Jcl

Yo no sé si será photoshop o no... pero me gusta INFINITAMENTE más el cabriio actual... cuestion de gustos, supongo

Yo cuando cojo el Allroad, noto el embrague super duro... hasta que me doy cuenta de que estoy pisando el fondo de la cabina y no hay embrague

Y por que no haceis como todo el mundo, y os bajais al bar, que tendrán algun digital y lo pagarán... y os tomais unas cañas mientras le gritais a los arbitros? En mi más humilde opinión (y no me gusta el futbol, conste), esta es la unica forma aguantable (y divertida) de ver un partido (o en el estadio, pegando berridos)... Ver un partido en el sofá de casa a mi particularmente me parece patético (que no me oiga mi suegro -está en la directiva de cierto club de 2ª division- )

La propaganda anti-microsoft me hace una gracia... y más cuando no se sabe de lo que se habla B) Pero no empezaré otro thread como el de explorer vs firefox (antes de contestar, programo/he programado [profesionalmente] para ambos dispositivos (Palm y Pocket) )

Pues el mio es mas bien blandito... no -excesivamente- blando, pero si blandito... y es una put*da, porque es muy jodido controlarlo bien y el coche pega tirones en marchas cortas que no veas... hay que llevar los pies de plomo Yo agradeceria un poco mas de dureza, la verdad B)

Nissan no tiene especial buena fama en cuanto a averias... pero por lo que se (de gente conocida) las averias sistematicas te las arreglan con coste 0 (incluso fuera de garantia) y en los conces te tratan muy bien (y barato además), cosa que no se suele decir de Audi B)

Yo creo que 11.000 euros quedaría un poco caro, por no llevar extras, y ser gasolina (hoy dia los TDI se valoran más... supongo que será la moda). Unos 9000 pediria yo por el tuyo si no lleva ningun equipamiento adicional (aparte de la radio). Pero es solo mi opinión

40 a 50.000... aunque ultimamente bastantes menos, no cojo el coche casi nunca... hubo una temporada que me hacia unos 400Km todos los dias para cosas de curro (sin viajes largos, solo moviendome de un lado para otro todo el dia)... ahora apenas si lo uso para hacer unos 100km a la semana, asi que la cosa bajará mucho

Por cierto, que si el S3 saliera un estilo asi, estoy seguro de que le gustaria a muchisima gente A mi el que se rumorea que van a sacar (se han visto unos cuantas "fotos", de rumores) me gusta menos... es mas redondeadito en el techo y eso, no se... más como un TT... que está bien si quieres un TT, pero si quieres un S3... :blink:

No hablamos ed "cualquier" preparador... es Oettinger Esta que se sale, el coche :blink:

Jo, cuanta electronica... antes todas esas cosas se ajustaban a golpe de destornillador

en los A3, sabeis donde está la mariposa para trastearle el avance de inyeccion? y cual se le deberia poner? o se prueba hasta que no tiemble?

A mi Autoscout me pone de tasación unos 7400 euros para mi coche... me parece correcto, si le quito todo lo que lleva no de serie. Teniendo en cuenta que lleva hecho un mantenimiento compleeto ( > 1000 euros) hace 3 meses, mas casi otros mil de reparaciones de cosillas, mas los extras que no lleva de serie... creo que a un particular, le pediria minimo 10.000 euros por el (pediria mas, pero no bajaria de ahi). En un conce, lo dejaria por unos 7500 euros tras quitarle todo lo que sean extras (para venderlos por separado, o quedarmelos para el nuevo coche las cosas que esten bien [cargador, CD, etc.]), incluso un poco más por algunas cosas que no se pueden quitar (amortiguación koni, con garantia de por vida, etc.) Vistos los precios de los coches nuevos hoy dia, creo que 10000 euros por un coche que funciona mejor (y con mas potencia) que muchos nuevos de 12-15.000 euros (pocos te encuentras decentes hoy dia por ese precio -final-), no es caro.

A mi no me gusta... el A3 II normal me gusta poco (en comaparación con el culohuevo), pero el Sportback no me gusta nada... Pero bueno, los gustos como los culos, ya se sabe

A falta de liquido refrigerante e imposibilidad de comprar en el momento, le puedes poner hasta agua de grifo si quieres... no, no necesita nada especial... lo del anticongelante es unicamente para que el liquido no se congele con muy bajas temperaturas (si el liquido se congela y se hace hielo en los circuitos, puedes tener una averia seria)... pero no es el primer coche que veo yo con una fuga grande y con garrafas de 5 litros de agua en el maletero para ir llenando cada 5 Km

Notese que todo está relacionado en mas o menos medida con la capacidad económica de españa del ciudadano medio (que es una ruina en comapración con el resto de europa). No compramos pelis ni musica pq no tenemos dinero, lo hacemos desde la oficina pq no podemos permitirnoslo en casa, etc.

Yo estoy con rusito, yo pagaria hasta 9000 euros... y el mio (que tiene un año y 20.000Km más) no lo vendería por menos de 11.000

80 euretes y tienes uno nuevo (no reparado ) Tampoco es pa tanto

Money for nothing and chicks for free!

yo lo tengo, pero es original (comprado) y son como 700mb... no ta la cosa como pa ponerlo de archivo adjunto aqui <_<

Esto es una niña de 7 años que le dice a la de 4: - "Tia, me ha salido un pelo en el c***!" - "Siiii? Y te molesta pa follar??" ... como crece esta juventud <_<

Felicidades paisano (Hoplita), y a los demás tambien, claro <_<

Yastá

Yo estaba con el post de "concert loca", y ya me he quedado a cotillear

Canim... eso suele venir por defecto en la configuración de la radio, y la señal gala, imagino que la llevarán todos los TT por defecto. Al menos, en el NaviPlus del Allroad viene puesto (y de hecho, no se puede modificar, o es muy complciado y yo no se) el tema de que se ajuste el volumen segun la velocidad... imagino que en las concert, si soportan esa opcion (y por lo que puso alguien arriba de los "menus ocultos", si que la llevan) tambien lo llevará activado. Saludetes!