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FelipeM_tw

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Todo lo publicado por FelipeM_tw

  1. Gracias!! Las líneas se mueven estupendamente. De hecho pensaba que era algo poco útil, pero para salir del garaje que lo tengo que hacer marcha atrás es muy útil. Al igual que pensaba que la cámara trasera era una pijotada, y también es bastante útil. Sobre todo cuando te montas en el coche tienes el cristal trasero empañadísimo del rocío de la humedad y te das cuenta de que como llevas un sedán, los ingenieros de automóviles decidieron que no hacía falta limpiaparabrisas trasero... Pero con la cámara trasera es verdad que no hace falta. Respecto a que aparezcan los sensores, se supone que se puede, pero primero tengo que conseguir que el interface se conecte al canbus del coche e interprete los datos. Hoy me ha respondido ya indiwork, pero aun sin resolver el problema.
  2. Yo me compré un cable chino 17.8 y no me sirvió para nada más que lo que hice con el 17.1.3. El módulo 9 sigue inaccesible. Le pedí devolución del dinero al chino, ya que el cable además se bloqueaba al rato de estar funcionando. Con lo que me pasé al lado obdeleven tras años de vagcom... No es que el obdeleven te lea el módulo 9, pero al menos deja toquetear más y es actualizable. Ergo en un futuro quizás tengamos acceso completo.
  3. Pero para ver los vídeos del móvil, os referís a vídeos almacenados en el teléfono o de youtube? Sí, parece que debe estar ganando visitas a su página masivamente y está trabajandoselo. Yo la 1.4.3. Por que cuando me la baje solo había hasta la 1.4.4 y esa ultima no me dejaba aceptar el nuevo mensaje de advertencia de ver videos en movimiento.
  4. Vale, bien, eso quiere decir que tienes permitido el acceso para desarrolladores. Ahora hay que ir al coche, conectar el teléfono y abrir android auto desde el coche. Desde el móvil a mí tampoco me funciona. Si te fijas en la foto que he subido, en el coche salen 5 iconos abajo, en lugar de los 4 que salen en el móvil. Pues si le das al último, te saca un desplegable como el que tu has sacado en la zona de audio, pero en lugar de poner los programas de musica, te pone "volver a las aplicaciones de audi" o algo así , y abrir "YouTube auto". Y ahí te debe funcionar. Creo que no me he explicado muy bien, si tienes alguna duda me preguntas jaja.
  5. Oye pues se ven muy bien, no está del todo pulida la app, y yo en la última versión no he conseguido quitar el cartel de advertencia de ver videos. Pero en la 1.4.3 funciona bien. Ver videos del móvil ya no he mirado como se hace. Pero sería ya de 10.
  6. Vaaya tela. Pues mira que ayer tiré fuerte... Y ni se inmutó. Está claro que grillos de ahí no van a salir... Voy a esperar ya a la respuesta de los surcoreanos y si no me ayudan, tocará tirar jaja. Muchas gracias @Ballesteros!!
  7. Gracias Jatdt!! La verdad es que es parecido, de hecho si no fuera por lo de los controles del mmi ya estaría terminado. Por que estoy perdiendo mucho tiempo con eso. Por tal de averiguar que es lo que cambia. Pero bueno, espero a que me respondan los de indiwork y mientras voy montando poco a poco y concienzudamente. Ya he visto como se desmonta la consola central... Es con clips como me imaginaba. Pero vamos está agarrada como si no hubiese un mañana: Aun así voy a esperar a que me respondan antes de desmontar nada más. Me queda aún montar la cámara delantera así que... Hay cosas por hacer.
  8. Bueno, actualizo por hoy: Las dos cámaras funcionan como ya he dicho anteriormente. Que por cierto, os debía foto de la cámara trasera funcionando. También funcionan las lineas al girar el volante. Ya están todos los cables metidos desde detrás hasta el salpicadero, bien conectados y protegidos. Sigo con el problema de los controles del MMI. Estoy pensando en probar a conectar los cables canbus directamente al conector de los controles del MMI. Se supone que la distancia afecta al sistema can, aunque dudo que eso resuelva esto. Pero no sé como se desarma la consola central... He visto esta foto en el hilo de @Ballesteros Y veo que es tirando pero... No veo como. ¿Tiene truco?
  9. Bueno, mientras sigo haciendo conexiones, le he mandado la duda a indiwork.co.kr. A ver si me responden pronto. Lo gracioso es que funciona todo, camaras, las dos, los mandos del volante, todo menos los controles del MMI... Y estos son los que permiten entrar en las configuraciones del interface, para modificar tiempos, modos de funcionamiento etc... Y para cambiar entre HDMI y AVs, camaras etc... Está claro que algo debe cambiar entre pre y facelift. Y que alguna conexión debería ser diferente. Pero no encuentro cuál es... He estado mirando y los modelos de otros audis dicen que los cables can low deben conectarse a los can low del climatizador. Creo haberlo probado bien, no estoy del todo seguro de cuales son los can del clima, pero todo seguía igual. Así que...
  10. Gracias!! Eso he hecho, pero no ha servido del todo. Es decir, es corriente bajo llave y sirve como tal, las cámaras las conectaré de esa forma. Pero no soluciono el problema con los mandos del MMI con el interface. De hecho tanto cámara trasera como delantera funcionan. La trasera me falta conectarla a la luz de marcha atrás, por que por canbus no detecta cuando meto marcha atrás. Quizás por que no está configurado con el interface. Así que sigo con todo desmontado hasta que me funcionen los mandos del MMI... Pero ya no sé como hacerlo. Preguntaré a indiwork.co.kr a ver si me dicen algo. Aquí podéis ver como se ve la cámara delantera de noche, no está colocada en su sitio aún pero se puede apreciar.
  11. Creo que puedo haber encontrado el error. No es seguro pero... En la página de indiwork.co.kr en la del interface para el A3 8v, el que intento montar, he encontrado una imagen y comparándola con las instrucciones que traía el interface solo cambia una cosa: El cable que antes ponía Navi 12v output, en este esquema es 12v acc power output. Yo pensando que era un 12v para alimentar un navegador externo, no lo he conectado a nada. Mañana tocará la siguiente prueba. Aunque primero tengo que buscar un fusible preferiblemente vacío que me de corriente solo bajo llave. Continuará....
  12. Nada de nada. He cambiado el 1 y el 7 y sigue sin funcionar los controles. Al menos ya sé que ambas cámaras funcionan y se ven.
  13. Yo lo he comprado aquí por que me lo enviaban rápido, pero imagino que lo habrá más barato en otro lado. http://www.**********.es/566-prolongador-nuevo-quadlock-52pin-20cm-.html La verdad es que está muy bien y mide más de 20cm,no lo he medido pero al menos son 30cm.
  14. Ajam... Probaré esta tarde a ver si es así y me he equivocado yo... Ese elsawin es igual para el 8v Pre que para el rest? Vaya a ser que hayan cambiado un cable con eso de la pantalla más grande y ese sea el problema principal... Muchas gracias @FrA1l3.
  15. Los controles del volante si funcionan, los que no funcionan son los de la ruleta y navi teléfono y demás. Funcionan con el MMI pero no conectan con el interface. Yo he seguido las conexiones de la foto. Y pulsando el iNav del volante si me conecta con la cámara delantera, o mejor dicho con el AV1, que la cámara delantera aún no tiene corriente, pero con los botones "MMI controller" según la foto no consigo hacer nada. Es decir que si accedo al AV1, quiere decir que el interface está funcionando, pero no puedo acceder a él por que la parte del MMI controller no se comunica con el interface.
  16. Bueno, primer problema serio: Ya tengo todos los cables conectados, y creo que la cosa está bien encaminada, veo que dentro del interface se enciende una luz. Veo que si pulso el botón del volante iNav, en la pantalla se pasa al AV1 que tiene la cámara delantera, como debe ser, aunque aún no veo imagen alguna, solo veo AV1 y la imagen en negro, entiendo que falta configurar desde el menú del interface, pero y aquí viene el problema, no consigo que los mandos de la radio del coche se comuniquen con el interface. Alguna conexión me debe faltar creo. @FrA1l3 o algún forero sabría explicarme que cable corresponde a los controles de la radio?
  17. Bien!! Justo lo que imaginaba!! Entonces cuando deje de llover mirare a ver si veo el pasamuros y me lío con la cámara delantera... Además puse ayer por la mañana envío en 24 horas para el alargador y aun no ha llegado... Así que parado por doble razón. Cuando termine haré un pdf con el proceso detallado. En realidad es parecido al tuyo, excepto por la cámara delantera y la unión de cables y poco más. Pero bueno, nunca está de más. Y además en el sedán. Aun así me quedan flecos por limar. Aún no tengo claro donde poner la salida HDMI.
  18. Que sería de mí si las bridas!! Ya están todos los cables desde el maletero hasta la guantera bien fijados, hay que estar seguros de que luego no haya un grillo suelto por ahí y me entre la duda de si es culpa mía. Así que las holguras no controladas están prohibidas. Y la guantera ya está desmontada a falta de que llegue el alargador del quadlock. De nuevo, gracias a los bricos del foro.
  19. Bueno, voy a ir medio actualizando el tema a medida que vaya avanzando. Así luego puedo unir todo y si finalmente funciona, dejar el brico listo. Hoy ha tocado primera toma de contacto. He desconectado el MMI... Y primera semi sorpresa, me lo imaginaba pero no quería creerlo, el cable del MMI es demasiado corto como para ponerse a enredar mucho. Y mucho menos para unir 6 cables, cuatro de ellos en la zona más pequeña del quadlock... Con lo que he optado por la solución más cara y limpia. Además de sencilla. Prolongador del quadlock y listo. Así las uniones las puedo hacer en medio de ese prolongador, y no tengo que tocar la instalación original del coche. En caso de que quiera o tenga que volver a origen, solo hay que desconectar y conectar. Y lo mismo para volver a conectar el sistema. Aún así el sistema tiene un modo de fábrica, pulsando una secuencia de botones, el sistema se oculta y no sale por ningún lado. Pero nunca está de más dejar la instalación original intacta. Tarda 24 horas en venir, así que hasta mañana no se puede hacer nada. Excepto avanzar y montar la cámara trasera. Que es a lo que me he dedicado hoy. No he encontrado nada sobre desmontar el revestimiento del portón del maletero del 8v sedán, así que le he hecho varias fotos a las que le pondré sus correspondientes flechas para indicar donde están los clips. Son muchos, y de los metálicos, con lo que está bien agarrado. En estas cosas se nota la calidad de estos coches respecto a otros. Instalar la cámara una vez quitado el revestimiento del portón del sedán... No tiene ninguna ciencia. Y menos con el brico de @FrA1l3 para ello. Aún así os subiré las fotos del proceso. Por si hubiese alguna diferencia con el restyling o con eso de ser sedán, que algo hay, pero es intuitivo 100%. Quitar y poner. Una vez hecho eso, me he puesto a pasar el cableado. Y ahí me detendré más en el brico, a diferencia de los SB, el sedán tiene el portón con el muelle, y pasar cables tiene su aquél, sobre todo para mí que soy un tiquismiquis con temas de roces, ruidos, etc... Y evitar que el cable roce con nada o peor aún, que se enganche en el muelle, tiene su historia con el poco espacio que hay. Además el cableado original va por el otro lado del coche, podría haber tirado por ahí, pero implica tener que cruzar luego el coche y de la forma que lo he hecho era más directo. Así que he estado grabando con el móvil varios videos con varios sistemas de montaje, hasta que he dado con uno que funciona perfectamente. Sin rozar en ningún sitio, y sin posibilidad de llegar al muelle. Y ya luego el día ha consistido en abatir respaldar y desmontar banqueta trasera y pasar cables por debajo de los marcos de las puertas hasta delante. Mañana si no llueve, y parece que va a llover y mucho, procederé a desmontar guantera, etc. La cámara delantera es lo que veo más jodida de montar. Sobretodo por que aún no sé por dónde pasar el cable de la zona del motor al habitáculo sin tener que desarmar medio coche. Cuando desmonte la guantera buscaré algún hueco o pasamuros que haya por ahí. Debe existir alguno, por que el filtro del aire del habitáculo está ahí...
  20. Me encanta que hagan "periodismo" de configurador online. Por que no me pueden decir que un SB 1.6 TDI básico cuesta mil euros más que lo que me costó mi sedán 1.6 sline edition con varios extras, entre ellos el techo que le suma mil y pico más aún... Antes de hacer estas "noticias", deberían entrar en varios concesionarios y preguntar al menos.
  21. Sí se ha hecho de rogar sí... Pero bueno. Ya he estado haciendo las uniones previas fuera del coche. Y la verdad es que lo que queda por montar son sólo 8 cables que van a las conexiones del coche. 6 van al quadlock del MMI, y 2 van al jack del audio. Me queda ver como los uno. Si mañana sale el sol un ratito, intentaré hacer la primera prueba de funcionamiento. Y si todo funciona, cosa que dudo a la primera, me pondré manos a la obra con la instalación definitiva de todos los cables. Con el que más dudas tengo es con el de la cámara delantera. ¿Alguien sabe cual es la mejor manera de pasar un cable desde el motor al interior?