nigel55

A mi en un sedán, también venían sueltas, pero las metí junto con el resto de herramientas que vienen debajo de la rueda de repuesto. ¿Has buscado por ahí?

El proceso de fabricación (en teoría) duraba unos 10 horas, pero después le tienen que hacer pruebas, trasladarlo etc, etc. De dos a tres días sería el tiempo total. Después viene el tema de traslado, que dependerá de si te lo traen en camión o en tren. El camión es más rápido. Una vez ya en territorio español, será tu concesionario el que tenga que ir a buscarlo. Y finalmente vendrá el tema del papeleo. Total? : de dos a tres de semanas, entre producción, transporte y documentación.

Lo increíble de todo es que es un problema reportado ya hace meses. Si en casi medio año no son capaces de solucionar un tema como este, que harán cuando el problema sea más grave ... Ya te digo, parece como una broma de mal gusto.... Lo dicho, tan pronto sepa algo os lo comunico Un saludín!

Estáis modificando la electrónica del coche, os pongáis como os pongáis, eso la aseguradora de poder utilizarlo a su favor, lo hará. Cada cual es libre de hacer en su coche lo que quiera, para eso es tuyo y lo has pagado, pero después has de asumir las consecuencias.

Prueba a reiniciar todo el sistema del MMI, y si no te tocará visita al taller.

Reportar el error a Audi Class y que quede registrado. Yo creo que que es la mejor manera.

En mi caso particular también 0 problemas (quitando el tema de los POIs). Pero considero que es muy pronto para dar una opinión válida. Supongo que cuando el coche tenga ya un año, podré dar una opinión más real. Lo que si que veo, sobretodo mirando el foro de "Concesionarios, talleres e importadores", es que Audi en si fabrica con unos elevados niveles de calidad, exigibles a una marca "premium", y por los precios que pone a sus coches. Pero el problema lo tiene en su red de concesionarios y talleres oficiales, muchos no están a la altura de la marca y más que arreglar, estropean. Es pasarse por ese foro y leer cada caso, que pánico te entra para cuando tengas que pisar un taller oficial.

No quiero meterme por medio, pero no creo que Brucevmax este faltando a nadie. El tema de los POIs, siendo como lo es, y yo lo reconozco el primero, un problema "menor" dentro de todas las incidencias o averías que puedes llegar a tener dentro de este coche, a los que lo tenemos o sufrimos, nos toca bastante las narices. Más que nada porque mucha gente no acaba de comprenderlo, y porque Audi lleva meses sin solucionarlo, de hecho me atrevería a decir que ni lo tienen reconocido como problema. Da rabia que un coche como este, cargadito de tecnología, tenga un fallo como este. Que llevando el pedazo de navegador como el que tiene, te obligue en algunos casos a volver a recurrir a tu antiguo TomTom si no quieres recibir en tu buzón una carta de la DGT con una foto de tu matricula... Se me entiende, ¿no?.

A mí me pasaron unos que funcionaban y al importarlos en mi coche, me salió el error de siempre Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Créeme que yo he probado todas las combinaciones habidas y por haber. Mac, Windows, Internet Explorer, Firefox, Chrome, POIs de Tomtom, Google, Garmin, etc, etc. Si me dices la combinación válida, rápidamente la probaré. Yo llevo con este tema desde que me dieron el coche a mediados de Diciembre. Dos visitas al taller, numerosas llamadas, correos, y nada de nada. En teoría me tienen elevada la incidencia a Audi, a la espera estoy.

Que a nadie se le olvide la diferencia de precio de uno y otro ...

Yo creo que lo mejor que has podido hacer es denunciarlo en Audi España. Ellos seguro que ahora investigaran y recopilarán datos. Recordad que los coches que llevan MMI, son una verdadera caja negra, registran todo.

Yo lo veo buena idea para dejarlo en parking privado. Otro tema es para dejarlo puesto en parking de Centro Comercial, o directamente en la calle. Ahí me parece que el estropicio puede ser mayúsculo como a alguno le de por tirar. Otra pega de todo este tipo de fundas es cuando tienes el coche con un pelín de polvo o suciedad. Al poner o quitar la funda puedes llegar a arañar la pintura al arrastrar ese capa de polvo o suciedad. Lo ideal sería tener siempre el coche, limpio, pero eso no suele pasar ... De todas manera me sigue pareciendo una muy buena idea.

Jajajaja, buena hora, y mejor en nochevieja.

Cada vez son menos los sitios donde lo permiten. Yo una opción que alguna vez he utilizado es llevarme un bidón de agua para llenar los cubos. Limpias el coche con la lanza a presión, lavas el coche con tu agua, y después vuelves a aclarar otra vez con la lanza. Estás lavando a mano e incumpliendo las normas del lavadero, pero al haber pagado dos veces por utilizar la lanza ... Eso si, como haya cola para utilizar el lavadero te tocará mover el coche dos veces.

Audi Class, a grandes rasgos, es el servicio de atención al cliente de Audi. ¿Qué es eso? no lo conozco.

Y una llamadita a Audi Class...? Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

No desistáis, llamad a Audi Class para que haya constancia de todos los casos. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Antes de nada,¿ tienes un A4 o un S3?

Pues es importante que nos mires la versión del firmware, los que tenemos el problema, la versión es la 0917.

Magnifica solución yo precisamente estaba buscando algo parecido.

Y si hubiera viento lateral ? A mi también me parece muy raro ese canal de agua, pero era por dar una idea.

Un apunte que nadie ha comentado : igual ese coche lleva en la luneta delantera un tratamiento para repeler el agua, de ahí que evacue el agua de esa manera tan rara.

En coches entregados a partir de diciembre de 2016, con MMI Plus y con mapas del 2017, lo más seguro es que nos os funcione la opción de importar los POIs. Es una incidencia general ya reportada a Audi. De momento no hay solución.

Yo el domingo pasados, hice un recorrido de unos 300Kms, iba a unos 120 kms constantes, y en ningún momento bajé de los 6.2. Supongo que los consumos que comentan los compañeros es con motores bastante rodados. Yo durante este recorrido llegué a mis primeros 4000 Kms.