Jump to content

mmartin16

Miembros
  • Mensajes

    150
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por mmartin16

  1. Buenas Bertito, como dicen por aqui el coche se te esta quedando muy buen, enhorabuena. Tengo una cuestion para ti, me ha parecido leer que eras poseedor del navegador basico y pasaste a navytouch ¿las funciones de navegador basico las pierdes, me ha parecido ver alguna foto con los mapas originales, pero no sabia que se podia hacer eso, sigues teniendo las indicaciones en fis? y por ultimo¿que sistema de sonido llevas montado y has notado que baje la calidad de sonido o algo? un saledete desde granaa
  2. Buenis dias Josnaf, no conozco nada respecto a ese mensaje la verdad, si no recuerdo mal hay un testigo especifico para el tema de la bateria, ¿has probado a medir cuantos voltios esta dando? Un saludo!!
  3. Buenas, buena eleccion de motro, yo he tenido la posibilidad de probar ambos motores tambien, van muy bien los dos, pero el gasolina tiene un refinamiento y es bastante mas silencioso que el tdi, por esos kilometors al año creo que has acertado en tu compra, respecto a suspensiones como dicen la deportiva que es la que monto, no es para nada una tabla, va bien sin mas, no he probado ninguna de las otras, aunque supongo que la MR aunque por estetica no es la mas acertada, ya que deja el coche un poco mas alto, por practicidad es de lo mejorecito yo creo. Un saludo desde Granaa!!!
  4. A ver el 1.6 tdi va bien y los consumos son muy bueno, pero viniendo de 170cv se te va a quedar corto. Correr puede correr y mucho pero no esperes recuperaciones de 170cv ni mucho menos jajaja. Digamos que es un motor correcto para ir tranquilo, pero en el momento que le pides guerra... no esperes nada del otro mundo, si tienes la opción del 2.0 150cv cógela de cabeza es un motor muy redondo tanto por prestaciones como por consumo. Un saludo desde Graná!!
  5. Por lo general no deberías tener problema, por aquí por Granada es muy difícil dar con la deportiva a no ser que haya algún bordillo un poco más alto de lo normal, pero en badenes, rampas, etc se pasas despacio no tienes de que preocuparte un saludo desde graná!
  6. Como vereis lo de las matriculas no es lo mio.... jajajaja, no es una gran foto pero era por partcipar que nunca lo he hecho.
  7. Cambio de aceite cada 10000km? Me parecen muy pocos kilómetros, en fin muy buenas cifras las que te han sacado ya nos contarás qué tal sigues con el un salúdeme desde Grana!!
  8. Un poco tarde la respuesta, pero vengo del subforo a3 8v. Has probado a desactivar el Apple car play del iPod, para forzar que funcione como iPod? un saludo
  9. Buenos dias Cala, presentanos tu coche!! Creo que los datos que das son incorrectos, no se, mi a3 1.6 tdi eran 110cv y 250nm de serie. Como digo eran... en pasado, ya contare una historia en la KDD 2018. Una repro stage 1 en nuestro motor deja el coche entorno a 150 cv y aumenta entre 60 y 80nm por tanto mira el tema del stronic. Un saludo desde Granaa
  10. Buenas Joskan, noel ruido no es normla, llevalo al conce y que te lo miren, el sonido es de la ventanilla o puede ser de alguna parte de la puerta? YA nos contaras que te dicen, pero antes de preguntar dudas deberias de presentar tu coche y tal. Un saludi desde Granaa
  11. +1 para Javito, es lo que dice, no he probado las goodyear, pero en el primer viaje que hice con las ps4 el ruido de rodadura parecia inexistente en comparacion con las conti. Seguramente el proximo neumatico sean las f1 leo buenas sensaciones de el, en temas de kilometros cuantos aguanta mas o menos? un saludete desde Granaa
  12. Buenas, yo he montado dos neumaticos los contactsport 5 y los ps4. La verdad es que estoy encantado con los ps4 por agarre y tal, pero no creo que las vuelva a montar, ya que como dice fra1I3 duran en torno a unos 15000kms en los delanteros, y eso para una persona que hace muchos kilometros al año ... sin ir mas lejos no llevan ni medio año montados y 14000kms despues estan ya tocadas, no se cuanto me aguantaran mas. si no me llegan a los 20000km seguramente volvere a las contactsport que tambien iban muy bien. Un saludo desde Graná!!
  13. No te preocupes jajaja Jevo esa fama ya la tengo yo del año pasado, este año intentare quitarmela!! un saludo deseando ver el Sepang
  14. Una pequeña cuestión, he estado indagando por internet y no he encontrado nada de activación y tal. Pero en SEAT leon y golf existe un menú en la pantalla en el que se muestran parámetros del coche como son la presión del turbo o las fuerzas g. Yo lo he visto en un golf gti . Es una tontería pero mola jajajaja alguno sabe si se puede activar?
  15. Si, te saldra algo parecido a esto, te paso enlace de post.
  16. Para que el coche se mantenga por encima de las 2000 rev tienes que poner la situacion M en la palanca, para que no cambie de marcha a no ser que subas mucho de vuelta y el motor pueda sufrir y cambie entorno a 4700 rev te cambiara aunque lo lleves en la M. Si activas el modo manual mediante las levas del volante este modo manual te dura unos 10 segundos siempre y cuando no toques ninguna leva, si tocas otra vez la leva trendras otros 10 seg para cambiar antes de que vuelva al modo automatico. A lo que comentas de llevar el modo dynamic en ciudad por aquello de llevarlo a mas de 2000rev, creo que es una tonteria, ya que el coche regenera siempre y cuando, salte el electro de forma automatica, o tu siempre y cuando superes una velocidad de 60km/h vayas por encima de las 2000 rev y con 4º marcha puesta o superior, por tanto en ciudad el coche no supera practicamente en ningun momento 60kmh y si llegas a 4 lo llevas practicamente ahogado.En el manual te lo indica que si te salta el fallo de filtro debes hacer lo que he comentado anteriormente. Un saludo desde Graná!!
  17. La verdad es que no tengo ni idea de donde estan situados, supongo que indagando un poco por internet podras encontrar algo. Digamos que una gran parte de sistemas del coche funcionan de manera hidraulica, (como los frenos), por tanto nuestros coches cuentan con una bomba de vacio, que digamos que funciona practicamente igual que un compresor, todos esos sistemas van unidos por tubos de vacio, (entre esos sistemas tambien esta el turbo). Algunos de esos tubos tienen una pestaña en su interior que se abre y cierra en funcion de lo que necesite la bomba de vacio. En mi caso fue esta pestaña la que me fallo,no llegaba a cerrarse completamente y por ahi perdia la presion necesaria, por tanto el coche no podia realizar el vacio correctamente y por eso perdi alguno de los sistemas hidraulicos, como son los frenos o el turbo. Ya nos contaras que te dicen en el conce. Espero haberme explicado bien, porque esto no es lo mio... jajaja Un saludo desde Granaa!!
  18. Buenas, tengo malas noticias para ti... Tuve ese problema con 16.000km, el fallo salio debido a que un tubo de vacio no funcionaba... se tiro tres semanas en el taller hasta que dieron con el problema. Te recomiendo que lo lleves cuanto antes al conce ya que, al fallarme una valvula del tubo de vacio, en una ocasion perdi por completo todo el sistema hidraulico del coche, incluyendo frenos, turbo etc No se si si tu a3 estara en garantia en caso de que no, antes de que te digan que es el turbo, que comprueben los tubos de vacio que seguro que la broma es mas barata. Un saludo ante cualquier duda, no dudes en consultarme.
  19. Sisi esta claro que hago noche alli, subire con un amigo mio (el del año pasado) que le gustan mucho nuestros bichos, y aprovechare tambien para hacer turismo por aquella zona que la conozco poco.
  20. Entonces cuál es la idea? Hacer rutitas por allí con fotitos? Jejejeje si es así me paso “desde granada” a echar el día jajajajaj
  21. Para codificacion extendida y adaptacion se necesita la version pro? Yo no compre la version pro y puedo acceder a esos parametros, eso si, gastando 5 creditos cada vez que quiero acceder
  22. yo llevo el mismo motor y cerca de los 55000km y no hace ese ruido nunca, ademas que suene asi en el interior es mas preocupante todavia. Intenta que cuando vayas haya un a3 con tu motor por alli para al arrancar los dos que se vea que no es normal.
  23. Gracia Fra1I3 por la respuesta, pero no consigo darlo de alta, una vez dentro del modulo 19, ¿Donde tengo que buscar en adaptacion, codificacion extendida??
  24. Si probe eso, pero seguia dando el error. Finalmente probe en aplicaciones, activar ¨NAR restriction¨y el fallo desaparecio. Un saludo. Por cierto alguno sabe si alguna manera de activar el modulo A5?? no me aparece, supongo que sera porque no llevo ni sensores ni camaras, pero se podria activar tal modulo mediante alguna codificacion?? Gracias, un saludo desde Graná y feliz año.