david_s6

jaja me alegro, es que hay cada uno que es para matarlo XD.

Una pena, estoy de acuerdo contigo el que sin duda para mi es el mejor coche que he tenido, yo espero aguantarlo muchos años mas. Pues un placer y a disfrutar tu nuevo coche.

Muy buenas a todos, he decido trastear un poco con el vagcom por que veo que el coche no va fino fino, os pongo unos valores y me decís por que yo no tengo ni idea de esto pero creo que es muy alto el valor de los retrasos. Pruebas echas en 3º con el pie a fondo desde bajas rpm. Muchas gracias a todos. Caudalimetro: Retrasos de encendido con gasolina 95:

He comprado esto: https://www.amazon.es/gp/product/B001CZSGTY/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1 . Lo he comprado esta tarde por amazon y lo he utilizado para las ventanas por que tenia una que se quedaba pillada y llevaba dos años sin bajarla por que se torcia al subirla, leyendo en el foro pensé que eran las guías y leyendo vi que este producto era para las gomas y tal, lo probé y mano de santo me funciona como si fuera nuevo, vale sobre 10e y es muy buen remedio, espero ayudaros.

Muy guapo, a lo mejor me animo algún día y se lo hago también.

Yo llevo el kit de 55w y se nota una barbaridad.

jajaja lo mismo tío pero yo lo quiero en manual y un s8 de los viejos.

Eso lo desmonto yo en menos de 5 min y no se entera ni el tato XD

El de 8000 es mas azulado pero a mi me gusta así por que el de 6000 lo veo muy blanco. Si que se puede siempre que sea de 35w, los míos son de 55w y se nota, pero como dices si te los han regalado hasta que revienten jajajaja

Yo lo llevo hace años y genial, para la ITV lo quito que son 10 min, pero es verdad que no hay color es otro mundo. Yo lo llevo de 8000 k y se genial.

Es un mal en nuestro coche jaja

Claro es que no lo se por que yo se la cambie hace un par de años, a lo mejor es por un retén de las válvulas, eso me lo tendrá que mirar el mecánico.

jaja no pasa nada hombre

Anda, yo pensaba que era eso XD jajaj me habías dejado con las ganas ya jajajaj.

Haber, normal no es, tampoco creo que vaya a salir ardiendo pero yo estoy por echarle nural por fuera hasta que pueda arreglarlo.

El mío también humea y deja un par de gotas debajo y huele que no veas pero solo en frío luego se calienta y evapora toda el aceite.

Guay, es que mola un montón eso de poner el contacto y ver las agujas moverse jajaja

Hostia pues dime como lo has activado que yo también quiero jajajaja

Es que a mi me paso eso, el coche no arrancaba, da igual en frío o en caliente, te dejaba tirado y ya cuando quería arrancaba. Me dijo un mecánico que en nuestro coches ese sensor controla la inyección, me alegro que lo hayas solucionado, un saludo.

Yo si la probé y nada de otro mundo, ahora llevo total 5w40 y es la mejor que le he puesto, y he probado de todo hasta la castrol edge ( que además de cara fue la que mas rápido se bebía).

Hola, desconectar el sensor de temperatura de refrigerante e intenta arrancarlo, si arranca ya sabes lo que es, un saludo.

Yo llevo neumáticos chinos y no tengo ninguna pero ninguna pega con ellos, son Aplus la marca y perfectos de momento. La otra vez me duraron sobre 45.000 km, en mojado genial y en frenada sin ruidos ni cosas extrañas.

Que bien que lo hayas solucionado, un saludo

Pues mola un montón, igual me animo, muchas gracias.

Mi consejo es que lo aguantes todo lo que puedas, así hice yo con el mio y solo patinaba en tercera, en ninguna marcha mas lo hacia, lo cambie cuando me empezo a temblar todo el coche al salir en primera, un saludo.