FelipeM_tw

La leche!! Que cosa mas bonita de coche!! Enhorabuena, y a disfrutarlo!! Aunque ya leo que lo haces. Normal que la gente se quede mirándolo. Si es el mío que es un s-line y la gente lo mira... No me imagino un RS3... Yo me quedaría mirándolo seguro. Y el rojo le queda muuy bien.

Sí, es cierto que dicen eso. Que no se deben cambiar los ajustes de la resolución y la calidad. Ya que el procesador no lo acepta y se puede bloquear. Yo no he conseguido entrar a los menús, ya que este aparato es sobre todo para los A3 8v prefacelift. Con lo que en el mío, no lee los datos del canbus de los controles del coche. Con lo que no puedo entrar en los menús. Respecto a la cámara trasera, no tengo a mano el enlace, ya que al final me la regalaron, así que no la tengo en mi cuenta... Tengo pendiente hacer el brico en condiciones de esto, pero últimamente no tengo tiempo ni para respirar... A ver si ahora que viene el verano lo monto como debe ser.

Eso sí, el freno de mano sin batería... Podéis olvidarse. Ya he sufrido un caso de tener un coche con freno de mano eléctrico y sin batería en el garaje. Sin posibilidad alguna de conectar un coche al lado o de frente, con lo que con unos cables normales no llegan. Solución: Quitarle la batería a otro coche, conectarla mediante los cables al sin batería (lo normal es que el coche así no arranque tampoco) y quitar el freno de mano e intentar que reconozca la llave con esa electricidad.. Una vez quitado, mover el coche a pulso hasta donde se pueda conectar con los cables al otro coche. Las modernidades tienen sus pros y sus contras.

El otro día estuve bicheando por el obdeleven y me encontré todas estas opciones. No tuve tiempo de ponerme a probar, y además son muchas cosas y muchas no sé ni lo que hacen. ¿Sabríais que hace cada una de éstas opciones? Quizás se puedan conseguir cosillas interesantes por aquí. Entiendo que la arte de Baidu es del buscador para china. Pero también veo que la función mirrorlink está en off y podría activarse y que funcione. Y luego también veo POIs online, aunque entiendo que eso no funcionaría.... Etc...

Está claro que hay conces y conces... Por que les pregunté también si había alguna nota técnica más del coche en general o alguna actualización de algo, y me dijeron que sólo miraban lo que yo les indicase. Pero bueno, ahí queda la nota para todo el que le interese. Por que lleva desde febrero de 2017, y yo por aquí no lo había leído.

A la atención de: Todo el que tenga techo panorámico en A1/A3. Hoy he llevado al campeón a su primera revisión, y les he comentado si podían mirar el techo por si tenía suciedad y tal (en la primera revisión no lo limpian ni lo engrasan, pero han accedido a mirarlo). Y al salir me han dicho que todo estaba bien y que funcionaba bien pero que hay una nota técnica de Audi de febrero de 2017 que recomienda cambiar la grasa del techo, de la gris "antigua" a una nueva que viene en un bote en spray. Ya que se han detectado unidades que con la grasa gris el techo da algunos tirones y se engarrota. He podido hacerle alguna foto al documento:

Buenas, visto lo que ha puesto David, ahora también ha salido una APP, que solo funciona con Android Auto en su versión 2.9, pero que nos permite hace MirrorLink con cualquier teléfono. Tenga o no capacidad de hacer mirror link. Y con cualquier coche con Android Auto. Tenga o no mirrorlink. Se llama AA mirror. Lo he probado en un coche con pantalla táctil, y si vuestro teléfono está rooteado te permite usar la pantalla táctil del coche como si fuese la del teléfono. La verdad es que está muy muy bien. Además se pueden ver videos, etc etc etc... Cualquier APP del movil saldrá en la pantalla del coche. Aquí un vídeo de youtube que creo que usa AA mirror: Y aquí un vídeo de youtube que explica como configurarlo fácilmente:

Con tan pocos kms, si tienes un grillo, no deberían ponerte pegas. Además, siempre puedes decir que lo escuchabas de antes y que no habías tenido tiempo de ir hasta ahora.

Bueno, las conversaciones con indiwork.co.kr no llegaron al punto que yo hubiese deseado, pero la solución que me han dado no está nada mal tampoco. El problema con los botones del MMI he descubierto que no es un problema mío o que yo pueda solucionar, si no que es cosa de firmware. Desde indiwork.co.kr me han enviado un interface nuevo entero gratis, y un botón para cambiar de modos. De Amazon me he buscado un cable para conectar el Audio de RGB a mini jack. Bien reforzado, para que dure más que el coche: Y lo mismo con un cable HDMI, de Amazon Basics: Tras llegar el nuevo interface, tocó montar todo. Aun quedan algunos detalles. Por que ahora, los dos cables de arriba los tengo de la siguiente forma: El jack conectado en el hueco del reposabrazos pero el cable sale por fuera por la zona entre el resposabrazos y el asiento, y luego va por debajo del plástico de la consola central, y el HDMI lo he sacado a la guantera. Son 3metros de hdmi, con lo que cualquiera dentro del coche puede conectarse a la pantalla. Como digo, es provisional. Mi idea es que terminen saliendo por debajo del hueco del reposabrazos. Pero ya cuando tenga otro ratito. Conectado el portátil y visto que funciona correctamente : Le llamo Windows Auto. No creo que cumpla ninguna ley ni copyright, pero sirve jaja. Así que ya se pueden ver pelis, conectar una PlayStation, etc etc... Cosas muuy útiles todas (para nada xD). Todavía tengo que buscar qué funcionará ahí. Por que por HDMI pueden funcionar muchas cosas. Habrá que ver cual es la mejor opción. Se aceptan sugerencias. Bueno, las conversaciones con indiwork.co.kr no llegaron al punto que yo hubiese deseado, pero la solución que me han dado no está nada mal tampoco. El problema con los botones del MMI he descubierto que no es un problema mío o que yo pueda solucionar, si no que es cosa de firmware. Desde indiwork.co.kr me han enviado un interface nuevo entero gratis, y un botón para cambiar de modos. De Amazon me he buscado un cable para conectar el Audio de RGB a mini jack. Bien reforzado, para que dure más que el coche: Y lo mismo con un cable HDMI, de Amazon Basics: Tras llegar el nuevo interface, tocó montar todo. Aun quedan algunos detalles. Por que ahora, los dos cables de arriba los tengo de la siguiente forma: El jack conectado en el hueco del reposabrazos pero el cable sale por fuera por la zona entre el resposabrazos y el asiento, y luego va por debajo del plástico de la consola central, y el HDMI lo he sacado a la guantera. Son 3metros de hdmi, con lo que cualquiera dentro del coche puede conectarse a la pantalla. Como digo, es provisional. Mi idea es que terminen saliendo por debajo del hueco del reposabrazos. Pero ya cuando tenga otro ratito. Conectado el portátil y visto que funciona correctamente : Le llamo Windows Auto. No creo que cumpla ninguna ley ni copyright, pero... Así que ya se pueden ver pelis, conectar una PlayStation, etc etc... Cosas muuy útiles todas (para nada xD). Todavía tengo que buscar qué funcionará ahí. Por que por HDMI pueden funcionar muchas cosas, un TDT2 o quizás algun micropc... Habrá que ver cual es la mejor opción. Se aceptan sugerencias.

Muuuuy buenas fotos si señor!!

El cacharro tiene muy buena pinta. Pero estoy en conversaciones con el sur coreano. Por ahora he vuelto a montar el coche por que hacía falta usarlo con todas sus plazas, mientras resuelvo el tema con el surcoreano... Con ambas cámaras funcionando eso si. La verdad es que le da un toque muy interesante al coche. Es un extra que llama la atención. Mientras he comprado un par de cables más que me harán falta. Un HDMI, y un cable de RCA a minijack.

Menudo cochazo!! Muuy completito. Enhorabuena por la adquisición. Ya empieza a picar el gusanillo de los híbridos enchufables. Eso de poder ir en eléctrico pero tener un buen motor de gasolina detrás llama la atención.

Me lo creo me lo creo. Me pasa exactamente igual, el estrés y el agobio hay pocas cosas que me lo quitan. Pero liarme a hacerle cosas al coche, lavarlo, encerarlo, mimarlo, desmontarlo, montarlo, arreglarlo, etc... Me le relaja y me evade completamente del mundo. Aunque después de un buen lavado-sellado-encerado las agujetas en músculos que ni sabía que tenía también se notan jaja. Aunque se las aguanta uno alegremente.

Y hay más coches. Así de memoria no me lo sé, pero sé que algún Mercedes solo atenúa, y ayer mismo vi el nuevo passat, y la verdad es que lo tiene muy conseguido. Primero salta el intermitente, y cuando se apaga el intermitente, ya está atenuado, hace las intermitencias que sean, y cuando quitas el intermitente, muy lentamente se recupera la diurna de atenuada a máxima intensidad. Le queda muy elegante. La comunidad del foro del Seat Leon es de lo mejorcito que he visto en cuanto al mundo de la automoción. Creo que en España es el mas potente que hay con diferencia. Es más, creo que si algún día a Seat le da por bloquear la capacidad de poder modificar el coche, perderán un puñado de ventas.

A mí me salta una notificación cada vez que actualiza a una nueva versión.

Pues sí, es bastante cutre el tema intermitentes del espejo. Y también estoy de acuerdo en que se ve fatal en el restyling que con los intermitentes dinámicos, los intermitentes de los espejos vayan de forma distinta. Al final hay falta de simetría y de compás y queda cojo.

Bueno, el montaje por fascículos este que estoy haciendo va llegando a su fin. Hoy tocaba probar la cámara delantera en su sitio. La verdad es que se ve muuy bien y además va en tiempo real. El lag, si existe es inapreciable. Lo que sí existe es perdida de la realidad de las distancias a partir del metro de distancia. Pero claro... En una cámara de 170° para ver que el filo del paragolpe no toque el de delante... Es imposible que eso no pase. En este caso se cumple el no se puede tener todo.

Si es que... Donde esté un Sedán y un Oneplus... Jajaja.

Jaja me recuerdas a mi hace un año. Ya disfrutarás ese cochazo!! Y sí, a ver si acabo ya y puedo volver a subir fotos. Que tengo el tema de las fotos abandonado desde hace tiempo. Gracias por los ánimos, ver el coche sin guantera y con los cables al aire todos los días acaba con la paciencia. Pero bueno, sigo con esperanzas de resolverlo esta semana con la gente de indiwork... Aunque aún no han dado con la tecla. Pero ya hemos intercambiado cerca de 20 correos. Y eso que la diferencia horaria se nota. Respecto a la garantía. Podría entender que se pierda en los componentes que modifiques, en todo aquello que no modifiques no se debe perder garantía ninguna. Y yo al motor no le he tocado por ejemplo.

Hoy ha tocado instalar la cámara delantera: Pido perdón por la m**** del coche, pero el tiempo que tengo lo estoy empleando en montar y no en limpiar jaja (excusa mala).

Sí, pero no. Mas fácil quizás, tampoco mucho, pero no consigues lo mismo. Eso solo te permite poner dos cámaras. El que yo estoy instalando te permite además de las cámaras, y de poder conectar incluso más, conectar aparatos vía HDMI, véase un adaptador TDT, un DVD, el portátil... y también vía AV. Y además de gestionarlo todo desde los mandos del coche. Claro que antes tiene que funcionar jaja.

Pues es raro... Por que eso es un pedazo de teléfono. Solo se me ocurre que pruebes instalando otras versiones de la app. A ver si das con alguna que te funcione bien.

Ahí ya me pierdo, yo no tengo llave confort.

La verdad es que Android Auto pierde un poco de velocidad sí. ¿Qué teléfono tienes?