarios prepotentes y sacadineros de este pais.

Fonsi subete para Barcelona y escuchas silvar mi turbo que lleva así ya desde kilometros y kilometros ya veras como se te pasan todas las tonterías jejeje Si lo escuchas sólo con la música quitada y tal tampoco te tienes que preocupar yo si voy por una calle que tenga una pared donde rebote el ruido con la ventanilla bajada y lento sin música lo oigo un monton se podría decir, pero esque en verdad no es tanto sólo que en según que sitios hay una acústica u otra y te puede parecer que es mucho pero desde fuera si alguien pasa con tu coche igual ni lo oyes. Un saludo!

A lo mejor le hace falta hacer una reconfiguración del sensor de angulo de giro o del ESP. Me parece que para que se fuera habia que hacer algo así como ir a una calle totalmente nivelada. Circular unos pocos metros recto. Parar y girar el volante al tope a la izquierda, luego el volante a tope a la derecha y luego dejarlo lo más recto posible. Quizás sea esta tontería o quizás no tenga nada que ver pero desde luego es fácil y rápida de probar.

Probadlo y vereis si funciona o no. Yo la verdad es que no lo se a ciencia cierta, pero si os sale el aviso y quereis quitarlo tampco perdeis tanto por tirar 6 segundos del botoncillo... Bueno, me autocorrijo. Perdeis 6 segundos de vida inutilmente si no funciona.

que mamones y aun os quejareis que teneis que darle al botoncito!! jeje yo me tengo que montar un invento como el de lupo pero aun no me ha venido la inspiración de donde ponerlo y que me mole. Cuando me venga mirare a ver que relojes hay baratitos por el mercado. Por cierto lupo, montarlo en el botoncito al lado del ESP puede quedar de muerte si lo haces bien!!! Ya nos enseñaras el resultado final que por lo que te conozco del foro no creo que defraudes a nadie jeje