Jcl

Por supuesto que lo es... esa foto estaba rulando en internet a los dos días del 11-S...

jod**, un "Silver Arrow" moderno... que pasada

A 120Km/h

Por dejarlo todo en el mismo hilo, te contesto tambien a lo del otro... No, el tiptronic es un cambio escalonado, como los de toda la vida (solo que automático)... el multitronic es un cambio "sin embrague" por asi decirlo (si que lleva), como el de las vespas... es una cadena que se mueve longitudinalmente por dos conos, con lo cual, no hay escalón entre marchas, ni tirón, ni bajada, ni nada. El DSG (el otro modelo de cambio automático que monta audi), es como el tiptronic, pero con doble embrague (la siguiente marcha ya está engranada a la hora de hacer el cambio), asi que ni se nota. El problema del DSG y el Multitronic es que están mas limitados en cuanto a resistencia de los engranajes/cadena, y por tanto no se montan en cualquier modelo, depende del par y del caballaje... el Tiptronic es un cambio como el de toda la vida, que se puede montar en cualquier tipo de motor (y aunque no es TAN bueno como los otros, va estupendamente bien, no te preocupes)

El cambio funciona estupendo... no es tan suave como el DSG o el multitronic, pero va de vicio... quizá algo bajito de vueltas, pero está bien para que no te suba el consumo La distribución, pues lo pone el manual, pero se recomiendan 90.000Km... hay quien te dirá que 60.000, pero a mi me parece demasiado poco... y hay quien te dirá 120.000, pero a mi me parece excesivo... mi opinion es que 90.000 es acertado (pide mas opiniones claro) A disfrutar del cochazo!

Jajajaja, hecho! Aunque de momento, solo he comprado un decimo para la de navidad (son 30 kilos máximo)... habrá que empezar a echar los botes y eso (que esos si dan muchos kilos de verdad ) Con la mala suerte que he tenido este año, si me cambia la suerte, que sea con un decimo de loteria de esos buenos, no?

No, porque no va muy fino, y con eso de que ahora hay que dar garantia de particular a particular... El telefono en cuestion tiene unos 5 o 6 añitos... y visto que la vida util de un telefono antes de que de problemas, está en aproximadamente año y medio... no, no lo vendo Además, hace bonito, que el telefono es precioso

Yo tengo un philips de 25" de tubo, 4:3, que costó menos de 300 euros... y salvo por que cuando está fria suena un ruidito (que desaparece al rato), estoy contentisimo con ella... ... total, para lo que hay que ver en TV Y si os gustan las peliculas... al cine, leñes

pues no lo sé... no tengo claro si las compañias funcionan por 'lista blanca' o por 'lista negra'... me explico: - Lista blanca, es que no funciona -ninguno- más que los que tienen ellos registrados. - Lista negra, es que funcionan todos menos los que ellos tienen registrados. En principio, lo más logico es que funcionen por lista negra, ya que asi se admitirán las redes extranjeras (roaming y demás), aunque pudiera ser que estos entraran por un caudal diferente, y además... asi los telefonos nuevos libres, no necesitarian de ningun procedimiento especial para la primera llamada (y esto es asi, creo). Si van por lista negra, si modificas el IMEI y pones uno de un telefono que no haya sido bloqueado... si, deberia funcionar sin problemas.

No, no puedo... el coche es de renting... podria anular el renting y pillar otro más barato, pero hay ciertos motivos por los que no me interesa hacer eso (sería largo de explicar, y no viene al caso ). Si pudiera venderlo "sin mas", seguramente ya lo habria hecho, y por ese precio, me habria pillado 2 (o 3) Skoda Octavia ranchera (sip, 3 rancheras -que no son malos- por el precio del Allroad)... en fins PD: Ah, gracias por los ánimos... seguro que la cosa va a mejor, ninguna mala racha dura para siempre

No -todos- dan entre 150 y 155cv... en especial los TDI, depende mucho del turbo, y de otras cosas que no son fabricadas (ni desarrolladas) por Audi... a la hora de estimar los caballos, siempre tirarán a la baja. En la ficha técnica del vehiculo, te pone 1968 c.c., no 2000 (igual que te pone los KW equivalentes a 140cv), aunque la denominación comercial sea 2.0 (o 2000), nadie te está vendiendo un 2.000. Si en la ficha técnica pusiera 2000, y tuvieras 1968, podrías quejarte

Jajaja, mi primo tiene un Laguna, y habla (es algo normal)... yo hasta lo que voy a contar, solo habia oido el recordatorio de los cinturones y la reserva... Pues mi socio (que tiene un BMW y es un loco, va quemando los coches), le dejaron un Laguna de alquiler mientras le reparaban su BMW (le quemó un inyector)... y en 2 dias, escuché de todo: fallo en sistema de tracción, fallo en sistema de inyección, fallo en amortiguación, fallo en sistema de frenos... Tendriais que haber visto todo lo que decia el cochecito mientras se daban todas las curvas de subida a Sierra Nevada a toda castaña y derrapando (eso si, sin nieve, ni trafico)... ademas, la locuición está en castellano, pero tiene un acento francés (tiene como frenillo en las 'r') y es la risa

si, pero no es facil... necesitas un flasheador de roms y una ROM concreta... los que se dedican a liberar moviles cambiando las ROMs, saben hacerlo (yo lo he visto ahcer, pero personalmente nunca lo he hecho)

Yo no lo habría expresado mejor

Jajajaja, mirad, esto es una pagina que hice allá por el 99 y que casualmente me encontré el otro dia: Pagina cerrada por causas de fuerza mayor Yo llevo entrando a internet desde el 92... pero hubo un momento que las 11'40 pts se fueron de madre. Lo de esa factura tuvo su gracia, porque hubo muchos problemas y estaba subida a más del doble de lo que era, y aunque reclamamos, nunca se nos dios la razón, asi que se quedó sin pagar (y mira, aunque no teniamos la razón, nunca nos han mandado a nadie a cobrarla ni nos han puesto una demanda, por qué será?) El caso es que me quité el modem de casa... allá por esa epoca yo trabajaba en un ISP, asi que tampoco me importaba mucho Tambien decir que la mayoria de esas conexiones son de mi hermana que se dejaba la conexión abierta... pero bueno B) En fin, que España va bien, y ha ido bien siempre

Yo tengo un 6110, que va perfectamente y uso como agenda de respaldo... el IMEI no es el chasis, es el numero de serie, y va metido en la ROM Para verlo, *#06# (El IMEI es modificable con un flasher)

Si tienes el silbido ese... uh, oh: Dos posibles causas: 1) Aire en el circuito (reza por que sea eso), el silbido lo produce el aire al hacer presión... para comprobarlo, con el coche en marcha, abre el deposito del liquido de dirección... deberia haber un remolino en el... si ves burbujitas... aire 2) Bomba de dirección: para comprobarlo... gira el volante a tope, que oigas el silbido... en punto muerto y con el coche parado, acelera, si el silbido cambia de intensidad y se va haciendo mas agudo segun va subiendo de vueltas... mucho me temo que tienes la bomba de dirección rota (algún aspa partida o algo asi)... alrededor de 500 euros la pieza nueva (esperemos que no sea eso). Igual hay otras causas, pero cuando yo tuve el problema con mi bomba de dirección me informé bien de todas las posibles causas antes de cambiar una pieza tan cara... hice 3 sangrados diferentes del deposito, y le hice todas las pruebas posibles. Espero que solo sea aire...

Pues supongo que cualquiera DOT4 (creo que es el que llevan estos coches)... si te refieres al de la dirección, Audi siempre pone uno que es verdoso, no recuerdo la marca (en la lata salen los 4 aritos), y a mi en mas de un sitio me han dicho que no deje nunca que me pongan uno que no sea ese. En cierto taller del cual no quiero acordarme, me cambiaron el liquido de direccion y me pusieron uno (dios sabe de donde salio), que yo no vi hasta que se me rompio la bomba de dirección... al sangrar el circuito, vi que era de un color rojo oscuro, y me han dicho en muchos sitios que la bomba de direccion se puede haber roto por eso (aunque nadie quiere hablar mal de otro taller, asi que me lo dan como "hay tantas posibles causas..."). Ahora llevo el de Audi y va perfecto Precisamente... el liquido al calentarse ocupa más... puede que tengas aire en el deposito y hasta que la bomba lo succione (y se quede en el deposito ese aire), mientras está en frio, no llega bien el liquido a la bomba, o a la cremallera... puede ser cualquier cosa, claro, pero yo empezaría haciendo un sangrado del deposito, vaciandolo de aire, y rellenando el liquido... las piezas de direccion son por lo general, caras, asi que yo empezaria obviando lo más barato (que es el liquido )

A mi ese color no me gusta nada: ... este es el mio, claro

Murcia es una ciudad de la que dicen que "uno se viene llorando... y se va llorando"... no se por qué, pero es una ciudad bastante "desconocida", incluso mucha gente no sabe siquiera donde está, y otros muchos dicen que es parte de andalucia (que no lo es). La gente viene a regañadientes, y luego no se quieren ir

javi, suena a que el liquido de la dirección esté en mal estado, o se te ha metido aire en el circuito o algo asi... haz que te lo miren, porque no es normal (la bomba debe funcionar bien desde que arrancas el coche)

A Murcia

Porque no todos los TDI 140cv dan 155cv en banco... y si dijeran 155cv, y diera... 142 (por ejemplo), la gente podria reclamar... se curan en salud, simplemente. Con los gasolina, la medicion suele ser mas exacta

Por si os interesa... todo esto viene de que ultimamente las cosas no me andan demasiado bien economicamente (esperemos que con la salida de este producto nuevo la cosa cambie)... y la ultima vez que me subi en el Allroad (hará ya cosa de un mes, no he querido cogerlo otra vez)... iba pensando que iba muy bien, y de repente me entro la neura de "voy en un coche que no me puedo permitir"... en serio, no he querido cogerlo desde entonces, lo lleva mi socio indefinidamente (aunque tambien me cueste a mi pagarlo). Es una decisión que se hizo en su dia, que yo acepté, y es un coche que he disfrutado, como el que más... pero ahora que las cosas no van tan bien, tengo esa neura en la cabeza... me quedo con mi A3, que me gusta mucho, y procuraré que eso no me pase nunca a nivel personal (este Allroad es de la empresa al fin y al cabo)... por eso se me ha ido de la cabeza el A6, por el momento (y en general, cualqueir Audi como coche futuro)... Si algo tengo claro, es que no quiero pasar mas penas por un coche (que al fin y al cabo, es un trozo de hierro)... Imagino que simplemente estoy un poco depre por como me van las cosas, a pesar de lo mucho que me lo intento currar cada dia... temas personale, simplemente

Yo creo que el Mini está muy bien... y he llevado alguno. El problema es que no creo que sea tan coche como lo que vale (me pasa lo mismo con Smart y similares, y no, no estoy comparando). Tendrá un motor bueno, es un coche divertido, y pequeño... pero te gastas lo que te gastas en el (4 millones para arriba), y tienes un coche que, aparte de divertido, no es útil (no puedes cargar cosas, biplaza, etc.)... no se, por ese precio, me compraba una moto (si es por tener algo para ciudad) y un coche en condiciones. Lo mismo opino del A3 de ahora... lo considero un cochazo, pero gastarte 5 millones de pesetas en el (en cuanto le pongas 4 extras), me parece excesivo, y yo, hoy por hoy, no lo haria, aunque los tuviera (seguramente me iría a Honda, o Toyota, o algo asi, que dan mucha calidad por poco dinero, aunque no sean los mejores motores del mercado [no quiere decir que sean malos])... En general, Audi solo se compara con marcas alemanas, que por lineas generales, son lo mejor en cuanto a "aprovechamiento" de motores e ingenieria, pero no pasan de ahi... y tienen unos precios desorbitados (incluyo VW, BMW y Mercedes). Yo estoy muy contento con mi A3 (que anda cerca de los 8 años), y tambien con el Allroad... aunque el A3 es viejo, y el Allroad, por bueno que sea, no considero que sea un coche que valga su precio (mas de 10 millones de pesetas)... Ultimamente me lo estoy planteando mucho, y por los mismos 4 millones que cuesta un A3 normalito (o un Passat si nos vamos a berlinas), tienes un Toyota/Honda ultra-cargado de extras... si nos vamos a una gama mas alta, por los 8/9 millones que cuesta un A6 (sin cargarlo excesivamente de extras), tienes un Lexus a tope de extras, o un Honda con todo lo imaginable... No se, me parece que las marcas alemanas en general se están subiendo a la parra... no considero que un Golf TDI cueste mas de 4 millones de pesetas, ni que un Audi A3 deba costar 5 millones, y mucho menos que un A6 cueste 10 kilos (presupuesto de mi socio para su nuevo A6, cargado de extras, eso si). Incluso para mi gusto, Seat se está subiendo a la parra ultimamente... son cochces con buenos motores, y quiza una carroceria llamativa (para el que le guste), pero no pasan de ahi... y eso lo encuentras en otras marcas a mitad de precio... ... y a mi me cuesta mucho ganar el dinero Quizá solo sea una paranoia transitoria, pero ahi la tengo, y por bien que me fueran las cosas, he dejado (como hasta hace poco tenia) de ver el A6 como el coche de mis sueños... aunque tuviera el dinero (que no lo tengo), creo que sería mas un capricho que otra cosa, y cuando las cosas fueran mal, seria un arrepentimiento más que otra cosa Y el que más y que menos, el bolsillo tiene que mirarlo. En fin, eso, paranoias y reflexiones tras dos semanas de duro trabajo para tener un producto nuevo en la calle (que por fin sale esta semana) Saludos foreros!