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Farn68

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Todo lo publicado por Farn68

  1. Hola a todos! Recibido material para próximo brico: Instalación OEM de iluminación en puertas. Muchos de los coches importados no las montan de serie...
  2. Hola @avant_quattro!! Antes de soltarte mi royo te digo: Adelante!! Tiraté a la piscina si ves que hay algo de agua...El límite lo pones tú, y nada te dejará más satisfecho que terminar lo que tu empezaste. Si ese es tu proyecto, hazlo. Si no, siempre te quedarás con la duda...y será una tortura. De tus tres "gustos personales" comparto contigo dos: La estética RS4 y las llantas concavas. Y del Allroad me gusta muchísimo la estética de aletines y taloneras, pero no es mi tipo de coche...y respetando todos los gustos, por supuesto. Personalmente me imagino el coche todo "vestido" de ancho y bien bajito,bajito....y alucino!! (y si es negro, brutal) Tienes mi apoyo moral para tu proyecto y espero verlo culminado!! Saludos!!
  3. Hola @jpg_A3: Enhorabuena por el salto a A4 avant, ahora toca disfrutarlo, modificarlo, mejorarlo, personalizarlo....en el orden que tu quieras..(o te dejen) Un saludo!!
  4. Felicidades y enhorabuena @Wannaky por esa obra faraónica!!(P.d. también por el bebé...)He tenido la gran suerte de verlo en vivo y en directo y doy fé que ha quedado espectacular!! Me faltó tiempo para hablar contigo más rato, pero ya tendremos ocasión... Saludos y hasta pronto!!
  5. Lo tienes todo más que previsto!! Enhorabuena @Tineo
  6. @Tineo, de mayor quiero ser como tú!! Eres una auténtica referéncia en I+D...te admiro.
  7. Hola: Yo también lo llevo activado, y sólo lo tengo como una "guia", no le hago siempre caso al 100%. También me considero un poco de la vieja escuela y me fio por el oido de lo que "cuenta" el motor. Pero considero que no está mal echarle un vistazo de tanto en tanto por si se nos olvida pasar a 6ª cuando vamos de tranqui...
  8. Muchas grácias @Espartac0, pero para lo que se obtiene el coste no es muy alto. Las piezas tienes que pedirlas en el conce. Las referéncias están al principio del post. Con precios actualizados debe salir por unos 70€ más o menos. Si quieres añadir el miniventilador suma 3 o 4 € más... También está la opción de buscarlas por ebay, pero por lo que vas a ahorrarte, quizá no te merezca la pena. Te animo a que lo hagas, en verano te lo agradecerán los que vayan atrás... Saludos!!
  9. @Tineo, ansioso por ver el resultado una vez instalado. Que bien pinta ese montaje...
  10. Pues sí!! Ahora a pensar en el próximo... Un saludo @chuzzxx!!!
  11. Ahí le has dado!! Grácias por tus palabras @Lazpi!!
  12. Muchas grácias por tus palabras @matraca. Seguimos hablando...
  13. @germansherry, el cambio de pomo le sienta genial. Y a simple vista la calidad es buena, ¿no?
  14. Igualmente, @alagar27, feliz domingo!! (...) @Tineo, no puedo estar más de acuerdo contigo (en todo ). Creo que a fin de cuentas ésta es la esencia de este foro, compartir lo que sabes y aprender lo que no sabes. Grácias por tus palabras. Un saludo!!
  15. Grácias, @alagar27. Antes de hacer este brico, no tenia aire detrás. Ahora si. Al igual que todos los compañeros que lo han hecho antes que yo....han pasado cuatro años y sigues diciendo lo mismo, eh? Hay cosas que no cambiarán nunca...
  16. Este es el resultado. La prueba con la pluma es como la del algodón...no engaña!! Un saludo y a disfrutar de vuestro aire!!
  17. Volvemos a colocar los equipos en su lugar y procedemos a comprobar el resultado.
  18. Varios trozos de cinta convenientemente puestos, y toda la zona queda prácticamente sellada.
  19. Para ello he utilizado cinta americana, que garantiza una muy buena adherencia y flexibilidad de uso.
  20. Lo he puesto así, taponando la salida. Luego hay que fijarlo.
  21. Yo he usado un trozo de espuma, podeis usar algo similar. El día que descubrí ese hueco lo tapé con un pequeño trapo para hacer las pruebas... Esto es mejor.
  22. El eje de plástico amarillo que se vé, es el que abre y cierra los flaps inferiores. Los que llevan aire a los pies.
  23. Esto es lo que vemos una vez retirados los equipos, si miramos hacia el interior. No es necesario desconectar nada, pero el acceso se hace un poco complicado. Este es el hueco que comunica con nuestros "agujeros" por la parte superior. Como veis, esa zona esta abierta, y no hay nada que impida que el aire salga por ahí.
  24. Sacamos clima y unidad principal (radio o mmi)
  25. Hola de nuevo! Deciros que hoy ha quedado resuelto, de manera satisfactoria, el tema de la perdida de flujo de aire. No ha resultado complicado encontrar una solución aceptable, sencilla y relativamente rápida de ejecutar, con un coste casi "0". Asi que, con vuestro permiso paso a detallaros como lo he resuelto. Deciros también que me ha resultado casi imposible grabar un video con un mínimo aceptable de calidad, así que lo he descartado. Empiezo: