david_s6

Ni idea tío, pero no te comas mucho la cabeza si ves que no baja ya esta. Si es verdad me pasa lo mismo que solo pongo los antinieblas para la ITV jajajajajja

El mío también desapareció sin dejar ni huella cuando me cambiaron el embrague, lo rellene y ahi sigue. Yo también me tengo puesta la segunda luz del antiniebla trasero y queda genial.

Buenas a todos, después de hacer muchas pruebas, gasolina y cambiar un montón de cosas lo dejé por imposible. Hace unos días encontré un vídeo en Youtube por mi suerte que le pasaba lo mismo que al mío cuando aceleraba unos segundos, resultó que no es picado de biela como yo pensaba, eran los taques. Al descubrir esto le eche un aditivo para quitar el sonido y parece que a desaparecido algo pero no del todo. Imagino que al ir a GLP se abran resecado los asientos de las válvulas y por eso sonará. Bueno decir que la solución la he encontrado yo solito ya que a más de 7 talleres nadie me supo decir que le pasaba y que estaba perfecto, el coche lo dejare tal y como está por qué funciona perfectamente, muchas gracias a todos los que me habéis ayudado. Os dejo un link que es que yo encontré.

Guay, sin duda será los próximos que monte, un saludo.

Me alegro de que lo hayas solucionado.

Me suena a te entra aire por algún sitio.

Cambia el volante también, si que da problemas. Lo malo es que cambies el embrague y no el bimasa, al poco tiempo tendrás que abrir para hacerlo. Busca bien que yo compre todo por unos 500e en internet y de la marca LUK, un saludo.

Exacto jajajaja, yo he llegado a pensar que el dueño de Feuvert les diga que lo hagan aposta XD

En el Feuvert de mi ciudad me dice todo el mundo que son unos inutiles, pero los tios llevan coches super preparados a mas no poder jajajaj

Cuentanos como van, yo llevo los del sline por que viene así el coche de serie y son muy duros pero me gustan mucho y la seguridad que dan, un saludo.

Si a también me sale de la rejilla y cuando es de noche se ve como humea jjaaja

Es que le he cambiado las ruedas y el mecánico me ha liado una que la verdad me he acojonado, pero lleva más de dos años así y nunca a pasado nada, he estado leyendo y por lo visto para que arda tiene que haber un charquito o esta estancando, gracias marcote.

Buenas, desde hace tiempo tengo unas pequeñas fugas de aceite por la parte trasera de las culatas que caen en los colectores provocando que salga humo, lo hace a los 10 min de arrancarlo pero luego ya perfecto, mi pregunta es si puede salir ardiendo aunque no es una fuga grande, gracias.

Hola Andy, pues mira yo he utilizado varios aditivos de esta marca y van genial, el ultimo que eche un limpia taques y anteriormente un limpia válvulas y a mi si que me ha funcionado muy bien. Hay muchas marcas de aditivos y muy caras, yo te recomiendo esta que es de precio medio y por lo menos a mi me ha funcionado. Lo del techo nos pasa a todos, a mi me empezo a despegarse por los parasoles pero le puse unas cuantas chinchetas y hasta ahora no a ido a mas, un saludo.

Lo del aceite es normal como te comentan, el mio en autovía va sobre 8 litros a 120km/h y en ciudad 13 o 14 litros, el mio es un 2.4.

Estos coches con así, el mio ahora tira por atrás del bloque y me ha dicho el otro día un mecánico que me puede salir ardiendo por que cae en los colectores y huele a frito. Hace 3 años le cambie las juntas de la tapa de balancines y no se si ira por ahí los tiros, un saludo.

Bienvenido , seguro que lo disfrutas mucho como hacemos los que tenemos semejantes maquinas, un saludo

Creo que la que salia mala era la multitronic que es como un variador y que solo aguantaba hasta los 100.000 km que después había que arreglarlo y era caro, algo de eso leí yo por aquí.

Tienes razón

Diesel ? si es así como te ha dicho el compañero cuidado con todo lo mencionado, si es gasolina no vas a tener ningún problema salvo con la caja.

En la vida no hay nada imposible jajaaj, es que el v8 es bastante mas ancho, lo que no se si comprando aletas, capó y paragolpes entrara sin modificar nada, pero claro tiene que ser del rs6 original.

Hola, creo que tiene mas trabajo, yo lo que he echo es comprar la calandra y hacerle yo mismo las rejillas. Aprovechando el color que tenia el mio lo intente poner mas o menos. Te dejo una foto para que te hagas una idea, si tienes cualquier duda pregúntame, un saludo

Si es que hay que estar enamorado de estos coches, muy guapo tío, en una semana te subo las colas que le voy a poner al mio, un saludo.

Gracias juanito.

Me ha comentado un amigo que las ruedas chinas tipo nakang van bien, sabéis algo ?.