KaRTs

Yo personalmente lo prefiero directo a casa, pero bueno esto es una compra conjunta y si al final no se puede tocara amoldarse jeje

Seguro que se hicieron daño, no hay mas que ver como queda el coche y la violencia del golpe... Lo raro es que no hayan partido el arbol porque menudo leñazo... :S

Hay investigadores que dicen que cuando tenga lugar nuestro experimento mañana a las 22.30 el mundo implosionara... Más o menos como lo del acelerador de particulas del CERN! jajaja Hasta mañana a la hora acordada!

Vaya animales... Como c*** lo habran hecho para partir la punta del taladro haciendo una cosa tan simple :S

eso es un chopeo, asique le han puesto el color que les ha dado la gana! jeje

Hay que tirar de un golpe seco. Yo ayer mismo saque el mio porque tenia un ruidillo y era una de las grapas que no se como c*** se habia salido y estaba por ahi dando vueltas buscando la salida. No tengas miedo al tirar porque para romper el plastico ese más que fuerte tienes que ser torpe porque si buscas un poco la grapa y tiras no hay manera humana de romperlo. Un golpe seco y sale con la mitad de fuerza que tirando progresivamente. Este consejo ya os vale para cualquier grapa y para si algun dia teneis que sacar los limpias jeje

A mi me paso algo parecido y sobre todo tenia el problema con 1a y R como el compañero. Llegando al punto de que a veces al aparcar la primera no salia... La solucion: kit de embrague y prensa nuevos. En mi caso parece ser que el problema estaba en la prensa, pero una vez abierto todo y con bastantes kilometros a sus espaldas era el momento de meter el kit entero nuevo. Saludos y te deseo que sea algo más barato!

Yo concretamente si me la se, pero estoy seguro de que me costo tres veces más memorizarmela que lo que le ha debido costar a esta tia: Yo siempre habia pensado que las matriculas empezaban en 0001, pero ahí va un mito roto jajajaja Saludos!!

Asegurate bien de antemano porque si luego te tienes que meter en lios con el paypal te va a salir bien caro el capricho. De todas formas no se lo que vale nuevo en el conce, pero el precio tampoco es TAN barato en mi opinión. Piensa que igual este tio trabaja en la audi y los ha guindado de ahi... 150 euros que se saca por cada uno de sobre sueldo. En cualquier caso, confirmar TODO corre de tu cargo!

El original esta hecho en plastico ABS??? Eso es lo único que tienes que confirmar, si es así por lo demas tiene pinta de ser original. Saludos!

Pues en mi modelo para hacerlo hay que sacar todo el parachoques. Creo que en bricos esta puesto, ya que yo lo saque de ahí que luego me parece que te redirecciona a otra página extranjera, pero en cualquier caso usando el buscador con "brico parrilla" o similar lo encontraras. Saludos y ánimo que aunque es laborioso tiene su recompensa!

ni idea, pero me tiene más tonto... :ranting2:

carajo, a mi tambien! :ranting2: El avatar más logrado del foro ---> Carlitos for president !!! PD: Muchos mensajes que sólo ponen "que chulo" le alegran el dia a más de uno y es que a todos nos gusta que aprecien los cambios que hacemos en nuestros coches o simplemente ver que alguien ha leido tu mensaje y ha dejado huella. Por lo tanto para mi tontoposteo es el que postea y no aporta nada, pero este chico mantiene el foro muy vivo que es lo que al final de todo interesa!

Eso es tema de los calentadores. Si fueran las luces te saldria otro simbolo, pero tal y como lo describes no son las luces. Lo suyo es que vayas a un taller y que te miren el error con la maquinita para ver si es algún fallo intermitente o por el contrario es algo fijo y en cualquier caso orientará al mecánico para saber cual es el fallo exactamente, ya que es algo relacionado con los calentadores pero puede ser desde que en algun momento no le haya llegado bien corriente hasta que simplemente esten jodidos... Mi consejo es que vayas al taller y lo mires con la máquina o si tienes vag-com hazlo tu mismo.

Yo te recomiendo que te pienses tu un sitio y le comentes al del taller si te lo puede poner allí. Porque a veces segun modelos suelen ponerlos siempre en los mismos sitios y a muy malas si te pararan siempre es mejor que no se vea, pero de todas formas conozco a bastante gente con ellos y 0 problemas!

Los faros estan chulos y la verdad es que despues de los retyling son los que más me gustan. Lástima que no salieran hace un tiempo, sino mas de uno los llevariamos montados ya. Ahora con los restyling en las calles pues yo me quedo con ellos que los veo más modernos y "finos". Saludos a todos!

Mis consejos son: 1. quejate de cualquier dolor o amago de dolor y guardate los recibos medicos de TODO. 2. buscate un coche de sustitución para este tiempo (algun familiar, coche viejuno, etc) porque la reparación segun como puede ir para largo. 3. Aprovecha y metele los faros del restyling que le pegará un rejuvenecimiento que no veas! Saludos y suerte con estos tramites!

Pues el mio concretamente no lleva y como todavia no he tenido mucho tiempo de informarme no se si otros si lo llevaran... La verdad es que en cuanto a diversión no hay color comparado con mi A3, pero esque tampoco tienen nada que ver quitando que los dos tienen cuatro ruedas y volante. Con el BMW me lo paso como un niño pequeño cruzandolo, descruzandolo y controlando los 190 cavallos sin control electrónico, pero con el A3 voy más seguro y se que llegaré a mi destino con toda tranquilidad, porque no veas lo que cundio la tracción quattro con la nevada que calló aquí en Barcelona el pasado lunes. jejeje Además esteticamente con pocos coches le pondría los cuernos a mi 8p... Saludos y a ver si tengo tiempo un dia de estos y me voy con el A3 a hacerle una buena tanda de fotos ahora que tengo la pintura recien pulidita

Para zanjar esta discusión (que claramente acabará en que las New RS4 son más chulas :crying_anim:) os pongo unas fotos del bemeta para circuito. Las primeras impresiones son que de momento se deja cruzar, pero tendre que ponerle un autoblocante rápido amen de muchas otras cosas más. De momento lo estoy puliendo un poco, ya que hay muchas tonterias que arreglar, ya que el anterior dueño no le metia caña, pero tampoco entendía del tema e iba dejando pequeñeces sin reparar. En fin, fotos... Así es como me lo dieron, ya subiré fotos cuando este mas preparadito! :crying_anim:

Bueno compañeros, retomo un poco este hilo despues de mucho tiempo para subir un par de fotos de mi A3 en la nieve. Hay que decir que el haldex se ha agradecido el día de ayer, ya que sino me habría quedao tirao mas rápido... Una vez pasado todo la verdad es que fue un dia "diferente" y porque no decirlo que hasta me diverti un poco controlando el bicho por la nieve de vuelta a casa. En cualquier caso entre el frio y todo no estuve para hacer fotos, pero hoy al mediodia aun quedaba nieve y he hechado un par con la cámara del movil. Por cierto, de aquí poco subire unas cuantas fotos del nuevo bicho que me he comprado para subir a circuito. Muchos me regañareis por haberme ido al a competencia, pero para estos menesteres he preferido un trasera, ya que seguro que será más divertido de llevar y sobre todo porque el presupuesto no me da para nada mucho mejor. Se trata de un BMW 325 coupe del 95 de color berenjena, pero todavia no tengo fotos buenas para subir aquí.

En carglass probablemente te lo hagan mejor que en el concesionario, al fin y al cabo se dedican SOLO a cristales y por lo tanto ya se saben muy bien lo que tienen que hacer para que quede bien. En el concesionario si te lo ponen mal y luego notas ruido al salir a al autopista te diran que es normal, incluso si no te ponen cristal diran que es la última moda, que ahora se lleva así!

Para circuito las 18 igual tampoco son lo mejor, ya que pesan más que unas más pequeñas y cualquier gramo de más en el eje de la rueda repercute muy seriamente en las recuperaciones del coche. De todas formas estamos todos de acuerdo en que hay un mundo entre un A3 con llantas en 18 o 19 y otro con una medida inferior. Parece mentira pero sólo con este cambio el coche puede pasar a ser mucho más deportivo estéticamente. Saludos!!

A ver, quizás haya alguna forma, pero bastantes lo hemos intentado y no lo hemos conseguido y ya te estoy hablando dentro de nuestro foro, sino en paginas alemanas o internacionales han llegado a la misma conclusión. Que el cuadro tenga la misma apariencia física no quiere decir que los circuitos de dentro tengan que ser iguales y por alguna razón quizás el cuadro del S3 sea diferente al nuestro o tan sencillo como que lleve otro software. Saludos !!

Yo tambien tengo entendido que aun existe el vacio legal, ya que con el último cambio de las leyes hubo una incorrecta escritura de la misma y se entiende que estan super penalizados los inhibridores de radar, pero los detectores no. En cualquier caso la gente habla mucho y no creo que sea tan cierto. Tengo dos conocidos con detectores que cogen el coche absolutamente cada día y aun no han tenido problemas con ellos. PD: Son de Cataluña y concretamente cerca de Barcelona asi que eso de que la policia se pone las botas no me lo creo. Lo que hacen es multar a 20 coches en un día para luego poner una noticia en el periodico y persuadir asi a la gente que tenga en mente montarlo. En la realidad no creo que se lleve a cabo tal persecución pero tampoco tengo pruebas de ello asi que cada uno que haga lo que considere.

No es tarde, el precio de momento es de 215€, pero estoy a la espera de abrir el post de COMPRA CONJUNTA definitivo con todos los datos, seguro que podemos sacar mejor precio, asi que de momento te apunto. Por cierto, me tiene que hacer una traduccion el compañero KaRTs para pedirle unos datos mas al comprador. Un saludo y a ver si esta semana va todo como yo quiero y pronto los tenemos :crying_anim: Aqui estamos para lo que haga falta! :clap1: