Jcl

Entonces no sé. No te voy a quitar la razón, pq yo hablo de oidas (personalmente, si es que ha existido el 70cv, yo no lo he cogido ), y todo lo que sé es que mi A3 tiene 90cv, y la I roja, tanto en la chapita trasera, como en la tapa del motor.

Pedro, estas seguro de eso? mi A3 es el 90cv y tiene la i roja (que indicaba el modelo intermedio en los VW). A mi me suena haber visto por la época TDI plata enteros (que indicarían el modelo de 70cv)... igual era el SDI que le cambiaban la S por una T aunque no llevara turboalimentador? Es posible, no sé :-) Y no, yo llevo un 90cv (TDI, con la I roja) que da 90cv... preguntaba lo del 70cv porque así el mio no sería el peor (cosa que sinceramente, me da lo mismo )

Por supuesto que si... Como ya posteé en otro thread:

Te he mandado un privado... Suerte!

Yo cuando cogi el coche, ya estaba rayada la carroceria... y aunque recien limpito se ve estupendo, no tiene nada que ver con la carroceria nueva... asi que tampoco me preocupo mucho. Además, cada vez que lo llevo limpio y lo dejo en la calle, algun gracioso se entretiene con la llave (llevo un rayajo en todo un lateral... grr). Cuando lo limpio, pues, lo paso por un tunel de agua a presión (sin rodillos, para no estropearlo más) [por cierto, ya que eres de Murcia, el tunel en cuestión está detrás del eroski, al empezar la senda de los garres, y cobran 4,75], y luego si ya lo quiero dejar impecable, pues a base de pañito suavemente (aunque no es lo normal). Antes lo limpiaba con manguera, esponja y jabon, pero con el paso del tiempo se le ha ido la cera de la carroceria (le hace falta un buen encerado), y ahora se queda la cal del agua si no lo haces con agua osmotizada (la de las pistolitas a presión), asi que ya paso de lavarlo asi, que se le quedan manchurrones de cal... prefiero llevarlo con suciedad :-)

Yo ya te digo... si alguien tiene que darse una piña, que se la de lejos mio... sea a 240, a 120, o a 60 :-) Yo conduzco tal y como considero que voy seguro al volante, segun las condiciones que tenga (de cansancio, sueño, y demás), como las de la carretera por las que circule, como las del trafico, como las de mi coche. Si creo que con todas esas condiciones, puedo ir a 190Km/h, lo haré (aunque no es lo normal). Seguro que podeis pensar que puedo estar equivocado con respecto a todas esas condiciones, pero hasta el momento (y que dure muchos años) los hechos hablan por si solos: 0 accidentes al volante... incluso habiendo habido accidentes -muy- gordos alrededor mio (gracias a la capacidad de reacción a la velocidad que iba), y 0 multas por exceso de velocidad, en varios (no muchos) años que llevo conduciendo. No me considero mejor conductor que nadie (de hecho, no me considero siquiera un buen conductor), pero si que creo que tengo cabeza para ir a la velocidad que deba ir en cada momento, y le he pisado a mi coche al limite en ocasiones, y desde luego: miedo no, pero respeto al coche y al trafico, le tengo muchisimo. Como ya digo, no considero que la velocidad sea el problema: considero que el problema es la cabeza de algunos que, puede (o no) que vayan rapido. La gran generalidad de conductores sin cabeza, -además- van rapido, pero ni son todos los que estan, ni estan todos los que son. Los hay que saben ir rapido, y los hay que no, y los hay que saben ir a 120, y los hay que a 120 son mas peligrosos que otros a 240. Y me estoy repitiendo ya, aqui lo dejo PD: todo esto lo digo con respeto... tanto a los que van rapido, como a los que no

KOKE... y ojo, no es que apruebe que nadie vaya a 240Km/h por una carretera españóla (visto el estado en el que están generalmente), pero... no me creo que con todo eso que dices, tu vayas a 120 siempre por la autovia, y que no lo excedas nunca (porque, refresco el codigo vial para algunos, se puede sobrepasar el limite de velocidad en 20Km/h para adelantamientos -siempre que no exceda los 120Km/h-... eso de que 'iba adelantando' a 140 no vale en autovía ). Y ya te digo, que no apruebo ir a 240Km/h todo el camino, pero en fin, decisión de cada uno siempre que a mi no me toque (pero no quiero que me toque, ni a 240, ni a 120, ni a 60)... pero no vale estar echando sermones sobre la ley y luego ir a 150. Sin animo de ofender, conste

A mi no me gusta el Leon nuevo, si bien es cierto que el A3 II tampoco me gustaba cuando lo vi por primera vez (y... lo cierto y verdad, es que en estética aun no me acaba de convencer, ni por fuera, ni por dentro), ahora... lo veo mas bonito que antes, aunque yo sigo siendo fan del culohuevo

Perfecto, vengo de recogerlo y pagar (mas que gustosamente) la reparación... efectivamente, se habia quebrado la varilla

Ya está mi coche listo... coste total de la reparación: 39'70 euros. Como me molan los dias como hoy

Yo llevo tempomat en el Allroad, y simplemente no lo uso, porque la palanquita me parece incomodisima (mi socio si que lo usa, le preguntaré como pone los pies). En el BMW 320d de mi otro socio si que lo uso (lleva los contorles en el volante, y son infinitamente mas sencillos de manejar) y en ese suelo dejar la pierna flexionada a la derecha, o bien encima del freno (sin pisarlo) cuando hay mucho tráfico... en cuanto paso el tráfico, pues vuelvo a apoyarlo en el suelo... a la distancia justa del freno para que me cueste solo levantar la punta del pie para frenar (y no tener que levantar toda la pierna). La cabina del Allroad, del A3 y del BMW 320d no tienen nada que ver unas con otras, y en cada una suelo llevar una postura distinta (además, yo mido 1'94 y soy grandote, lo cual no hace las cosas más faciles), así que no sabría si deciros cual es la mas acertada para vosotros

Fernandicor... hizo falta mucha carretera, que estuviera vacia, y solo lo he hecho una vez, de madrugada en la autovia Alicante -> Murcia (el trayecto se hizo cortiiiiiiisimo), con la autovia completamente vacia. Además el consumo se disparó una burrada.... ya te digo que fue solo una prueba para ver como iba con el chip. Ahora (desde hace algo mas de un año) el chip lo lleva desactivado (era un chip muy antiguo, que casi doblaba el consumo, y además no estaba haciendole ningun favor al motor... los de ahora son mucho mejores) y vuelve a ser tranquilito

Fernandicor (aunque va por todos), me imagino que una habitacion individual debe salir igual de cara que una doble, si no más (por aquello del descuento especial en las dobles)... yo creo que deberiais juntaros los que fuerais solos para enganchar habitaciones a medias.

A todo esto, que llevo tiempo sin verla, a esta amiga, pero se había comprado un 3.2, e imagino que ya se lo habrán dado... si iba como iba en el 130, no me la quiero imaginar con 250 jacos!

Nah, no te preocupes... el mio es viejo y solo de 90cv, pero su tironcito tiene Vamos, seguramente en un pique de salida me quedaría atrás, pero para conducción normal, he ido detrás de un 130CV (de una amiga) a todo trapo más de una vez sin problemas... y no querais ver como conduce la jodía

Pues a mi se me arregló todo con el cambio de aceite y filtros... pensaba que era el cauda, hasta estuve a un tris de pasar de pruebas y cambiarlo... pero me tocó la revisión, y cuando salió, salió nuevo :-) (Yo llevo un Pierburg, que no se rompen tanto como los Bosch)

205 de marcador maximo sin chip... con el chip puesto, 235 de marcador (decir que el marcador se va bastante más con el chip puesto de la velocidad real). Lo normal, 700Km con un deposito mezclando ciudad/autovia... en ciudad solo, unos 600/650Km, y el maximo 1100Km (a 120 por autovia casi todo el rato).

Jajaja, lo unico que me da pena de la KDD, es que voy a llevar el peor A3 de todos... no creo que nadie tenga un 70cv verdad? (el que llevaba el TDI plata en el 97, cuando solo habia modelos 70cv ["TDI" plata], 90cv ["I" roja] y 110cv ["DI" rojos] ). Vais a tener que ir esperandome, jeje

A nosotros cuando nos llegó el Allroad al concesionario, como lo necesitabamos por historias de trabajo (tardó una semana mas de lo previsto en llegar), pues fuimos nosotros a recoger los papeles a trafico (los hacen por tandas con las asesorias) y a hacer la matricula... nos la hicieron en el momento la matricula, fuimos al conce con ella (nos esperaba la comercial y un mecanico, ya habian cerrado), atornillarle las matriculas (es 1 segundo con la pistolita), firmar la salida, y a correr con nuestro coche :-) Asi pues, de llegar al concesionario a llevarnoslo, tardamos apenas 3 horitas

Vampi, solo 500Km con el deposito lleno? Muy pocos me parecen a mi... a menos que le vayas pisando a fondo en cada salida. Yo le hago con un deposito completo unos 750 normalmente (mezcla ciudad/autovia), y he llegado a hacerle hasta 1100 (todo autovia, pisandole muy poco, y apurando reserva)... 500Km solo, con tu coche, si no es en ciudad y a base de pisotones, creo que mucho te chupa :/

Precioso el coche... el Naviplus tuyo parece bastante mas avanzado que el que llevamos en el Allroad nosotros (ni tiene ranuras SD/MMC, ni reproduce MP3, ni nada... ademas, el tuyo parece que lleva el mando de la consola MMI (rula con boton y los 4 botones alrededor, con el resto programables). Sinceramente, el Naviplus del Allroad deja que desear en cuanto a manejo... y aunque tiene muchas capulladitas, es mucho menos claro que el de (por ejemplo) el BMW 320d que lleva un socio mio, que aunque no lleva casi nada, es sencillisimo de manejar, e indica mejor las cosas (ademas de tener split screen y demás, que este no lleva). Sea como sea, precioso tu torito

Yo creo que lo de la carcel está mal... simplemente por el hecho, de que, que te pillen a x velocidad (por mucho que te pases del limite, como si quieres ir a 400Km/h), es una detención preventiva, es decir: tu -AUN- no le has hecho nada malo a nadie... ni te has estrellado con nadie, ni has matado a nadie, con lo cual, que te castiguen con la carcel es un poco excesivo. Otra cosa es que te quiten el carnet de conducir y te pongan un multazo acojonante... incluso en casos extremos, que te retiren el vehiculo... pero la carcel? Es ya pasarse un poco.

Lo peor de los limites de velocidad actuales, es que se pusieron en tiempos de franco... y no creais que por los accidentes de velocidad, no... se pusieron para ahorrar combustible (que habia escasez). En fin

Uhm... os gustaria algo asi para unas camisetas? (10 minutos con photoshop, es por si os gusta el estilo "minimalista" ;D) Diseño Cutre Os lo pondría en formato A4 a 300 puntos por pulgada (que es como lo estoy haciendo) pero iba a tardar un poquito en descargar ) A ver si para la semana que viene tengo mas rato para hacer algo xulo =)

Ok, yo confirmo, mi novia y yo. Cuando esté el precio definitivo y la cuenta y eso, pues lo decis y se hace el ingreso. Vampi, por si lo necesitas, te dejo mis datos de contacto en un privado, oka? S2! =)