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Yo creo que está precioso... respecto a las plaquitas... -PRECISAMENTE- porque lo has hecho tu, yo habria dejado la de "A3"... no es que me importe si un coche lleva placas S3 no siendolo o no... me da exactamente igual, pero si es un A3 y se ve, se nota el curro, si es un S3, las diferencias con el original serían menos, y no quedaría tan vistoso... Solo mi opinión, claro... el coche: precioso
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Edito para adjuntar la imagen (la tenia como referencia externa y no iba bien) Os traduzco: 100% ALGODON Lavado a maquina en templado, dandole la vuelta, con colores parecidos. Usar solo detergente sin cloro, secadora media, planchar a media temperatura, No imprimir con plancha! --------- o --------- DASELA A TU MADRE ES SU TRABAJO
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Duda con vibraciones al arrancar en frio...
Jcl responde a MaDNeSS de discusión en Mecánica General Audi
A mi me pasa, notablemente cuando el aceite ya está algo usado (llevo aceite de 10.000Km [semi-sintetico]... le llevo hechos 6000 y pico, y ya se empieza a notar bastante)... pero las vibraciones se me van en unos segundos, no hasta que el coche coge temperatura (y doy gracias a dios, que mi coche tarda como 10Km/10 minutos [lo que antes venga] en coger temperatura ) Si hasta que el coche coge temperatura en tu caso son unos segundos... no me preocuparía demasiado... se tiene que compensar todo con las temperaturas hasta el funcionamiento optimo del motor... si en verano no te lo hacia, y con el frio ha empezado, no te preocupes, es normal Edito: tambien le pasa al coche de mi novia (un ZX antiguo 1.9 TD), mismos sintomas, y tambien se le va con el aceite nuevo (o cuando la temperatura es mas agradable) -
Peazo 330!... a disfrutarlo con salud... y con cuidadito de esa propulsión, que el culo engaña (y mas en invierno ) No nos abandonarás!
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Eso, eso, y al coche tambien! :lol: Yo no soy TTero, pero te doy la bienvenida igualmente
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Ambition, era por seguir el titulo del post (que especifica TT ;D)
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Aqui como no te compres un Audi cantoso... Murcia está hasta el culo de Audis (y coches de gama alta/marcas caras en general)... hay mucho dinero negro por aqui, por lo que se ve. A3's, he llegado a encontrarme (un dia los conté) 18 en el trayecto de mi casa al trabajo (y hay 3Km)... pero S3's, A4's, A6's, incluso A8's, hay a patadas... Aqui para fardar te compras un Smart, que la gente lo mira más que un Audi
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Sabeis lo que me huelo yo? Visto que solo pasa en los TT (y las concert son iguales en todos los Audi), me temo que hay algun problema en el software de la concert, en concreto en el modulo de regulacion automatica del volumen segun la velocidad... Y que es que el parametro que coja de la señal gala, en los TT, se esté confundiendo con algun sensor de temperatura, en lugar de ser la velocidad, por alguna razón... de hecho, es hasta posible que el conector de la señal gala en algunos TT no esté bien puesto (algun defecto de serie) y no coja la señal gala, sino la señal digital de algun sensor de temperatura... No se, podriais empezar a investigar por ahi... con el manual de la concert, desactivadle lo del cambio de volumen en funcion de la velocidad... si eso no os funciona, probad a desconectarle el cable que lleve la señal gala (no se si será independiente), y si alguna de esas dos cosas os funciona, ya sabeis por donde empezar a mirar. Un saludo, y suerte!
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La mia va mas destapada, y el coche ta mas tuneao... suave? HmN!
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te refieres a la combustión subita, no? sip, es una cosa curiosisima
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Excelente información, muchas gracias
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Y pregunto yo... no será la información de trafico de la radio, que esté activada, y esté pasando por algun puesto que esté en pruebas y diga algo raro? Mira a ver si quitas el "TA" de la radio
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Por supuesto que es inflamable, pero el punto de inflamación es mucho más alto que el de la gasolina, por eso en los motores de gasoil no se usa chispa (se produce la inflamación/explosión por presión). Pero vaya, nos referiamos a gasolina aqui (por eso hablaba de mi moto, y no de mi coche ). Y espuma, por defecto, efectivamente, tienes razón, hace más espuma que la gasolina (y salpica muchisimo más, ya que la gasolina se evapora con el aire enseguida, y el gasoil tarda bastante más), pero hoy dia los gasoleos comerciales estan aditivados con elementos que le aportan densidad, para que salpique mucho menos, y haga mucha menos espuma (uno de los argumentos comerciales de estos gasoleos). Y lo cierto es que se nota, id a cualquier gasolinera marca la pava y vereis que las mangeuras de gasoil están salpicadas hasta el ultimo extremo del mango... id a Repsol (o Campsa, que es el mismo), o BP o alguno de estos buenos, y comparada la diferencia de limpieza de los mangos
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Me encanta como los de Madrid hablan de 20-25 minutos (el que no de una hora) para decir que algo está cerca... yo en 25 minutos me planto en la playa desde el centro de mi ciudad... a la playa a la que yo voy, se tardan 45 minutos, y a mi me parece un viaje largo
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Mi primer pensamiento sobre el tema fue ese... pero la falta de oxigeno consume una llama en ausencia de combustible... habiendo combustible no tiene por qué consumirse incluso cuando no hay oxigeno... no? Que responda algun fisico, porque yo no lo se (mas que nada, porque si eso es asi, recordaré si alguna vez me pasa en la moto, cerrar el deposito lo más rapido posible ) Edito: pues tienes razón... el fuego se produce porque el combustible -y- el oxigeno se mezclan... el combustible solo no produce fuego, y el oxigeno solo tampoco Igual el tipo cerró el depósito y por eso se apagó (fue listo el chaval)... no lo sé, por suerte no estaba excesivamente cerca
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Pues yo he estado en la zona cero (de hecho, viaje a USA el 11 de Septiembre [de 2003])... y no sabria deciros si aquello como hueco es más impresionante que las torres o no... Desde luego, se te hace un nudo en la garganta solo de pensar lo que pudo pasar alli... Pero vamos, si de verdad quereis que se os caiga la mandibula al suelo y que os entre la risa tonta... coged el metro hasta Times Square, y apareced en medio, y solo mirar para arriba dando vueltas... y SENTIOS PEQUEÑOS New York es increible, y si no fuera TAN cara (que lo es), doy fé de que me estaría escapando hacia alli siempre que pudiera para terminar de verlo todo Y si os gusta la tranquilidad en una ciudad bonita, en USA no puedo menos que recomendaros Boston (y Cambridge y tal, toda esa zona)... un encanto de ciudad
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El problema de sacar los gases del deposito, es que como lleveis electricidad estática cargada, no es dificil que salte una chispita y prenda todo... no sería la primera vez que eso pasa, asi que por si acaso cuando lo hagais, estad bien apartaditos del deposito Yo he visto una moto arder (bueno, al menos hubo una llama considerable, la moto salió andando) por eso -si, lo he visto, con mis propios ojos, no "me lo han contado"-... muchas motos tienen ese sistema de extracción de gases puesto de tal forma que cuando apoyas la manguera esta pulsa un botoncito que abre un conducto de aire para que salgan los gases (recordemos que el deposito hace semi-vacio al estar cerrado solo por un lado), esto es precisamente porque la capacidad de deposito de las motos es mas limitada que en los coches y el consumo en ciertas motos, es practicamente el mismo que en los coches... hay que aprovechar hasta la ultima gota... Pues un motorista fue a echar gasolina en una gasolinera de aqui de Murcia, y al bajar la cremallera de la cazadora, se ve que saltó alguna chispa, y todos los que alli estabamos (que no era yo solo), vimos como ese conducto de gases se convirtió en una llama que acabó en el deposito y saltó un llamarazo increible... unos segundos despues se apagó sola (o no llevaba mucho combustible, o están bien diseñados los depositos para que una llama no tenga posibilidad de expansion y se consuma... o simplemente este hombre [y todos los que alli estabamos] tuvo suerte de que no explotara, dios sabe), pero imaginaos el susto Pos eso, que lleveis cuidado
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Yo no he tenido que hacer uso de la asistencia en carretera del seguro en mi vida (una vez llamé a la grua pq me reventó algo en una scooter que tenia... no tuve problemas, he de decir), pero como he oido tantas maravillas, tb soy soy socio del A.C. Repsol... y tengo claro que les llamaré primero a ellos para evitar sorpresas con el seguro <_< Además, sé que tengo la misma asistencia con cualquier coche que conduzca (y conduzco varios diferentes habitualmente), asi que por mi encantao :o Y el 3% (acumulable a otras ofertas) de descuento en combustibles, no es moco de pavo tampoco... actualmente y hasta enero, tengo el 10% (sumando cosas) de descuento en repsol, campsa y petronor Yupi! <_<
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El socio ideal para comrparse un allroad a medias Tengo 2 socios... este no toca el allroad (ahora se ha comprado un A6 )
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yo suelo tener un explorer o firefox abierto siempre que ando delante de un ordenador con la paginita... y en cuanto hago algo que requiere de un proceso de varios segundos, pues hago un alt-tab y le doy a recargar a ver... segun sean esos procesos, pues ya me da tiempo a contestar, o solo a mirar... por eso hay dias que contesto mucho (cuando renderizo 3D, o tengo que hacer compilaciones complicadas), y hay dias que solo miro (cuando hago el trabajo normal, de estar concentrado, y que va bastante fluido <_< )
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Los tres cambios (tiptronic, multitronic y DSG) soportan cambio secuencial... incluso existe un extr adicional que son levas en el volante (como en los formula 1) para el cambio secuencial Saludos!
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Siempre que no esté en la misma compañia, no veo por qué no... de todos modos, puedes ponerle un IMEI cualquiera, siempre que tenga los 15 digitos... es un numero de serie, y creo que no lleva control alguno