Jcl

Hola, perdón por no haber contestado... está en una de las carreteras que hay alrededor del Eroski... hay 2, uno un poco antes de una rotonda, y el otro antes que eso (es una carretera bien recta). No te lo se decir con exactitud porque no conozco la zona... si fuera si que sabría donde es exactamente. La reparación... pues parece que se ha quebrado la varilla... y con suerte solo va a ser eso... lo llevé esta mañana y me acaban de decir que habian pedido la pieza y les llegaba mañana. A ver si con suerte tengo para mañana el coche... por lo pronto ya me han jodido los planes del fin de semana (por ciertas historias de cambios de coche). En fins... que me sea leve!

Nada, nada, Vampi... se puede ir con novia o esposa... pero los novios o esposos que se queden en casa!

Fernandicor, irá mucha gente de Valencia... quedad alli. Y lo que he propuesto antes... si a los de Valencia no os importa hacer unos pocos Km más, a mi tampoco (y supongo que a PepeA3 tampoco), y a los de Alicante les pilla casi de camino (desvio de 10Km), y quedamos todos (Valencia, Alicante y Murcia) en Fuente La Higuera para irnos para allá... a los Valencianos os cuesta bajaros para allá (autovia direccion Xativa, la pasais y unos pocos Km más alante está), a los Murcianos subir por la autovia antigua (ir hasta Elche, unos cuantos Km de nacional hasta la autovia alicante->madrid, y de ahi a Fuente La Higuera), y para los alicantinos es el mejor camino, salvo el desvio a Fuente La Higuera (que son 10Km de nacional desde la autovia hasta la venta de la entrada, que seguramente es donde quedaríamos). Como ya he dicho, si eso no cuaja, a los murcianos nos viene mejor irnos camino de Albacete->Madrid, y a los valencianos rectos para Madrid, pero tiene que dar gusto ver subir 10 o 15 Audis en fila por la autovia, y sería un detalle gracioso hacer la hora y media / dos horas de trayecto (mas o menos) que hay de fuente la higuera a madrid todos juntitos y en fila :-) Si no, pos se queda en Madrid y arreglado ;D

Y otra cosa... si es de sabado a domingo, pues casi que mejor, asi me llevo a mi novia tambien (que trabaja y no podría ni viernes ni lunes), y no tengo follones de "a donde te vas", "que macarras juntandoos con los coches", "seguro que vais a juntaros los cuatros chulos del audi a ligar por madrid", etc Por supuesto, esto es coña... pero estaría bien llevarse a la novia por el viaje solo y demás, asi que yo voto por sabado (21) a domingo (22). Y mi voto queda definitivo... aunque tengo disponibilidad para las demás fechas (20 o 23).

Yo sinceramente creo que lo mejor sería el día 20 a la hora de comer para el que pueda, y para el que no, por la tarde/noche (para el que trabaje el viernes), si vamos a dormir allí... y ya pasar el sabado juntos. Para el que trabaje, no creo que le venga bien ni viernes por la mañana, ni lunes. Yo trabajo, pero soy el jefe asi que me puedo pedir ese día libre (sea viernes o lunes), pero no todos tendrán la misma suerte, imagino. Del 20 al 21, o del 21 al 22 creo que sería ideal... en la zona de madrid desde luego, no es temporada alta, y no creo que el hotel vaya a salir más caro por ser fin de semana. En fin, lo que veais. Para el que no lo tenga claro aun, recuerdo el calendario: Viernes 20 Sabado 21 Domingo 22 Lunes 23 Yo si no voy agobiado de trabajo, puedo cogerme cualquier dia libre, asi que por mi no es problema en principio.

En principio, 23 de Agosto, Madrid, bien. Pepe, podemos juntarnos con los Alicantinos para el viaje, o si vamos por la autovia antigua (aunque hay que hacer unos cuantos Km por nacional, y son unos pocos Km más para los valencianos y alicantinos, pero son poquitos), podriamos quedar en la zona de Fuente la Higuera a cierta hora, para juntarnos todos los alicantinos y valencianos alli, y ya subir desde ahi todos. Caso de que eso no cuajara, pues nos vamos tu y yo directos Murcia -> Albacete -> Madrid, que se hacen menos Km y todos por autovia

A ver... Javier Campos Laencina [La dirección y el telefono por privado si lo quereis] Soy del 13 / 10 / 79 (24 añitos) Murcia A3 1.9 TDI 90cv 1997 y Allroad TDI 2.5 180cv del 2003 Disponibilidad... pues depende donde y cuando <_<

Canim, si, ya he pasado por ello... son un peligro en mojado, la verdad... pero tampoco hay que exagerar... las hay MUCHO peores :-) Con lluvia y asfalto muy mojado, es cuestion de ir con mas ojo y con mucha suavidad tanto en direccion como en frenada, pero tampoco te va el coche zarandeando... eso si, como pegues un volantazo, o te toque pegar un frenazo, que dios te libre de la hostia :-) A lo que me referia, es que la situacion normal no es que llueva por aqui, y por ese precio, agarran mas que bien en seco... ya se que gastandome mas dinero en gomas puedo conseguir unas mejores y que me agarren mejor, pero no considero que merezca la pena. He conducido coches con gomas mucho peores que mis P6000 en mojado, y para 2 veces que me pueda pillar al año, no me merece la pena dejarme 200 o 250 euros por cada goma. Hay gomas mucho mejores, pero no exageremos, las P6000 no son TAN malas

Javi110, me bajé del coche y a primera vista no le habia pasado nada, asi que segui para alante. Yo no soy de Cartagena, estaba de visita.... en ese momento, el coche no dio ningun problema, estuve funcionando por alli, y volví a Murcia (unos 60Km) sin problemas. Luego estuve funcionando por Murcia aun un rato mas, sin problemas. Al dia siguiente cuando fui a cogerlo fue cuando me encontré que no entraban bien las marchas. En el taller casi casi me aseguran que fue el golpe... seguramente me dejaría medio suelta o medio partida la varilla (esperemos al jueves para saber 100% seguro que es eso), y simplemente se fue quebrando/saliendo un poco mas, hasta que en una arrancada (que es cuando más vibra el coche) se acabó de salir/romper. Si es asi, y la reparación sale cara (ya veremos como se porta el del taller), volveré a Cartagena, le echaré las fotos de rigor, y haré que el de mi taller (es de confianza) me firme un parte asegurando que la avería se produjo a raiz del golpe con ese sobresalto, a una velocidad adecuada. Si la reparación me sale por 50 o 60 euros (si es la varilla... la pieza es muy barata, y en una hora o dos está listo), pues no me merece la pena todo el coñazo :-) Esperaré a ver qué me dicen el jueves

Yo llevo las "famosas" Pirelli P6000, en 205/55/16, con marca de velocidad W. Si bien no son la leche y he probado otras muchas mejores, en seco agarran bastante bien, pero en mojado bastante mal (vivo en Murcia, asi que no me preocupa demasiado el mojado, aqui casi nunca llueve). Eso si, la marca de velocidad que no baje por debajo de W... las R se desgastan una salvajada. las mias no se desgastan tanto (Focus con R vs A3 con W) Por otro lado, y en ese rango de precio (aprox 120€ por goma) no he encontrado nada mejor... si te quieres gastar algo mas de pasta, pues unas Pilot, o unas PZero o algo asi... y si sabeis donde puedo encontrar esas gomas en mi medida por los 120 que me cuestan a mi las P6000, decidmelo! Consejito para los que tengais P6000: hinchadlas bastante. Yo llevo 2.5 en todas las ruedas, el agarre es el mismo que con menos, la goma se desgasta bastante menos, sufre menos en los baches (tanto los amortiguadores como mi culo) y hace muchisimo menos ruido.

A mi Valencia (que ya he leido que se está barajando como posibilidad) me parece un sitio estupendo. No me pilla excesivamente lejos (algo mas de un par de horas), y además podría aprovechar para hacer visitillas por alli :blink:

Pues yo, la verdad sea dicha... no voy como un loco por la carretera, pero tampoco voy a 120 (140-150 normalmente). Si tengo el carril de la derecha atestado de coches que van mas lentos que yo, por mucho que me venga algun imbecil a 200 por detrás dando las largas, no voy a apartarme hasta que tenga un tramo en la derecha que no me haga a -mi- bajar la marcha. Y si ademas, el imbecil va de chulito, se pega a mi (sin respetar la distancia de seguridad) y me va poniendo las largas o dandole al pito... me esperaré a que esté a pocos metros de mi, y rozaré el freno para que se enciendan las luces y se lleve el susto de su vida, por imbecil. Para ir rapido, lo primero es saber conducir -y- circular, lo segundo, tener en cuenta las condiciones de la carretera y el trafico, y lo tercero, ya que te saltas las normas, no vayas jodiendo a los demás por ellas... A mi me parecería una falta de respeto por mi parte, el tener el carril de la derecha vacio, ir a 140 Km/h, y no apartarme a ese carril si viene uno detrás mio mas rapido (que a mi me lo han hecho mil veces)... pero teniendo el carril de la derecha con coches, la falta de respeto y la situación de peligro la está creando el de atrás. Seamos realistas, aqui ninguno somos monjitas al volante, y siempre solemos ir por encima del limite de velocidad... otra cosa es hacerlo con cabeza y respetando a la gente. Y por supuesto, no critico al que puso este thread si iba a 200 o no... no es la velocidad punta lo importante, sino en qué condiciones se daba esa velocidad punta. Como ya comentaban por aqui, en las autovias de Alemania no hay limite de velocidad en muchos tramos (y en otros muchos que tienen limite, es de 160Km/h)... son limites de velocidad adaptados a las condiciones de la calzada, trafico, y demás (los limites se suelen poner en zonas donde hay menos carriles, o en las salidas/entradas de ciudades donde el tráfico supuestamente va a aumentar). Lo que está claro, es que si los limites de velocidad fueran razonables en España, estoy seguro de que se cumplirían mucho más, y los accidentes por velocidad serían mucho menos frecuentes. No es normal que en autovías como Albacete->Madrid, con rectas larguiiiiiiiiisimas y buenas calzadas, el limite siga siendo 120 (lo cual no solo hace que nos lo saltemos, sino que hace que los conductores con coches mas lentos vayan por la izquierda con la frasecilla de "si el limite está a 120 tu no tienes derecho a hacerme apartarme". En fin, ahi queda :blink:

Sip, me acaba de confirmar el del taller que será una varilla rota, o suelta (mas que probablemente por la hostia), y que aunque el coche no me lo puede coger hasta el jueves, es una reparación rapida (en la misma mañana me lo dan, si tiene varillas) y no especialmente cara. Es un taller de confianza... seguramente en otro me habrian dicho de cambiar algo gordo para sacarme la pasta :-) En fin, esperemos que no sea nada... no me gustaría cambiarle la caja de cambios al coche, porque la que tengo está genial (he probado otros A3's y no me gustan tanto). El jueves lo veremos! Mientras tanto, en la scooter pasando calor!

Pues eso... el otro día me comí como a 50Km/h un sobresalto sin señalizar, sin farolas y sin nada, en Cartagena... el caso es que el coche estuvo funcionando bien ese dia, y toda la noche... por la mañana fui a cogerlo, pongo marcha atrás para moverlo, levanto el embrague un poquito... y se va para alante el coche... El caso es que vuelvo a intentarlo y lo mismo. Asi que ya mosqueado empiezo a intentarlo... y solo se le puede poner tercera y cuarta (si le empujo a la palanca, se pone tercera, si le tiro, se mete cuarta... es como si pasara de darle a los lados a la palanca, aunque la misma se mueve). En fin, hoy pediré cita en el taller para que me lo miren... espero que no haya que cambiar la caja de cambios, porque me va a salir por un pico ¿A alguien le ha pasado algo parecido? ¿Es posible que sea por el sobresalto que me comí? S2!

Bueno es saberlo, porque como todo el mundo va como loco, ya pensaba yo que se podia... pa la proxima vez que vaya a Madrid lo tendré en cuenta... entonces la que si que es autovia es la M40?

No soy de Madrid, pero... la M30 no es una autovia? Imagino que habrá tramos de menos, pero el limite sería a 120, no? (ya no recuerdo de las veces que he estado en madrid). En cualquier caso, si son 72€, a 112, seguramente sería un tramo de 100 o de 90... tampoco nada preocupante... he visto a gente conduciendo a 180 por la M30, a esos si que se les cae el pelo si les pillan Por exceso de velocidad, solo te retiran el carnet si vas a mas del doble de la velocidad maxima, o 180 en su defecto (en una carretera de 50, te lo quitan si vas a mas de 100, en una de 60, a 120, y en una de 120, a 180 )

Otra fotillo ilegal en otro post: El otro thread

A mi la parrilla nueva me gusta en el A6... pero en el A3 la veo horrible... un compacto con esa parrila? ugh. De hecho, el A3 II no me acaba de convencer en 3 puertas (a mi me gusta el culohuevo), pero en 5 mucho menos... cada día le encuentro más parecido con el Fiat Stilo (no me echeis a los perros ahora! ) Cada cual con lo suyo, y yo con el culohuevo!

Asegurate de que te vayan a dar el CD en el concesionario... a nosotros con el Allroad, nos dieron el Naviplus pelao, y son 30 billetes el CD original... yo me lo bajé del eMule (el de España/portugal con Guia Michelin), pero hay Navipluses' que no leen CD-R's... Sacaselo a bocaos al comercial, el CD

Pues la regulación de la suspensión... es como la pueden llevar los citroen (salvando las diferencias, claro)... hay dos botoncitos en el salpicadero para levantarla o bajarla, y unas lucecitas en uno de esos botones que te indican el nivel en el que estás y en el que lo quieres (la luz parpadea hasta que llega a ese nivel). La diferencia entre la suspensión mas alta y mas baja no es abismal (aunque si que se nota), y cuando la cambias, es suavisimo. Además, te regula solo la altura según la velocidad... si tu lo llevas en la posición mas alta, tienes que ir muy despacito para que te la mantenga (supuestamente cuando vas a ir por terrenos mas malos)... si vas por ciudad a una velocidad normal, puedes mantenerlo hasta en la tercera posición (tiene 4)... la cuarta es para ir a 10/20 Km/h. En autovía siempre se baja (de modo que el coche no vaya haciendote la barca por la altura). La suspensión de este coche es algo a lo que hay que acostumbrarse... a mi me resulta muy dificil cambiar del A3 al Allroad (por eso siempre llevo el A3, y el Allroad lo usa mi socio generalmente). La diferencia de conducción es bestial, y gran parte de esa diferencia la tiene la suspensión (luego entran la tracción quattro, la longitud del coche, peso y demás, claro). Eso si, aseguro que entre el BMW 320d de uno de mis socios, y mi A3, hay menos diferencia en la conducción que entre el A3 y el Allroad. A mi me llega hasta a resultar incomodo (de conducción) el Allroad para trayectos cortos (o por cuidad), pero desde luego, para hacer muchos kilometros, es una gozada :blink:

Yo creo que habría que hacer el recuento con "Norte/Centro/Sur", porque lo que veo es mucha gente de Madrid... asi que me parece que ya sé donde será la KDD :blink:

Solo queria daros un consejo rapido... aunque salga algo mas carillo, os recomiendo encarecidamente el gasoil BP Ultimate. Tras varias pruebas de diferentes gasoils durante estos ultimos meses... este me ha bajado vibraciones, me va el coche en general mucho mas suave, el consumo ha bajado ligeramente (tampoco nada notable, no espereis milagros), y noto el coche en general bastante mejor... siempre que tenga una BP cerca, le echaré de este. Además, y tras las "pruebas", estuve investigando un poquito mas, y parece que lleva ditivos para limpieza de inyectores y demás, asi que olvidaos del Wynns (que es un coñazo ir a buscarlo) =) El caso es que ahora mismo, y sin ningun arreglo, llevo aprox 170.000Km, y el coche va estupendo, cuando hace unos 10.000 (podeis verlo en algun post de hace algun tiempo mio), le estaba cogiendo hasta mania al coche porque no iba bien, especialmente desde que (a partir de 150.000Km) el aceite pasé a echarle semi-sintetico (es lo que recomiendan para que lubrique mejor un motor con estos añitos ya), ya que se nota bastante el cambio contra el sintetico. Solo probadlo vosotros mismos, igual es cosa de mi TDI vejete, y en vuestros coches no se nota (o que yo soy tiquismiquis, que tambien puede ser), pero desde luego, a mi me encanta este gasoil. ... y no, no tengo nada que ver con BP, ni trabajo alli, ni me pagan por ello

Uhm, sumadle 2 caballos mas de la moto (son 4.5, y no 2.5... eso era la vespino), y sumo los de llambrion: 23.228,5 + 2 + 731 (total de llambrion): 23.961,5 ponys

22.956 + 90 del A3 + 180 del Allroad + 2,5 de la moto (una scooter de 50cc, Kymco Dink): 23.228,5 o 23.226 si solo valen ponys marca audi

Pos eso, Murcia