McMahon

Temenos el mismo coche en principio es la misma pastilla aun así mirate la app de Ate siempre es bueno confirmar por lo que pueda pasar. Saludos.

Estan en la web de lubricante online pero en el momento que las pille yo estaban agotadas y las tuve que pillar en ebay. Antes de nada bajate la app de Ate ya que puedes buscarla la referencia exacta por vin y por modelo de coche para asegurarte cual es el modelo exacto. Para el mio que es el 2.0 150cv tdi la referencia es 13.0470-2796.2 que corresponde la la referencia oem 8w0698451Q

Lo se pero ya sabes como estan las cosas entre nosotros y mejor evitar por si acaso digo algo que te sienta mal o al reves y evitar guerras estupidas como la de antaño que creo que no trajo nada bueno para nadie y quien sabe tal vez con el tiempo la cosa cambie pero pero yo conociendome de momento mejor evitar. Y sin más ya no ensucio más el post. Saludos.

@alagar27 te voy a pedir un favor todo lo que sea a mis problemas con cualquier cosa no te dirijas a ellas ya sea directa o indirectamente por favor porque ya sabes cómo estamos en el grupo de Facebook nos tenemos bloqueados para no leernos así que aquí como no se puede haz como si estuviéramos bloqueados o si no quiere pero no re refieras a nada de lo que comente yo porque si no en algún momento alguno de los dos vamos a saltar y empezara otra guerra como la de antaño y no quiero ya más cosas de esas es más incluso si nos desbloqueamos de Facebook cuando aparezca un comentario tuyo lo voy a saltar sin más ya basta estoy cansado. Y que conste no lo digo para atacarte lo comento para una mejor convivencia para todos así que por favor no comentes nada sobre mis comentarios directa o indirectamente no me gustaría saltar y que se liara de nuevo vale así que sin más aquí lo dejo ok. Saludos.

Tengo el MMI Plus. Pues segui el manual que pusiste eso si fuy un pelin rapido pero creo que no me salte nada (me estaban llamando en casa y un poco de prisas puse la verdad) Actualice sin más pero cuando me puse en avisos de proximidad estaban todos sin selecionar y selecione uno y el siguiente me dijo que estaban ya los 10 por eso me extraño ya que nunca me habia pasado con otras actualizacioens de radares.

@maherran acabo de utilizarlo y sin problemas creo todavia no he sacado el coche. Pero tengo una pregunta a ver si he hecho algo mal. Cuando los h eintalado en el coche me paso por avisos de proximidad solo me ha dejado selecionar uno despues de eso me dice que solo puedo selecionar 10 categorias pero es que solo he puesto uno así que he selecionado uno que pone avisos. ¿Con ese selecionado me cantan todos los radares?

@maherran gracias por tu aporte. Yo lo he mirado un poco por encima por que ando con otras cosas liado. En cuanto pueda le doy un buen vistazo a ver que tal.

Yo las he cambiado hace poco. Un compañero me comentó que con la mano se podía sin problemas pero yo no lo conseguí así que pille por si acaso un reposicionador en Amazon me costó 17€ de 23 piecas si no recuerdo mal. Yo puse las ate ceramic frenan bastante mejor y sueltan menos suciedad supongo que es por que son ceramic hecha un vistazo a esta a ver si salen mejor de precio que las ebc en cuanto a calidad (no lo digo yo lo dice gente que las ha probado antes cuando eran cojonudas y ahora ya no son lo que eran) empeorar on así por mirar no pasa nada.

Pues no son originales y con esas es más dificil la homologación. A no ser que los de Audi te den el certificado sin que te miren las taloneras que hay casos pero como te las miren y se note un poquito ya no te hacen el certificado por no ser originales.

Entonces las del conce son caras. Si son las origin las las de ebay por 85€ no esta tan mal la verdad.

Pero ¿montadas e instaladas?

4 años ya es un tiempecillo la verdad pero lo mejor que puedes hacer es comprobarlo con uno de eso que te dejo en la imagen. Este aparatejo te comprueba la humedad en el liquido de frenos (los hay más sofisticados claro) y si lo tienes en los rangos buenos no haria falta la verdad.Yo de todas maneras lo voy a cambiar en breve por mi cuenta no es dificil para nada y me ahorrare un dinerillo en taller.

Por que en vez de cojerlo por delante como seria lo normal lo cojeis por detras? Así podriais ponerlo mejor creo yo y si veis que se suelta el robacorriente le meteis una brida pequeña para asegurar la sujeción mejor.

Yo cuando me toque no pienso poner el OEM es muy normalito son base de grupo 3 ni de coña pondre eso grupo 5 que la base le da 50 mil patadas a la oem y tiene la compatibilidad de vag así que por eso no me voy a preocupar y si no le meteria el ravenol especidfico para nuestra caja de cambios que es tambien un aceite bueno lo utilizan incluso los r8 y los rs3 en las 24 horas de Le Mans. El OEM es un aceite demasiado basico y para mi opinion no vale lo que te cobran por el que es una pasta gansa. Aqui os dejo como se realiza el cambio del s-tronic me lo pidieron y lo saque pero ni me fije si tenia filtro asi que si lo veis detenidamente sabreis si lo tiene. PD. Tendreis que ampliarlo porque si no, no vereis nada se reduce mucho la imagen.

Yo he visto varios pero no me cogen el aceite Red Line que quiero poner dicen que el de ellos o nada y paso de poner un aceite normalito o malo donde esté un aceite con base Esther para el stronic o triptonic que se quite cualquier otro con base hc.

@carlosnsuner no las encuentras en ebay baratas? Supongo que como muchos las hemos pillado ya estarán medio acabadas las de segunda mano y quedarán las que vendan nuevas. Prueba a ver en allegro (creo que es así la web) es un tipo ebay se de gente que ha comprado en ella bien de precio y sin problemas.

@Shadax yo por más que he intentado que me actualicen el MMI de la 0442 (el mio es el plus) no he podido yo lo quería por los logos de las emisoras. Es más le dije que lo pago la actualización y aunque no te lo creas me dijeron que no y lo intente en 3 concesionarios distintos y hay gente que no se lo cree que ni pagando (no es nadie de este foro nope seis mal) que es imposible pues fíjate 3 concesionarios distintos y ninguno me lo quiso actualizar y a día de hoy tengo para actualizar a la 1438.

Que dices!!!!! Ese te está estafando así de claro. 120€ las taloneras si no recuerdo mal, pintar e instalar 90€ y homologacion con certificado 175€ y listo yo de todas maneras metí los paragolpes tb pero no tiene nada que ver el certificado es el mismo solo ponen 2 referencias más. Si lo haces en la Audi tb tienes que pasar por la itv y pagarla que lo sepas porque luego no te lo dicen los mamones.

Montarlas si te pueden poner pegas pero el certificado no pueden ponerlas a mi me pasó y llamé atención al cliente y les pusieron las pilas pero bien. Yo les dije y ahora que hago tengo un coche ilegal con el que no puedo circular y las piezas son las originales aunque ellos no las an montado lo son. Luego en el conce las miraron para ver si lo he ran pero la referencia va por dentro así que dijeron vale te lo hacemos no se ve referencia pero si son y me hicieron la certificación eso si diles que es la 8.52 así van a tiro hecho sino se vuelven locos buscándolo.

Si las taloneras que poneis son las originales solo tenéis que ir al concesionario Audi que vais normalmente con un certificado de taller y ellos os dan previo pago la certificación de tipo y con eso vais a la itv y como es una certificación de tipo es decir elementos originales de la marca se hace rápido. Los costes aproximados son 115€ el certificado y la itv ya depende si es una completa y aprovecháis y metéis la homologación sale más baratillo porque hacéis las 2 cosas a la vez y también depende de la comunidad autónoma en Madrid solo la homologación creo recordar que eran 90€ hace 3 años en castilla la mancha 40€ o 50€. Ahora si la talonera no es original tenéis que hacer proyecto y eso ya se sube bastante más tendríais que ir mirando a ver qué empresa de homologaciones os deja mejor precio. Mi consejo, originales, aunque sean de segunda mano, aunque tengan arañazos da igual las tenéis que pintar y listo.

@Shadax a mí me salió la confort con la codificación por 325€ si mal no recuerdo (hace ya 3 años me bailan un poco los números de tantas cosas que he realizado al coche) eso si también te puedo decir que me hicieron un buen descuesto tanto en mano de obra como codificación que fue media hora o una hora no recuerdo bien. Para mi gusto es mejor cambiar la confort sí que puede ser más caro, pero es la más segura a mi modo de verlo. Se que hay gente que ha hecho eso de cablear a la toma del mechero de 12v pero a mí no me termina de convencer ya que hay se enchufa la centralita del smartphone interface y si por alguna casualidad pasa algo podría estropearse una o las 2 (sí sé que llevan fusibles pero no te fíes mucho de la electricidad ya he visto cosas raras en los camiones con temas de electricidad) es mi humilde opinión luego ya que cada uno haga lo que crea oportuno ya que es su coche y su dinero yo preferí hacerlo así ya que me probaron también la opción del relé y no cuajo por el consumo de batería.

No lo se pero tengo entendido que habia desistalar y volver a instalar. Luego en ajustes desarrollador activar la proyección inalambrica. Despues conectarlo por cable ya que la primera vez lo requiere. Luego abrir los ajustes y dale a conectar un coche y darle a conectase a android auto de forma inalambrica. Pero sera apartir de 2021 de momento no esta implementado.

Si tiene protección de componentes esa centralita es una de las gordas por asi decirlo. Lo que no se es si tu quitas la vieja y pones una nueva a estreno el coche sin más ha hace suya y le mete el bastidor. Y si tendria que codificarla entera es decir toda la codificación extendida y todas las adaptaciones que tenga dicha centralita vamos qeu con obdeleven es un coñazo hacerlo porque es una que tiene muuuuucha info. Supongo que con ODIS que es el programa de Audi antes se haria una copia de seguridad y luego esa copia de seguridad lo haria todo automatico (supongo porque no lo se desconozco como funciona el programa la verdad)

Lastima creia que con eso podiamos sacar la anchura del amortigudor exacta. Tu tienes 1BA y tienes la de 53mm. Nada lo mejor para curarse en salud.

De momento que se sepa hasta que este Android 11 no se podra hacer inalambrico. Algunos Samsung y Pixel si se puede pero no todo el mundo lo ha conseguido. Abra que esperar a la nueva versión de Android a ver si es así que parece que funcionara con punto de acesso wifi. Hay otra opción es una aparato pequeño que es parecido al de carplay pero yo no lo he visto a la venta solo en una web que hablaban de el.