Scout

Hola, para otra vez, si puedes pasa VAG com y haz un log para comprobar retraso de encendido, si las bujías están impregnadas en aceite no va a salir bien, en caso contrario te ahorras gastar el dinero y de paso descartas eso. Inspección visual por si hay algún manguito rajado. Filtro de aire y gasolina supongo que están de tu mano, no? Las bobinas pueden fallar también, si las bujías son nuevas (y corresponden al modelo) si hay retraso de encendido puede ser esto.

Individuales para los que llevamos una a cada lado hay?

Yo de momento pido casi todo a esta tienda y muy bien y atento el chico, en absoluto interesado y controla mucho. Buenos precios y buena experiencia de compra. http://www.recambios4you.es/

Aceite y filtro, filtros del aire y habitáculo, y bujías.

El pomo que trae mi coche es igual que ese pero en gris y sin el microperforado. Volante de 3 radios si que lo hay en gris OEM, achatado no he visto ninguno.

Pomo gris? Yo creo que no hay.. Por lo menos mi coche es gris y el pomo es igual que el de la foto Mi coche es gris, con interior gris y volante, pomo y fuelle son grises, no como el de la foto.

En gris supongo que nada no?

Parte trasera de la caja. Si alguien necesita más fotos, sin problema.

Descripción del accesorio: ​ •Bombillas tipo P13W de 7,5 Watios •Tecnología Can bus: no da fallo de luz fundida. •Disipador de calor integrado. •Material: Led de cuarzo SMD con base cerámica para una mayor durabilidad. •LEDs: 4 COB y una lente High power •Lúmenes: 450 lm. •Marca: Audioledcar. AQUÍ dejo el enlace a su web para poder ver la descripción completa del artículo así como su precio. https://www.audioledcar.com/es/bombilla-de-led-canbus-p13w-de-75-watios-tipo-53.html Procedencia: tengo 2 parejas, una nueva a estrenar y otra usada en mi coche durante 6 meses. Año de fabricación: 2016. Estado de conservación: las nuevas perfectas y las usadas igual pero con el tiempo de uso que he dicho. Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: no doy garantía. Precio: La pareja nueva 30€. La pareja usada 20€. Forma y gastos de envío: a cargo del comprador.​ ​

No, como mucho puede coincidir el filtro del habitáculo o el del aire, pero nada más.

Que salga bueno! Cuéntanos más! Al final alguno de los anuncios que pusimos aquí?

En el foro hay al menos una persona que lo ha hecho/está haciendo. Mínimo aletas, defensa delantera, calandra y faros, como encima lleves bixenon infórmate de si las tapas de los lavafaros son las mismas en ambas defensas (sline y no sline) y si al menos puedes aprovechar balastros​ y bombillas de los faros actuales. De los pilotos traseros ni idea, se que el tema está más probado en los Avant, pero igual con poner led oem aunque sea no facelift tienes suficiente.

Más info sobre la conversación halógenos a bixenon: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/676636-DIY-B8-5-Halogen-to-Bi-Xenon-Headlight-Swap

Este menda está posteando en otros foros de VAG, en el Club Skoda ha hecho lo mismo, y obviamente no ha pasado inadvertido: http://www.octaviaclub.es/foro/showthread.php?5329-Reprogramaci%F3n-Motor-EA189

La cuestión es, cuando se pone? Al apagar? Al quitar contacto? Al abrir la puerta?

Con logs, si abre y cierra cuando debe. Se puede limpiar a ver si mejora. Sino cambiarla por una con idéntica referencia, hay cambios de letra. Que te dejen una igual, algún amigo con otro 1.8t.

¿Que es eso de apagado del motor al abrir la puerta? Es la primera vez que lo leo, si alguien puede aclararlo, por favor.

Desde luego a mí no me quedaron así, de hecho quedaron igual que estaban, algo altas, porque se nota un vacío entre cortas y largas, sin continuidad, pero en absoluto esa barbaridad. Desde luego si antes no las tenías así, yo volvería a sacar los faros y revisar todo. Al final el color que es 5000k?

Referencia del original? Por favor. Por cierto, sabéis si existen alfombrillas de goma grises OEM? En caso afirmativo, y la referencia? Gracias.

La n75 falla, la n249, el sistema secundario de aire, los cables de las bobinas (para los que hay una funda anticalórica oem), etc. Otra cosa, un consejo, no le pongas una​repro que sea copia y pega de otro coche, como no le siente bien te vas a volver loco a cambiar piezas y no irá bien nunca, se de lo que hablo.

Supongo que el filtro de aire estará revisado también... No te da ningún fallo pasando vag com? Los 20vt son duros pero pecan de sensores y electroválvulas, se estropean bastante, además de que los manguitos originales suelen rajarse porque es un motor muy caliente, concretamente uno en Y de vapores de aceite se va mucho, se pone chicloso y adiós....

Para poder activar Coming y leaving home si no llevas sensor de luces OEM, y por 26€ si es sencillo de instalar me parece muy interesante. Codificarlo es fácil, pero no se si lo reconocerá como original a la hora de activar por vag com.

No veo cómo se instala, donde hay que conectar todo. Si luego sigue la configuración oem sin problema. De hecho por 26 si solo es conectar y configurar...Es un chollo para los que no tenemos sensor de luces.

No te he entendido nada compañero.

He visto esto pero no me queda claro si sería plug&play y a configurar con VAG com. La verdad es que si evita tener que cambiar el mando de luces...Ya es un ahorro considerable: http://m.ebay.es/itm/Coming-Leaving-Home-Modulo-Sensor-de-luz-Interfaz-Rele-para-Audi-/401231844758?hash=item5d6b481596%3Ag%3A50wAAOSw3mpXKGVa&_trkparms=pageci%253Af52c617e-06d0-11e7-a13e-74dbd1a0a6e9%257Cparentrq%253Ac07bbdcd15a0a5e0d673d11ffff99f55%257Ciid%253A23