Jcl

Formacion de abanicooo... AR!

Hacia el otro ladoooooo... AR!

En fila! AR!

Echando toda la carne en el asador... :blink: :blink:

Unos cuantos foreros camino de la sierra...

Mi coche en la puerta del bernabeu... esperando que fueran a por nosotros

Espero que salgan bien... mi monitor es muy oscuro, asi que algunas no he querido tocarlas, y otras seguramente me haya pasado de brillo, aunque yo las viera oscuras... a ver si luego en la oficina las veo, y si ha salido alguna mal, la arreglo y la re-subo Pues... empezando... un coche que nos encontramos por la autovia... casi casi entraba en el foro, eh?

Yo llevo antirrobo en mis llantas (16" [solo] S3), y funcionan, porque en alguna ocasion me he encontrado las tapas de los tornillos en el suelo y los tornillos rascados... de hecho, a una de las tapas le falta una patilla (se ve que la sacaron a tirón). A ver si en casa puedo echar un rato para arreglar (tamaño, matriculas, etc.) las fotos de la KDD y postearlas, que ahora estoy todo el dia en la oficina <_< No tengais en cuenta la m**** que llevan las llantas en esta ;D

Pues eso... en mi ultimo mensaje decia que seguramente no seria una fuga o que seria pequeña lo que tenia... pues si, es eso, una fuga... ahora se me ha ocurrido mirarlo, y hay aceite manchando algunas piezas... peligrosamente cerca de la correa... Asi que seguramente deje el coche por el garaje hasta que abra el taller (la semana que viene), que no quiero acabar de cargarmelo. El aceite además está sucio como yo no he visto aceite (y lleva 5000Km nada mas, con varios rellenos). En fin... tocará ir preparando la pasta, que ya que me van a sacar los ojos en mano de obra, aprovecho y cambio correa, rodillos, evaporador, etc. A ver si por unos 600-900€ (imagino que todo no será mucho mas que eso, a menos que la fuga sea en algun sitio jodido), me dejan el coche nuevo.

De todos modos, ojo, que todos los coches echan humo por el tubo de escape a punta pala... solo que en los gasolina cuando no tienen ningun problema, el humo es transparente... pero estar está Una de las formas de saber lo que le pasa al coche (para el que sepa, claro), es mirar el color del que sale el humo (y el olor que echa) :-)

El mio no es humo... es un incendio lo que lleva ahi atrás... Siempre ha echado algo de humo, pero lo de ahora es exagerado... debo llevar algo mal pero aun no se lo que es (y mi taller está cerrado hasta septiembre). Al arrancar vibra como un condenado, le cuesta salir un montón (está a punto de calarse a menos que le pegue acelerones), se come el aceite (no parece que sea una fuga, y si lo es, es minuscula)... En fin, espero que aguante hasta septiembre (que queda poquito ya)... como ya le toca cambio de correa, haré que se lo miren todo (posibles fugas, etc.). A ver la clavada que me pegan Y sobre si es normal... pues lo de mi A3 -no-, pero lo de los demás (al menos de los que yo fui detrás), si. Es cosa bastante tipica en los diesel (el Allroad tambien me echa humaredas cuando le pegas pisotones), y si te vas fijando en carretera, si ves a cualquier diesel acelerar lo verás echando humaredas

Holas! Pues nada... yo acabo de llegar a casa (pasé por casa de mi hermano antes)... solo comentar que tanto Almu como yo lo hemos pasado genial, y que ya pondré las fotos cuando tenga un rato para bajarlas y hacerle el correspondiente borrado de placas Y ahora estoy reventadisimo... asi que me voy a la cama... mañana mas!

Acabo de volver de Ibiza de unas mini-vacaciones (3 dias), ahora a deshacer la maleta, preparar la de mañana, y a las 9 he quedado con Pepe_A3 para salir de aqui (Murcia). Si todo va bien, y el trafico se porta (en esa autovía no se puede correr, hay radares a "punta pala"), llegaremos para las 12:30/12:45 a Madrid, y si no nos perdemos, a las 13:00 o quiza unos minutos mas tarde, estaremos en el Audi Forum. Tengo el telefono de Vampiro e igual PepeA3 tiene alguno de los vuestros, asi que si nos perdemos llamaremos :-) Pues eso... mañana nos vemos chicos!

Mañana me voy a Ibiza de mini-vacaciones... el viernes vuelvo, y el sabado para Madrid con la novia... Asi pues... hasta el viernes por aqui, y hasta el sabado en Madrid! Chao!!

pedroA4, gracias... te agradeceria si lo encontraras y me lo pudieras mandar (por supuesto, correría a mi cuenta gastos de envío y demás)... como ya decía al principio del hilo, VAESA me dijo que no podía encontrar un manual en castellano de mi coche (lo buscaban por el numero de chasis), y que al ser antiguo, no se imprimían mas... si se han acabado, se han acabado :/

Y ahora arnette, cuentanos... quien era la acompañante? Queremos foto con zoom

Yo con el A3 no tengo de qué presumir... es el modelo más viejo de TDI que existe (aunque ya es bastante que sea un Audi, no?), y no le llega a la suela de los zapatos a la mayoria de los coches de este caballaje, al menos en aceleracion (en punta, por ahi por ahi anda)... no me la picaría ni contra un Megane 1.9TD modernillo... aunque si que es cierto que algun A3 TDI 130 se ha quedao mirandome el culo en alguna salida, pero me debo imaginar que no sabría cambiar para un pique, el pobre... ya sabeis, intentan salir rapido, y lo unico que hacen es chillar rueda, subir las vueltas sin la marcha engranada, bajarlas en cuanto la goma agarra, y luego hacer los cambios bajos pq el coche suena como si fuera a explotar mientras yo salgo tranquilito y sin prisa, y en segunda me lo follo... sea como sea, esto es porque los del 130 no sabian sacar su coche... contra uno que sepa, me quedo atrás de un 100CV B) Y el Allroad, prefiero que pase bien desapercibido... que los roban que no veas B) Asi que a vacilar, el que pueda, yo, desde luego, no :blink: PD: y no creo que arnette estuviera vacilando, me suena a tono de coña, mientras contaba simplemente la casualidad de que esté -el mismo- coche en la isla

Por supuesto que no me lo tomo a mal, miekdl82... es como todo... a mi de momento los Audi que he tenido cerca (tanto los 2 que yo llevo como los de la gente que conozco que tiene Audi), han salido buenos y a mi en el conce me tratan bien siempre... pero hay gente que ha sufrido lo indecible con ellos, venga problemas por todos lados, malos tratos en el conce... está claro, que si un coche sale bueno, sale bueno, y si sale malo, sale malo, no importa la marca, o la "categoría" B) Solo daba mi opinión, igual que tu la tuya, y ambas son perfectamente respetables (de eso se trata un foro B) )

El A3 está pagado... el Allroad es un renting :-)

Confirmo, 13:00 en el Audi Forum... voy con mi novia en el coche y con Pepe_A3 en el suyo (de Pepe tengo su teléfono, y le llamaré para confirmar la semana que viene... ya que está de vacaciones y no visita mucho el foro... no se si su novia viene o no). Estaria bien que alguien de Madrid me/nos dejara su telefono, por si nos perdemos... yo Madrid, poco poco, la verdad Imagino que para ir con tiempo, saldremos de aquí a las 9:00am o asi... son 400Km, y a velocidad tranquilona, en 3 horas y poco te has plantado alli... añade el tiempo de una paradita para mear y tomar algo a media mañana, y llegaremos sobre la 1, poco mas o menos. Para el Audi Forum, si van a reservar parking, imagino que pedirán lista de Nombres y DNI's... Si es asi, y para ir adelantando, pues yo soy Javier Campos Laencina, y mi DNI el 48490500Z

Bueno, tras repetidas ocasiones contactando con VAESA... me comentan que no es posible encontrar un manual de mi coche para mandarmelo porque es muy antiguo ya... Caso de que haya algun forero con un A3 de la época (de antes del restyling), que tenga el manual... le importaría mucho fotocopiarmelo y mandarmelo? Pagaría tanto fotocopias como gastos de envío, claro está (o, si alguno con un A3 de la época va a la KDD del dia 21 en Madrid, me lo podría dar alli y nos ahorramos los gastos de envío ) S2, y gracias!

Haz caso a 1800T, que sabe de lo que habla... en mi caso, yo soy el que tengo la empresa (es mia), y yo soy el que hice el renting del Allroad, asi que no he tenido problemas... un renting y listo, se desgrava el IVA (además, es cierto que es el coche de trabajo [aunque tambien lo es que podriamos habernos apañado con menos], asi que estoy tranquilo por las inspecciones... yo personalmente llevo un A3) pero efectivamente, el traspaso por donación y la venta a particulares son cosas que la AEAT vigila muy de cerca... además, en el CPD (centro de proceso de datos) de la AEAT en Madrid, hacen unos cruces de datos automaticamente (con sus alarmas), que muchos no os podriais ni imaginar... La mayoría (casi todas) de las defraudaciones que se hacen hoy día, las tienen más que controladas en hacienda, y -lo saben-, pero no disponen de infraestructura para ir a por todos y cada uno... y en algunos casos (muchos), produce más gasto el ir a por alguien, que la multa en si, o lo que ha defraudado... en otros a los inspectores les cae un sobresueldo y lo dejan correr... Pero vamos, que engañar a Hacienda no es tan facil como uno se piensa, y mucho menos con cantidades tan grandes como estas (toda operacion que pase de 3.005,06 € lleva alerta roja en hacienda, que lo sepais). Es mas facil defraudar poquito en muchas operaciones, que hacerlo en operaciones grandes... asi va el pais

Por supuesto... hay que hacerlo bien para poder desgravar el IVA. Muchas empresas optan por el renting o el leasing, ya que es una factura que te manda otra empresa todos los meses (factura de servicios), y se puede desgravar completamente sin problemas... pagando el coche a tocateja, tienes que demostrar que se usa para la actividad de la empresa. El problema del renting, es que como el coche no está a tu nombre (solo tienes el uso), no podrías aparecer tu por ningun sitio, y en ningun caso te lo podría vender a ti tu hermano (hasta acabar el renting al menos) ya que no está a su nombre. Lo mejor, que hables con algún asesor fiscal y que él te indique (no te preocupes, cosas peores les preguntan algunos clientes, y esta gente ya no se asusta de nada ) [Editado] PD: y, como bien el amigo 1800T, el IVA te lo devolvería tu hermano en comodos plazos trimestrales, y no de golpe

El seguro tendría que ir a nombre de la empresa (hay que rellenar más formularios, sobre quien lo va a usar, cómo, etc.). Además, el seguro (desde el año pasado, que cambiaron las leyes al respecto) no te cubriría a ti si no eres empleado de la empresa (lo de 'conductor habitual' no vale en estos casos... y en el caso de los seguros particulares, tu tienes que ser co-propietario del coche para que valga (si lo haces con la empresa, ya no se puede desgravar). Si el descuento es bueno, y te merece la pena (echa los números tu mismo), creo que la mejor opción sería hacer un leasing, o bien simplemente comprarlo a nombre de la empresa, y luego que la empresa te lo transfiriera a ti (se donara, que no paga impuestos)... solo habría que pagar (si no me equivoco) el traspaso de papeles (el 4% del valor patrimonial del coche, creo), y el coche sería tuyo, habiendo pagado el 4%, en lugar del 16%... Esto se hacia mucho antes, pero... antes de hacerlo, consulta con alguien experto, pq Hacienda modifica las leyes como le da la gana en cuanto descubre nuevas formas de defraudar (y esta es una de ellas), asi que si la cosa no es 100% legal, yo de ti no lo haría, pq te puedes meter en un marrón tu, y puedes meter en uno a tu hermano. Hagas lo que hagas, que sea 100% legal si estás metiendo a otras personas por medio que te están haciendo un favor... hay formas de trampear a Hacienda, pero Hacienda es muy lista, asi que llevad cuidado

Bueno, yo sigo pensando que es cuestión de cuánto puedas invertir al mes (y no durante cuanto tiempo... cuando te metes en un credito, se asumen entradas de dinero fijas y regulares todos los meses). Mi padre por ejemplo, cambia de coche cuando le toca el cambio de ruedas. El no quiere coches caros (de hecho les tiene manía), pero si que le importa mucho tener el coche nuevo, con todos los sistemas de seguridad (y es buen conductor, me consta, pero le preocupa mucho la seguridad de mi familia, y en la carretera no solo estas tu)... además, le gusta la marca Renault por el trato que recibe en el concesionario (que es bastante mejor que el que leo por aqui muchos reciben en Audi... *ejem*). Asi que, que yo recuerde, ha tenido R11, tres R19, y con este ultimo (que lo tiene un año), creo que va por el segundo Megane. A este yo creo que le queda medio año o un año de vida.... ya te digo, en cuanto le toque cambiar las ruedas. De este modo, y sin ser coche caro, le cuesta unos 3000 euros llevar un coche nuevo (aunque no sea un coche excelente) cada 2 años o asi. Es algo cómodo de pagar (3000 euros en 2 años no es dinero), y bueno, el tiene asumido ese coste como un coste fijo, al cual destina parte de su sueldo todos los meses... es como si pagaras la luz, o el agua... simplemente, un recibo más. Y si, cierto, los coches que lleva no son gran cosa, pero es cierto que no tiene problemas con ellos, no tocan el taller, y no tiene ninguna calentura de cabeza con el coche, está en perfectas condiciones durante todo el tiempo que los tiene. Es una opción, supongo