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Buenos días , estoy con el vagcom por otro tema que tengo en el foro y he mirado el canal 120 y me da ese par . Lo veo muy exagerado ya que mi coche tiene 250 o así Nm . Esto es un valor real o no ? Muchas gracias .
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Buenas tardes , estoy con el vagcom por otro tema que tengo en el foro y he mirado el canal 120 y me da ese par . Lo veo muy exagerado ya que mi coche tiene 250 o así Nm . Esto es un valor real o no ? Muchas gracias .
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jaja totalmente , lo he llenado y estoy a la espera a ver como evoluciona , cierto es que rara vez lo paso de 2500 rpm y hago el 90 % en ciudad y puede que tenga algo de carbonilla , a si que nada le daré caña a 4000 rpm en un viaje corto y a ver como va evolucionando , seguiré comentado . Gracias y un saludo .
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Bueno , el coche suena igual igual que este vídeo : . Tenia 95 y la seguí mezclando con 98 a 20 euros , me han dicho que apure la 95 y le meta un deposito lleno de 98 , os iré contando . Gracias .
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Hola , he mirado el canal 20 que se supone que es y los valores que me dan son 0 a 8 cuando le pego acelerones . No se si estará bien o no .
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Muchisimas gracias , mirare el canal con el vagcom a ver que sale . Yo creo que no lleva ni un depósito entero , la gasolina siempre en Repsol y ahora con la 98 también . De nuevo gracias e iré comentado los resultados .
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Gracias por tu respuesta . He mirado a ver si daba fallo con el Vagcom pero nada , sale limpio . Seguiré con la 98 a ver que tal .
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Buenas tardes a todos . Hacia mucho tiempo que no entraba aquí y la verdad es por que el coche me ha salido muy bueno . Os comento que desde hace mucho tiempo siempre pica de biela a partir de las 3000 RPM pero no lo hace seguido si no que da los golpecitos y para enseguida . Nunca le di importancia por que no sabía de donde venia el ruido pero me lo comento un amigo y efectivamente vi en Youtube que era eso . Mi coche es un 2.4 v6 gasolina y claro yo siempre le he echado 95 a lo que me han dicho que por eso es el picado entonces llevo 40 euros echando 98 pero el sonido lo sigue haciendo ( no siempre pero lo hace ) mi duda es que tenia 95 y al echarle 98 se habrá mezclado , cuanto tengo que echarle mas para que sea pura 98 ? el coche hace 80 % en ciudad y a 2500 rpm intento no bajarlo de ahí , de vez en cuando lo saco a carretera para darle caña , muchas gracias a todo .
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Nueva iluminacion para Audi A6 año 2002
david_s6 responde a pivirgil de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Sinceramente lo mejor un buen kit de xenon , es lo que llevo yo y perfecto , ademas como llevan lupa no deslumbra nada . He tenido los faros dayline y los tuve que vender por que son una basura , lo mejor faros de casa con kit de xenon y para la ITV quitas el xenon que son 2 segundos y correr . Si te decides a hacerlo deja la de posición del color de origen así no pega el cante , yo lo tengo hace 3 años y me han parado mucho y nadie se ha dado cuenta , suerte . -
Yo he comprado todo en autodoc por 500 e , eso si el mio es el 2.4 v6 . Cambialo todo mejor por que si cambias embrague seguramente tengas que abrir pronto para el bimasa . Suerte .
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Hola , yo tengo un 2.4 y en ciudad consume lo que dices mas o menos , en carretera apenas consume y yo le e echo la 10w40 , hace 3 años que tengo el coche y me dijeron que es totalmente normal que son coches tragones de aceite y hasta la fecha estupendo , un saludo .
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Muy buenas , pues despues de hacer 200 km para poner los supresores me dice el de duramas que mi coche lleva 4 catalizadores y 4 sondas y efectivamente , asi que no se pudo hacer nada . Cuando casquen los comprare por oscaro que los e visto por 270 e . Un saludo y gracias .
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Supresores de catalizador
david_s6 responde a david_s6 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Muy buenas , pues despues de hacer 200 km para poner los supresores me dice el de duramas que mi coche lleva 4 catalizadores y 4 sondas y efectivamente , asi que no se pudo hacer nada . Cuando casquen los comprare por oscaro que los e visto por 270 e . Un saludo . -
Supresores de catalizador
david_s6 responde a david_s6 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
yo se que mirando por arriba , al cambiarle el sensor de temperatura se la vi , pero abajo no vi nada por eso preguntaba , algun truco para que no de fallo o no pasa nada que valla con el fallo encendido ? , gracias . -
Muy buenas a todo , como comente en mi anterior mensaje , quiero ponerle los supresores a la maquina , pero tengo una duda . Alguien sabe cuantas sondas lambda tiene mi coche ? el motor es un BDV 170 cv 2.4 v6 . Me e asomado por abajo pero no veo nada , el caso de que tuviera tengo cita a la semana que viene con Duramas para hacerle los supresores y no se si daria fallo o no , alguien lo a echo o me ilumina un poco mas de como va esto ? , muchisimas gracias , un saludo .
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Pues muchas gracias , ya os cuento que tal , pero hasta enero nada jeej , un saludo .
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Hola , he llamado a Duramas en sevilla y efectivamente me han dicho que no pasa la itv . Me han dado una opción que es cortar los catalizadores y ponerle un tubo con abrazaderas y cuando vaya a pasar itv le vuelvo a poner los cata con abrazaderas , asi que de seguro que le hago eso por la economia . Pues muchas gracias chicos y ya os contare como va con eso puesto , un saludo .
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Hola , a mi no me suena nada raro crasbas y pase la itv hace un mes y no me han dicho nada . Yo no puedo permitirme gastar mucho dinero en catalizadores ahora , lo que are es que le metere supresor si puedo . dani19bravo por cuanto te salieron ? , es que me han comentado que le meta supresor que pasa la itv sin problemas . Muchas gracias por contestar un saludo .
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Hola muy buenas a todos . Desde que me presente hasta hoy no e tenido ningun problema con el coche que va estupendo . Compre el cable vag y me puse a ver los fallos que tenia y me sale esto : 2 Faults Found : 16815 - Warm Up Catalyst: Bank 2: Efficiency Below Threshold P0431 -35-10 --- Intermittent 16805 - Warm Up Catalyst: Bank 1: Efficiency Below Threshold P0421 -35-00-- El coche va estupendamente ,no se enciende luz de fallo ni nada , ralenti super estable , es un 2.4 v6 . A veces si que e notado que a punta de gas da como tironcitos pero casi inapreciables , pero eso lo hace el coche desde que lo compre . E echo la prueba del caudalimetro con el vag-scope y esta bien , espero que los catalizadores no se allan jodido jaja , A ver si alguien me ayuda , muchas gracias a todos , un saludo .
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Brico: Activar 2º luz antiniebla trasera
david_s6 responde a TRACKER_A6 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
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Gracias a todos por acogerme tan bien , ( a34323 ) yo viajo bastante a merida por que tengo amigos alli , a si que a ver si contacto con el jeje , gracias , un saludo .
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hola a todos los dueños de estos magnificos coches jeje . Me llamo david soy de Badajoz , tengo un genial audi a6 2.4 v6 s-line , estoy muy contento de pertenecer a este foro y espero resolver y que me resuelvan las dudas de este coche . Os pongo un par de fotos de la maquina y decir que el coche va genial , llevo un año con el y estupendo , el coche tiene 130.000 km ahora reales , y solo le e cambiado los faros delantero y los pilotos trasero , por que ponerle mas a este coche ya es dejarlo feo . Bueno pues un saludo a todos .
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hola , me alegro de que os guste , soy muy tonto para el cuidado del coche . Llevo un año con el coche y de momento va genial , espero aprender mucho aqui , un saludo .
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Hola , buenas tardes a todos . Me llamo david , soy de badajoz y tengo un a6 2.4 v6 s-line que estoy contentisimo con el , espero ayudar a este foro todo lo que pueda y viceversa , un saludo a todos .