KaRTs

Ir al concesionario = ERROR!

Nada tio! Que te has portao mu mal y te hemos puesto un negativo en las notas del trimestre jejejje Algun fallito del sistema!

Que el coche no te cargue bien bateria y por eso la anterior se jodiera... por dar una idea. Para descartar la bateria llevala a un taller cualquiera y que te miren como anda de carga que es uno momento y ni te cobraran

Foreros que quieren faros para el Sportback: 1.- Santi_MaD - sportback - Madrid 2.- Vcf_cena - sportback - valencia 3.- Secarejo - sportback - Madrid 4.- Pampera-sportback- Alicante 5.- DCC-rS6 - sportback 6.-marben-sportback - barcelona 7.- Moongoose - Sportback - Santander 8.- dsb581 - Sportback - Bilbao 9.- fcl - Sportback - Valencia 10.- PlaTTa Akoya - Sportback - Madrid 11.- LuiscarA3 - Sportback - C.Real/Toledo 12.- daniel-o - Sporback - Madrid Foreros que quieren faros para el 3p: 1.- Carlitos-A3 - 3p (Valencia) 2.- Tgc_22 - 3p - Madrid 3.- Genaro - 3P 4- Lupogt-3p-Madrid(Aluche-Campamento-Pso Extremadura) 5.- KaRTs - 3p (Barcelona) 6.- valen-sline-3p (Valencia) 7.-MiguelS3 3P(madrid--zona sur) 8.- Supersyan 3p (Alicante-Murcia) 9.- Carlitos-A3 - 3p (Valencia) 10.- P_O_R_R_I - 3P (Madrid) Getafe 11.- Fernandisko - 3p - Valencia Siento no haber estado tan activo ultimamente. Ya teneis apuntada mi ciudad y esperemos que esta compra conjunta se pueda hacer cuanto antes!

vaya tela tios! No teneis nada mejor que hacer que poneros a cortar inyección con el coche? jeje En fin, debe ser tema de electrónica, ya que efectivamente los coches cada vez vienen más "amariconados", aunque tambien van mucho más finos. Saludos y no corteis tanto que estais hechos unos salvajes! :crying_anim:

Por correos sale mucho más barato y se puede asegurar igual por el importe que quieras. Mirando con su calculador para un paquete de 3000g de 60x35x30 y de madrid a cualquier otra provincia (barcelona, valencia, malaga, etc) y con valor declarado de 150€ sale por 16,56€ Lo pongo porque a mi por ejemplo no me importa que tarde 4 dias en llegarme el paquete desde madrid. Si alguien tiene prisa quizas le interese pagar los 30 euros pero en principio creo que no es el caso, no? Bueno, aquí teneis una opción más!

Si se creen que por prohibir el pirateo van a conseguir más dinero van listos. Yo ya me compro los cds de los grupos de musica que mas me gustan, las peliculas que mas me han llegado o me han aportado algo especial, los libros siempre los compro... Al final lo que harán es que la gente dejará de ver cine, escuchar musica, etc. porque yo por 20€ sólo me compro un cd si se que lo voy a estar escuchando muchas horas. Lo mismo con las peliculas y con otra gran cantidad de material. Sin decir que muchas de mis compras son por haber podido disponer previamente de ese material gratuitamente.

Yo solo te puedo recomendar donde la hice yo: www.techtec.es Estan en Castelldefels y el tio que lo lleva es muy majo. Yo la hice con 85.000 kms y ahora con más de 135.000 kms aun aguanta como el primer dia y con aprox. 180cvs

Ponte en contacto con los de ponle freno que son los que al final acaban mandando en el tema de la seguridad vial... Porque lo que es por parte del gobierno a parte de más radares no se yo si van a mover el culo!

El futuro son motores más pequeños mejor gestionados. Creo que con esto ya te digo suficiente. Sólo teneis que ver el motor del volkswagen golf gt que con un 1.4 se le sacaban 170cvs. Además si Viann comenta que el mantenimiento es más barato es un dato a tener muy en cuenta! Por último poner una sóla pega. Al ser un motor nuevo siempre corres un riesgo de que salga con algún defecto, pero mira los 2.0TDI llevan un monton de tiempo en el mercado y aun nos siguen dando dolores de cabeza, asique tampoco es un detalle demasiado relevante. Mi consejo es coger el 1.6 TDI, ya que el 1.9 TDI es un motor que se quedará anticuado antes.

A ver yo no se vuestros coches, pero en un 2.0 TDI a 1700-1800 vueltas el turbo esta actuando y en ciudad la mayoria del tiempo vas a estar por encima de estas revoluciones. Los taxistas precisamente no apagan el motor de golpe, sino que se esperan. Algunas veces no lo haran porque si en los ultimos metros ya se han estado moviendo en primera sin pasar de las revoluciones en las que entra el turbo se entiende que el turbo ya esta frio (por ejemplo cuando hacen en las paradas de taxi). En cualquier caso cada uno hará lo que crea conveniente, pero es lógico que aunque se le ha haya dado caña o no al coche si el turbo ha estado funcionando hasta el final del trayecto lo suyo es esperarse a que el turbo enfrie, ya que a 200 y 40 el turbo entra en juego en nuestros motores. PD: Son las horas que son y quizas no me explico con claridad pero es lo que tiene meterse en el foro despues de salir por ahi..

Foreros que quieren pilotos para el sportback: 1.- Santi_MaD - sportback 2.- Vcf_cena - sportback 3.-_elvega_ - sportback 4.- Secarejo - sportback 5.- Pampera-sportback 6.- DCC-rS6 - sportback 7.-marben-sportback 8.- Moongoose - Sportback Foreros que quieren faros para el 3p: 1.- Carlitos-A3 - 3p 2.- Tgc_22-.......-3p 3.- Genaro - 3P 4- Lupogt-3p 5.- KaRTs - 3p Me he apuntado a la lista, ya que si sacamos un buen precio estoy muy interesado. La verdad es que en el conce salen por más de 220€ los del 3 puertas si no estoy equivocado. Por ebay lo más barato que yo encontre incluyendo envio salía por 180€ como bien dice Santi_Mad, por lo tanto si los conseguimos por 160 o 170 incluyendo el envio creo que ya está bien, no? Por cierto, tengo una duda, el tema del envio como iria, se mandarían todos primero a tu casa y luego tu los reenviarias a cada uno de los foreros o se puede hacer de tal forma que el tio nos mande directamente a cada uno sus faros a casita? O al menos enviarlos a diferentes capitales porque si nos ahorramos 10 euros y luego me los tienes que enviar desde madrid a Barcelona me quedo en las mismas. En cualquier caso esto creo que se puede ir mirando a medida que se vaya apuntando gente, ya que cuanta más gente más podremos exigirle al vendedor. Saludos! PD: He creido que era buena idea separar los foreros interesados en 3p y sportback, asi sabemos mejor como andamos para negociar precios.

Respecto a lo que dices quizás tengas razón, pero tambien pienso que cuando suelto el embrague el motor ya no está reteniendo y quizás es un sonido que sólo se produce al estar dando o quitando velocidad la rueda. En cualquier caso ya he dejado hoy el coche en el taller para que se lo miren mañana por la mañana, a ver que me cuentan! Grácias a todos por vuestras aportaciones!

El ruido es parecido al ruido que pueden hacer las ruedas al estar escalonadas, es decir un zumbido, pero en vez de ser constante este va y viene en intervalos de un segundo o menos, por eso descarto un poco el tema de escalonamiento. El ruido más concretamente lo hace cuando hay una marcha engranada ya sea manteniendo la velocidad o dejando el coche reducir. Se va cuando piso el embrague, es decir, cuando el coche por así decirlo no está traccionando. Grácias por vuestra ayuda compañeros. Más que nada es por saber si es tema del bimasa en cuyo caso no me preocuparia o si por el contrario es algo que tiene que ver con el tren de rodaje, algun palier o así.

Con el vagcom lo solucionas facilmente. Es seguir los pasos que te han dicho y quizás tambien tienes que configurar para borrar el codigo de error que genera al ponerle una smls de otro coche. En cualquier caso ya te digo que como vayas a la audi te van a robar porque por tocar 4 teclas te van a soplar más de 50 euros que es lo que te puede costar el vagcom.

A mi tambien me toca las pelotas. Si lo quitais prometo hacerme socio en un plazo inferior a un mes! jajaja PD: Va, no os engaño me haré socio igualmente en cuando tenga las cuentas un poco "saneadas" que ultimamente los billetes tal cual llegan salen y no pasan ni por el banco.

Mi opinión es que lo mejor es hacerlo por contrareembolso y a paquete abierto. De esta manera puedes abrir el paquete al recibirlo. Con tal de decirle al que te lo envia que o te llega asi o no lo recibes ya está. En MRW se puede hacer así sin problemas. Lo de la cuenta bancaria puedes denunciar perfectamente pero para que me devuelvan los 500 euros despues de 3 años pues casi que no hace falta ni molestarse en denunciar. Saludos! :ranting2:

Hola compañeros, el caso es que tengo un Audi A3 2.0TDI quattro y con suspension s-line. Esto lo digo porque igual es relevante o igual no. El caso es que me he dado cuenta hace unas semanas que cuando voy a 110 o asi el coche hace un ruido intermitente a intervalos de 1 segundo o menos. El ruido parece venir de las ruedas, pero lo que me extraña es que cuando a esa velocidad suelto el embrague inmediatamente deja de sonar. Las posibles causas que yo barajaba eran que estuviera mal alineado o que las ruedas traseras estuvieran un poco escalonadas ya. Obviamente provaré a rotarlas esta misma semana, pero el tema de que deje de hacer el ruido al soltar el embrague me trae un poco mosca. Tambien hay que decir que el volante bimasa lo tengo en las ultimas. Llevo ya unos 15.000 kms con el cambio un poco tonto pero estoy intentando aguantar con el mal para ahorrar y meter un kit de embrague mejor que el de serie. Bueno, con estos datos a ver si alguien seria capaz de decirme si el hecho de que el ruido pare al pisar el embrague es una pista para saber si el problema es de motor o de neumaticos/alineación. Grácias por vuestras respuestas amigos!

Cualquier cosa por la que pujes mejor hablar antes con el tio. Si es ingles y no lo entiendes traducelo a saco con el traductor de google aunque sea, pero así segun la contestación que te da te puedes hacer una idea de si es un vendedor honrado o es el tipico que tiene 40 anuncios para liar a la gente. Además entrando en conversación con el si alguna cosa que no te has dado cuenta al leer es más facil que salga a la luz. En definitiva, en ebay es mucho mejor ser pesado que no arrepentirse cuando te llega alguna cosa que no es lo que esperabas a casa!

Menudo anormal! Mira entiendo que la gente pegue cuatro acelerones para hacerse el macarra delante de la churri por que hasta ahí cada uno es libre, pero lo que ha hecho este tio es para cortarle las piernas a él por payaso a ver si se cree que por ser un cara guapa es más que los demás! En fin, mi sentencia hubiera sido: "cortadle las piernas!"

En mi casa hemos tenido Audis desde el 89, excepto un opel corsa que se coló por ahí de mi hermana jaja En resumen hay que decir que Audi es un coche que da garantias pero como todo hay unidades que salen buenas y otras malas. Cuando te sale una unidad mala en un citroen pues apechugas porque te has gastado la mitad que en un audi, pero cuando te pasa con un coche de 30.000 para arriba te cagas en todo y además si puedes entras en el foro a quejarte, que es el motivo por el cual entra un buen numero de gente al foro. Por lo menos en el subforo A3 8p. En consecuencia de un problema que es "grave" se convierte en gravisimo y ya parece que cualquier coche con 4 aros vaya a petar por el cauda, el embrague, la culata y hasta se le van a desinflar las ruedas... Mi punto de vista es que en Audi se pagan la calidad de los materiales, el diseño, la electronica más afinada que en otras marcas no premium y poco más porque en el tema motores no han avanzado ni medio paso, pero aun asi prefiero mi A3. Si quieres un coche puramente funcional dejate de Audis. Si quieres un coche bonito, con un electronica bien integrada y un volante sin pelar a los 140.000kms quedate con "nosotros" jeje El corsa de mi hermana ya ha hecho junta culata, radiador roto, y alguna tontería más. El volante y el cambio estan hechos trizas pero no me quejo por que es Opel. Mi Audi tiene 10.000kms menos y sólo tiene el embrague que de aqui a poco me tocara cambiar volante bimasa. Al final el gasto en los dos coches es casi el mismo, pero me pica más en el Audi porque es marca "premium"... En definitiva, cualquier coche se va a estropear con el uso y cualquier marca tiene sus motores con males endemicos pero no por eso voy a dejar de confiar en los cuatro aros.

Yo me pregunto contra que se daría porque si fuera contra un arbol de esos no se que se parte antes si el arbol o el coche... En cualquier caso con la de accidentes que hay en el mundo cosas como esta y peores son posibles, lamentablemente. Saludos

Igual es tema de que la bateria este floja, ya que el truco de encender dos veces los calentadores lo uso yo para arrancar coches diesel que llevan parados un año o asi y tienen la bateria hecha mistos y con pinzas o lo haces asi o no arranca. En definitiva, si ya tiene 4 o 5 añitos o más puede que sea tema de que la bateria flojee. Saludos! :blink:

si te frustras con lo del techo cuando te haga junta culata o se te joda el volante bimasa te pegas un tiro... te aconsejo que no te preocupes tanto por estas cosas que sin ponerse de mal humor las cosas se acaban arreglando igual. :blink:

por lo pronto puedes probar a mover el coche porque igual en parado no se activa. En cualquier caso que te digan los que lo tienen. Saludos!