Augusto95

Hey buenas! Me alegro saber que no estoy solo, yo también convivo con ese maldito ruidito! Aunque va por temporadas.. Podría ser algo del A/C, una pieza o tornillo suelto del mecanismo que direcciona el flujo de aire. En mi caso se produce el mismo ruidito si en el climatizador mando todo el flujo de aire para arriba

La parrilla y la guantera pintada con el plastidip te ha quedado de put* madre! Es lo que quiero hacer en el mio, tengo la guantera muy desgastada y quisiera restaurarla. Me podrías pasar la referencia del plastidip que has usado? Cuentas capas le has pasado? Saludos!

Bienvenido!! Mi A3 también es del 96 y ya le he hecho un montón de cosillas!! Un saludo

Buenas. Yo uso estos que son de la misma marca que los tuyos: https://www.amazon.es/gp/product/B00LVTW0JS/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1 Me van perfectamente, no se mueven y lo mejor es que al ser tan compacto, queda muy bien integrado en el mechero. Saludos!

Los actuales tienen una burrada de tecnología, y más si hablamos de una marca premium. Son más complejos en casi todo, hay más probabilidades de que a la larga algo termine fallando o se desgaste. Para alguien que se cambia el coche cada poco no es problema, pero para los que aguantan los coches muchos años.. Que si sensores por todos lados, asistentes a la conducción por un tubo, sistemas anticontaminación más complejos, pantallas táctiles, los indicadores de rpm y velocidad ya son 100% digitales.. Habrá que ver como acabará todos esos elementos con 20 años de uso.

Ya, pero desde que abrí el post, las cosas han cambiado.¿Si cambiara de coche y me decidiera a vender el coche que me darian? 1.000 o 2.000 euros como mucho, pensando que como mínimo lo cambiaría dentro de 5 años o mas. Esa cantidad realmente no supone mucho, a la hora de cambiar el coche, por esa cantidad, prefiero quedarme el coche, quitarle los bornes de la bateria y tenerlo guardado, o dejarlo bonito y sacarlo de vez en cuando a pegarle unas calentadas. Prefiero guardar mi primer coche, tiene ya 19 años, para cuando fuera a cambiarlo seria clásico, por lo que pagaría menos de seguro y demas Ahora mismo estoy detras de unas BBS LM que probablemente me salgan baratas, y ya ire cambiando poco a poco Adelante Joka, personalmente te animo a reequiparlo, si nunca te ha dado problemas no lo dudes. Yo lo he hecho y estoy muy contento y satisfecho con el resultado, con el dinero que me gasté ni de lejos podría haber cogido algo decente, o mejor dicho, fiable, porque estamos de acuerdo que a lo mejor encontraría algo de segunda mano( que es a lo que podría optar), pero no sé ni el trato que tuvo, ni averías, y a lo mejor es peor el remedio que la enfermedad y termino gastando el doble...unos te dirán que estas loco en meter dinero a un coche viejo, otros que adelante, pero el que sabe como está tu coche eres tú compañero...si tu crees que vale la pena adelante, y queremos fotos eh! Jeje en caso que decidas hacerle cosas...[emoji106] Enviado desde mi SM-A300FU mediante Tapatalk Cuando escribi el post estaba indeciso pero ahora ya lo tengo muy claro. Voy a reequiparlo me gusta mucho mi guindilla, ademas se mueve de vicio, no ha dado ningún problema y no es tan carisimo como exagera la gente, ademas rojo y tocado hay mas bien pocos. A ver si entre todos hacemos que se vuelvan a poner de moda y no los vean como zarrios o coches viejos, sino como clásico con estilo Y en cuanto cambie llantas vienen los Brembo del Cupra R Buenas! pues creo que haces bien.. Siempre habrá los que no entienden por qué invertimos tiempo y dinero en coches 'viejos' , pero si algo funciona y va bien, ¿para qué cambiarlo? El mio es del año 1996, es mi primer coche y no me ha dado más que alegrías.. Poco a poco le voy haciendo cosillas y la verdad es que el coche cumple tanto como lo haría uno nuevo, y dependiendo de qué marca/modelo, incluso más. En tema estética, el diseño del A3 8L lo veo atemporal y cada vez más único y diferenciado. Además tenemos la ventaja de que los nuestros no tienen tanta tecnología ni chorradas varias que con el tiempo se vayan estropeando. Me pregunto cómo envejecerán los coches actuales, con tanta electrónica y elementos de desgaste.. miedo me da!

Muchas gracias!! Felicidades para los demás cumpleañeros!

Hace poco me pasó lo que a ti, pedí un interruptor de freno por internet y lo cambié yo mismo, pero siguieron sin funcionar. Buscando info descubrí que si no se instala haciendo el procedimiento correcto, se rompe, y tienes que comprar otro. Finalmente me harté y me lo cambiaron en el taller por 15€ (pieza y mano de obra).

Yo quiero hacer lo mismo que tu, tengo las manillas en mal estado y me gustaría cambiarlo todo entero. Podrías explicarme como desmontar toda esa pieza?

Vaya cambio,.. que bien le sientan!

Vaya qué bien! Echo una ojeada en profundidad cuando pueda y os digo qué tal! Gracias!!

Pues me harías un favor..

Vale entendido! mi mayor preocupación era que no encajasen.. Haré lo que dices e intentaré buscar los antinieblas de segundamano. El interruptor de las luces he pensado dejarlo para más adelante, ahora me urge el spoiler con antinieblas ya que aprovecharé que a principios del mes que viene mandaré mi coche a pintar. Gracias por tu ayuda!

Buenas! Enhorabuena por tu proyecto, te está quedando genial! Hace tiempo quería ponerme con el tema de las antinieblas, pero me desanimé.. ahora viendo tu trabajo me ha vuelto el gusanillo jeje. En breve mandaré pintar mi coche y antes me gustaría cambiar el spoiler por uno con antinieblas (para que me lo pinten del mismo color que la carrocería) y la instalación eléctrica ya lo dejaría para más adelante. Mi coche es del 96, de los primeros A3. En principio cualquier spoiler con antinieblas del 8L es compatible, no? He encontrado este spoiler en ebay: http://www.ebay.es/itm/Stosstange-Gitter-Spoiler-Mitte-/291628313208?hash=item43e666ea78:g:bbIAAOSwWTRW1lH9 y los antinieblas más tapas: http://www.ebay.es/itm/AUDI-A3-8L-Facelift-NSW-Faro-antiniebla-SET-NUEVO-/201076447828?hash=item2ed1171a54:g:I3UAAOxyYSdS~fg7 El tema de la tornillería para fijar los antinieblas vendrán incluidos o a parte?? Saludos!

A ti también te pasó? y dejo de hacer ruido por si solo o hiciste algo?

Es un TDI, vaya.. pues no lo tengo desconectada, al menos que yo sepa vamos, pero casi seguro.. Cuando pase por el taller para que me cambien los calentadores pediré que me lo confirmen. A ver si alguien sabe algo más.. Gracias! un saludo

Buenas! Cuando voy en el coche sin música ni la radio encendida me gusta que haya silencio, que como mucho solo se oiga el sonido del motor y el de rodadura (si voy con los cristales bajados). Supongo que como a muchos de por aquí, me molesta el más mínimo ruidito o vibración.. La cosa es que ultimamente mi coche hace un ruido que me saca de quicio, aunque de momento solo se oye con las ventanillas bajadas. Os explico, todo empezó hace unos meses, se oía el mismo sonido pero no muy alto y muy de vez en cuando. Entonces aproveché cuando fuí a cambiar los neumáticos para preguntar al mecánico si era normal, me dijo que sí, que era normal en los diésel de esa época, y no le dí mayor importancia. Pero poco a poco ha dejado de oírse solo de vez en cuando a casi siempre, y ahora se oye más fuerte. Estos días he estado ''analizando'' el ruido y he descubierto que: - No lo hace cuando el motor esta frio, solo cuando ha rodado y está algo caliente. - No lo hace si acelero, pero sí cuando estoy en punto muerto o a bajas RPM. He grabado un breve video donde se aprecia el ruido del que hablo (aunque cueste un poco de distinguir por el traqueteo del motor) y también la zona donde parece producirse (o al menos donde se oye más fuerte): https://drive.google.com/file/d/0BzrHxRX5B3g4Um1mVm9yWFVtRUxPTUdXa2oxNk9OMFJ1OWRF/view?usp=sharing Tambíen una foto de la pieza sospechosa (lo que está en el círculo rojo), y un conector suelto (círculo azul) que no sé si debería estar así. A ver si alguien me puede echar una mano.. Un saludo y muchas gracias!

Gracias! Yo estoy encantado con ese color jeje. A ver si tengo suerte (y dinero) y encuentro esas llantas, creo que son de las pocas que favorecen a nuestros 8L. Cuando las tengas restauradas y montadas sube fotos! Un saludo

Te pasa como a mi, cada dia que pasa el mio me ha ido enamorando más! jajaja Por cierto donde conseguiste las llantas? y cuanto te costaron más o menos? Bienvenido al club! jeje Adjunto una foto de mi peque que hice este mismo finde. Hace casi un año y medio que lo tengo, pero aún me queda muchísima faena por hacer para dejarlo como yo quiero.. es una put*da ser estudiante y a penas tener dinero para tus caprichos.. Pero este mes en principio por fín podré re-pintarlo!! Saludos desde Barcelona!

Estas ultimas me gustan, pero las del S3 las tengo muy vistas, yo es que siempre he sido clasico, y me gustan mucho las BBS RS, en 15 o 16´´Que modelo es esa llanta de 9 rayos? Eso ando buscando su código. Andresen Chile Yo también estoy interesado en saber qué modelo son esas llantas.. la verdad es que me tienen enamorado. Hace unas semanas me topé con este A4 que las monta en un tono gris y me encantan:

Yo estoy igual que tu! Me gustaria cambiar las mías pero estoy perdido y no sé qué llantas le quedarían bien a mi particular 8L verde..

Buenas, iba a pasarme a la ITV para preguntar, pero no he tenido tiempo.. mañana si puedo me acercaré. Estos son los faros que quiero ponerme: link Tiene el fondo negro, no sé si cantará demasiado que no son originales..

Para meterlo en ficha es todo el rollo de hacer proyecto técnico, certificación de obra, etc..?? Tenía entendido que que todo eso es necesario en caso de querer equipar con xenón a un coche que no lo trae de serie. Pero en mi caso, ¿para cambiar faros halógenos por otros halógenos similares con certificación CE también es necesario?

Buenas, qué tal? Tengo que cambiar al menos uno de los faros delanteros de mi coche, ya que hace un par de días amaneció con el cristal roto. Me estoy planteando la posibilidad de cambiar ambos por unos más nuevos y modernos (no originales de la casa), seguirían siendo halógenos. He echado una ojeada y he encontrado unos que me gustan, con la homologación europea y con serigrafiado en la tulipa. Pero antes de hacer nada querría asegurarme si dicha modificación está permitida y si la puedo llevar a cabo yo mismo o tiene que ser en un taller donde certifiquen su correcta instalación. Después de intentar informarme no he visto nada claro respecto el tema de la ITV.. A ver si alguien me puede sacar de dudas! Muchas gracias y un saludo!

El tempomat lo instalaré en el taller que os comenté esta misma semana si puedo y para los antinieblas ahora que ya sé más o menos en qué consiste, empezaré a ahorrar para los componentes y más adelante los instalaré también. Muchas gracias por vuestros comentarios, me habéis ayudado muchísimo! Saludos!