ttoni

Los ARL, BPX, AVF, etc... son motores mas reforzados, cambia asi a grandes rasgos, pistones, bielas y cigueñal, la bomba de aceite tambien es de mas caudal, y la relacion de compresion es un poco mas baja, otro punto debil es el embrague, en los nuestros es de 228mm y en los otros 240mm, en un AFN para potenciarlo asi bajaria la RC y lo tiene bien ahora que tiene qe levantar la culata para hacerlo. Aun asi yo lo dejaria en unos 180cv. saludos

Pues si que os pareceis si, muchos animos y ha mirar siempre hacia delante. Saludos

si no pillas satélites, sera por problemas de antena. Le cambie la antena y le puse una nueva bosch, y el vagcom dice gps antena ok, pero me da este error 65535 (Internal Control Module Memory Error). saludos

grabado con LG en verbatim cristal, a la primera bien, se que bien porque me salen mapas y cartografia y pone navegacion activada, pero sigo sin pillar satelites asi que sigue sin navegar, al final acabare quitandolo porque ya no se que mas hacerle. Gracias de todos modos. saludos

me lo apunto la de cualquier avant me sirve no?? pfff es un no parar estooo jeje En principio si, todos llevan la misma, aunque yo cuando fui al desguace a buscarla fui con el pie de rey para medirla por si acaso. saludos

Para que no barquee tanto, mirate que estabilizadora llevas delante, si llevas la fina de 26mm, ponle la de 29mm que llevan los que son chasis sport o avant, se nota bastante y es quitar una y poner la otra. saludos

Hola, ¿me podeis mandar el enlace por favor?, y una pregunta, ¿se puede grabar en cd-rw? saludos

BOSCH S4008, 74ah. saludos

La caja de cambios de que coche procede? B6? o B5 de 2.5tdi? Que embrague llevas? 228 0 240? Turbo puedes montar el kkk del a4 2.0tdi 170cv es plug & play, si no ya irte a por un 2260 o asi pero tendras que adaptar colectores. Te ara falta cambiar el embolo de la bomba para llegar a esas potencias. Para 170 o 180cv, creo que bien, pero para mas seria aconsejable bajar compresion. Yo estoy tambien immerso en un proyecto, pero hace tiempo que lo tengo parado, el mio consiste en montar motor bpx, caja de cambios de 6 velocidades, y a partir de hay potenciar. Esperamos fotos. Un saludo.

si saludos

Yo llevo montado ese turbo, referencia del tubo 8E0145834M, un poco caro si. saludos

Esta bastante bien, prueba a mover un poco el tornillo, no sea que no le deje cerrar del todo la geometria y por eso tarde un poquillo mas en cargar. saludos

Camina o no camina ya el bicho?

Hola, rescato el post como ultimo recurso por si alguien puede aportar algo, si no acabare desmontandolo porque aparte de escuchar la radio no tiene ninguna utilidad mas, gracias a todos igualmente. Un saludo

Exactamente no se de que año es el tuyo, pero los silentblocks del trapecio se venden sueltos saludos

Los pares de apriete estan hechos con la dinamometrica y los datos sacados del elsa. saludos

Le acabo de limpiar la lente al rns-d por si acaso, pero sigue igual. saludos

¿Nadie sabe?

Hola, debido a la buena reput*cion de los kits de brazos meyle, le he montado un kit completo meyle HD a mi A4 B5 del 96, pero me encuentro que la direccion no va fina del todo, me explico, despues de alinear 3 veces, el coche va recto, pero con nada que le insinuas un poco con el volante, es muy directo de reaccion, y cuando giras el volante, no vuelve solo o vuelve un poco muy lentamente, tienes que acompañarlo para que vuelva, si giras el volante para un lado, el coche va todo el rato para ese lado aunque sueltes el volante, no se si puede ser porque todas las rotulas sean nuevas y tengan que soltarse un poco o no se que puede ser. ¿Cuando habeis montado un kit de brazos nuevo, os ha pasado algo parecido?¿O desde el primer momento os ha ido todo bien? saludos

La cosa no mejora, el solo ahora dice esto, me han dejado un cd original para probar y hace lo mismo. No se si esto que dice el elsa tendra algo que ver ¿Alguien se ha encontrado con algo parecido? ¿o sabe si tiene alguna solucion? saludos

Estoy buscando y aparece esto. Controller: 8E0 035 192 B Component: RNS 4.2 H06 BNO 0105 1 Fault Found: 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-00 - - Fallo interno de memoria, puede deberse al corte de corriente por desconexión de la batería o del módul Si ya, pero como se arregla? Lo he desconectado y conectado varias veces, incluso lo he dejado toda esta noche desconectado para ver si servia de algo, esta mañana lo he enchufado todo otra vez y hoy he hecho unos 200 kilometros y no ha cogido ningun satelite. saludos

A mi no me gusta tener que tirar la toalla, pero esta acabando con mi paciencia, he repasado toda la instalacion, y hasta he probado con la antena fuera del coche para que no tubiera problemas de recepcion por el vidrio delantero, he probado varias codificaciones con el vagcom y llevo dias y dias leyendo mucho por internet, pero mi naviplus no quiere coger los satelites, y me sigue saliendo el fallo -65535 internal control module memory error- que no se si tendra que ver algo con que no coja satelites. . Alguien que sepa algo antes de desmoralizarme?? saludos

Hoy he cambiado la antena por otra nueva bosch (blaupunkt), y sigue sin coger satelites, y sigue sin verse ninguna informacion de radio ni navegacion en fis. Los fallos que tenia antes los borre y me han vuelto a salir dos. haber que os parece. saludos

Segun esta foto, mi navegador seria un no DX, que va por enable data i clock Si fuera un DX no me haria falta el modulo TMC para conectarlo al fis? Y si mi cuadro no tiene can bus no podria conectarle el TMC. La referencia del navegador es 4B0035192F 8618842645 saludos

De momento mañana probare una antena nueva, ha ver si es el problema de que no coja satelites. Y me faltara el tema del Fis que supongo que sera cosa de codificacion. De Carlos no tengo ninguna duda, ja que mantenemos una relacion bastante buena desde hace bastante tiempo y siempre esta hay para ayudar. Saludos