pakopil

a lo mejor es un poco chorras preguntar esto, pero estás seguro de que el monitor funciona? has probado con los ajustes automáticos del monitor? a lo mejor el windows está mandando la señal al monitor con una frecuencia de refresco que el monitor no soporta o algo así, o has definido unos parámetros de funcionamiento del monitor que con la configuración que tienes en el XP, no funciona! prueba a "resetear" el monitor a sus ajustes de fábrica a ver si así chuta, y si no, prueba el monitor en otro ordenador por si fuera que se ha jodido... suerte! Víctor

Hola, la categoría profesional no influye en el sueldo que pueda tener tu amigo. La categoría profesional sólo influye en los topes mínimos y máximos de cotización a la Seguridad Social. Perfectamente podrías estar en una categoría de "ingenieros y licenciados" y cobrar por el Salario Mínimo Interprofesional, pero la base de cotización sobre la que se calcularían las cotizaciones y en su caso las prestaciones sería el tope mínimo de cotización para la categoría de "ingenieros y licenciados". Si quieres, te pongo la tabla de topes mínimos y máximos de cotización por categorías válida para 2005 según la Seguridad Social. Saludos Víctor

Pues yo he llevado el de 130 y el de 140 de mi padre y el mío de 130 andaba más que el de 140... a ver si el tuyo de 130 tiene el cauda roto...

basicamente que para disminuir el consumo y cumplir con los compromisos de la UE de reducción de emisión de gases, lo que van a hacer es disminuir la cilindrada de los motores pero, gracias a nuevas tecnologías y métodos, sin disminuir las prestaciones.

gracias abuelo...

busco al propietario de un S3 de madrid que trabaja en un taller de chapa y pintura con su padre. Creo que su nombre es Jose, es alguno de vosotros? Saludos Víctor

Hola, alguno de los que teneis un S3 en Madrid trabaja en un taller de chapa y pintura y se llama Jose? saludos víctor

El japo...

Vale, ya lo he dicho antes, quéjemonos de que las normas son inadecuadas, represivas, desfasadas, antiguas, injustas, estúpidas, y todo lo que querais y luchemos por cambiarlas, pero hasta que lo consigamos, cumplámoslas. SIEMPRE llevaremos las de perder si optamos por no cumplir las normas justificándonos en que no no correctas. Cuando yo era pequeño y mi padre me decía algo como "no hagas eso que te vas a ganar una colleja", y yo iba y lo hacía, no me quejaba si mi padre me daba la prometida colleja, me callaba y punto, aunque "eso" que hubiera hecho no me pareciera mal.... cuando crecí, mi padre dejó de darme collejas porque pude cambiar la norma!

Pero es que no nos tienen que preguntar si nos parece mal o no, es que las normas están para cumplirlas, punto. Sinceramente, no le veo otro punto de vista racional... Verdad que cuando algo no nos gusta luchamos por cambiarlo? pues con las normas de tráfico igual, luchemos por cambiarlas, pero mientras no lo consigamos, respetémoslas, ya que si todos hacemos lo que nos de la gana en la carretera conseguiremos montar un caos tremendo.

Nadie dice que no tengamos derecho a quejarnos, pero quejémonos de lo que hay que quejarse, en este caso de los límites de velocidad ridículos, y no de que nos han pillado saltándonolos. Hagamos algo ASI: "YO ME QUEJO DE QUE LOS LÍMITES DE VELOCIDAD EN ESPAÑA SON COMPLETEMENTE INADECUADOS, POR DESFASADOS Y POR MAL PUESTOS." Pero no hagamos algo como lo que últimamente estamos haciendo: "YO ME QUEJO DE QUE ME HAN PUESTO UNA MULTA POR SALTARME LOS LÍMITES DE VELOCIDAD" Todos somos suficientemente maduros para saber distinguir.

NO, eso no es agachar la cabeza y tirar palante, eso es CUMPLIR CON LAS NORMAS, ni más ni menos. Si tu jefe te explota es él el que está incumpliendo las normas y por supuesto que tienes derecho a quejarte todo lo que quieras e incluso a denunciarle. Cuando NO se tiene derecho a queja alguna es cuando se incumplen las normas y se es sancionado por ello. En ese caso, no te queda más que cumplir con la sanción y punto.

otra vez vueltas al mismo tema . si no quereis que os multen por correr, no corrais... así de simple.

fale, fale, teneis razón, poner desarrollos más cortos aumentaría el consumo y haría el coche más bruco, pero si hoy en día CV=Velocidad, y lo que queremos es no correr demasiado con mucha aceleración para los adelantamientos, entonces es buena solución... o no

JCL, buena elección. Si no fuera pq como coche de empresa no podía pillar mazda, ahora tendría un fantabuloso Mazda6 de 136CV hasta arriba de extras en lugar del S40. No te dejes influenciar por nosotros (o al menos no demasiado) y cómprate el coche que te guste. Estoy de acuerdo en que el Mazda6 es un coche precioso, yo todavía los miro cuando los veo por la calle. Por cierto, en granate queda ESPECTACULAR! Saludos y adelante con el Mazda6 Víctor

Y porqué no se ponen unos desarrollos más cortos? Si se ponen unos desarrollos más cortos que no permitan pasar de la velocidad máxima permitida (120), nadie iría más rápido y la diferencia entre tener muchos CV o menos CV no sería tan grande..... vamos digo yo...

Mírate la Yakumo DeltaX GPS Yakumo Es una PDA y tiene GPS. No vas a encontrar nada más barato y está muy bien. Le enchufas el Tomotm 5 y por 350€ tienes PDA con GPS y navegador con 1Gb de memoria. Saludos Víctor

buf, yo lo flipo como corre la tipa esta con la fragoneta! me he quedado pasmao... que profi!

Pues eso, me he comprado un Yakumo PDA deltaX GPS. Es un PDA con antena de GPS. Me ha costado 280€. Además le he metido una Tarjeta SD de 1Gb de 80X que me ha costado 63€. Este es: Estos son los datos técnicos: Processor Intel® Bulverde PXA270 – 312 MHz Display 3.5" TFT LCD, transfl ective Number of colors 65 000 Resolution 320 × 240 (Landscape) Memory RAM: 64 MB (not fully available) | ROM: 64 MB Upgradable with SD (max. 1 GB) and MM cards Input method Touchscreen | Pen | Handwriting character recognition | On-Screen keyboard Controls On/Off button | Display toggle (Landscape or Portrait mode) | Tasks | Calendar Notes | Contacts | 5-way button | Scroll-wheel (lateral) | Record button Interfaces USB 1.1 | SD I/O | SD cards (max. 1 GB) | MM cards | Infrared Audio Integrated MP3 player | Speaker | Microphone | Integrated voice recorder GPS Integrated, retractile GPS antenna (20-channel, SIRF chip) Voltage requirements Rechargeable Li-Ion battery: 1100 mAh (swappable) Run time GPS antenna disabled: max. 8 hours GPS antenna enabled: max. 5.5 hours Standby: max. 72 hours Power supply Input: 100 ? 240 V AC | Output: 5 V DC, 1 A Operating system Windows® MobileTM 2003 Software for Pocket PCs Second Edition Additional software E-Viewer | E-backup | Yakumo Utility Miscellaneous features MP3 playback | Voice recording Dimensions 123.5 × 76.5 × 25.4 mm (incl. antenna) Dimensions of packaging 226 × 89 × 210 mm Weight 169 g (without card) Package contents Yakumo deltaX GPS USB cable Power adapter Quick reference guide Stylus Car charger cable Manual and drivers on CD Un colega tiene el mismo, pero la versión anterior con el TOMTOM 5 y cuando se lo ví, me enamoró... es un puntazo de cacharo, y el precio es inmejorable. Saludos Víctor

Aquí en Alemania no hay ni una gasolinera donde te sirvan, en todas tienes que servirte tú mismo. De momento lo del prepago no ha llegado, aquí tienen surtidores "nocturnos" en los que metes la tarjeta, repostas, te cobra y te la devuelve. Esos molan porque tb funcionan de día y te ahorras la cola para pagar.

yo también llevo las Conti Sport Contact 2 en mi Volvo y la verdad es que van muy bien; eso sí, como dice tporaky, se gastan a la velocidad de la luz... :clap1:

lo malo de las cámaras sony es la memoria que usan... las Memory Stick son propietarias de Sony y por tanto te clavan una burrada. Por lo demás, la cámara tiene muy buena pinta...

Hola, de esos robots hay miles en Alemania... tienen un sensor en el suelo y si el semáforo está rojo y los pisas, te retrata. Siempre saca 2 fotos, la primera cuando pisas el sensor con las ruedas delanteras, la segunda cuando se pisa con las ruedas traseras. El sensor está un poquito después de la raya blanca que indica la posición de parada. Si te pasas de frenada y sólo salta una foto, entonces no hay multa, y lo que se puede hacer si te pasas de frenada y te salta la primera foto, es dar marcha atrás para volver a pisar el sensor y hacer saltar la segunda foto. Al ser las dos fotos con el coche en la misma posición, tampoco hay multa. Si sólo te pusieron 95€, y suponiendo que el retrato haya sido en Alemania, es porque pasaste el semáforo en rojo menos de 1 segundo después de que se pusiera en rojo. Si hubiese sido más de un segundo, entonces te habría caido además, 1 mes de carnet y 3 puntitos. Saludos y respetad los semáforos...

yo tb probé el 320d de 150cv antes de pillar el volvo y es el coche más divertido que he conducido nunca... el segundo es el BMW 525d que tengo estos días mientras el volvo está en el taller. lo de la tracción trasera para nada da miedo, de hecho ni siquiera se nota si no fuerzas bastante el coche en una curva o en suelo muy mojado. y si te gusta disfrutar, lo fuerzas y notas como se cruza el coche, pero sólo un poquito... y luego lo controlas... es muy muy divertido.

Lo de multar al conductor si el pasajero no lleva cinturón no es cierto, en la ley dice que la multa recaerá sobre el pasjaero. Cuando si multarán al conductor es cuando en una moto, sea el pasajero el que no lleve casco....