BERNAT BCN

Bienvenido al foro. Yo también soy nuevo, y por mi (poca) experiencia puedo decirte que en pocos sitios encontrarás la calidad de asistencia que hay aqui. Sobre tu consulta, busca las experiencias de Goodson, Sirap, Gabri y otros muchos, todos han pasado por esta experiencia y han salido airosos. Mira también en el foro "Concesionarios, talleres e importadores", también se cuentan muchas experiencias. Saludos y suerte ! BERNAT

Probablemente este tema sea O.T. pero dada su trascendencia y la elevada posibilidad de que todos podamos ser en algún momento victimas de esta estafa, lo cuelgo en "general" para que tenga mayor difusion. Moderadores: movedlo si lo considerais oportuno, no problem. El "PHISHING-CAR" no es otra cosa que una nueva modalidad de estafa, que consiste en aunciar un coche inexistente en reconocidas páginas de anuncios, como Autoscout24, Mobile.de Anuntis.es y muchisimas más. Este coche SIEMPRE SALE PRIMERO EN LAS LISTAS DE BUSQUEDA, YA QUE ESTÁ SIEMPRE MUY POR DEBAJO DE SU PRECIO REAL DE MERCADO. Al incauto que lo localiza, se le abren las puertas del cielo: EL COCHE QUE BUSCO, A MITAD DE PRECIO QUE LOS DEMÁS! Rapidamente contacta con el vendedor, y este le vende su pelicula: Que si el coche está en Inglaterra o Italia, que si no lo utiliza, que si le ha sobrevenido una repentina minusvalía y ya no puede utilizarlo, etc.. A continuacion te pide una transferencia de unos 3000 Euros via "Moneygram", "western union" u otras parecidas. Si desconfías, te dicen que la transferencia la hagas a nombre de tu mujer, de tu padre o de tu mejor amigo, ya que ellos lo unico que quieren es comprobar que tú tienes un interés real de compra. Si lo haces asi, ellos se comprometen a mandarte en seguida el coche, y tu tranquilo, ya me lo pagarás.. Lo vés claro, y, convencido de estar haciendo el negocio de tu vida, les haces la transferencia, convencido de que estando a nombre de tu mujer o de tu hermano, ellos no van a poder tocar un duro sin el consentimiento de estos. Craso error! Lo importante es el numero de ingreso que te proporcionan estas entidades. Con este numero, CUALQUIERA PUEDE RETIRAR EL DINERO EN CUALQUIER PUNTO DE LA RED DEL "MONEY TRANSFER", simplemente idéntificándose la persona que retira el dinero, cosa que este, obviamente, hace con un DNI o pasaporte falso. RESULTADO: al dia siguiente de hacer la transferencia, el PERSONAJE y TU DINERO DESAPARECEN PARA SIEMPRE JAMÁS. Paso enlaces relacionados con esta materia: http://seguridad.internautas.org/html/767.html http://www.motorpasion.com/2006/05/23-un-c...de-phishing-car http://www.motorpasion.com/2006/05/23-phis...ude-de-internet http://www.publispain.com/revista/la-estaf...hishing-car.htm http://wappy.ws/cuidado-estafa-phishing-car.html http://www.copianos.com/es/noticias/notici...imo_en_internet http://www.arboldenoticias.com/index2.php?...df=1&id=516 http://laflecha.net/canales/seguridad/noticias/200606051 http://www.consumer.es/web/es/tecnologia/2....php?print=true http://www.tecnoempleo.com/noticias.asp?id=3509 http://www.mitriplew.com/index.php/interne...de_estafar_por_ Bueno, ahora ya estais informados, así que no piqueis! En este p**o mundo, cuando alguién te regala algo, ES QUE QUIERE SACARTE 10 VECES MÁS!. BERNAT (Pd: englobo esta informacion en la campaña para la regeneración del comercio del sector del automovil usado que ha emprendido el amigo Max Quake, i a la que me adhiero incondicionalmente! )

Se sabe que motor va a montar finalmente? el V8 del A8, o el V10 del S6? he encontrado informaciones contradictoriads en este sentido. Teniendo en cuenta que este coche deberá competir con el nuevo M3, parecería que lo más lógico fuese un V8 4,2 o 4,4 litros, habrá que esperar para ver. Saludos!Q BERNAT

A pesar de todo no puedes quejarte, has tenido mucha suerte, la mayoría no se enteran de esto hasta que ya es tarde, cuando ya el coche es suyo. Es sorprendente que el vendedor de este coche no te haya puesto impedimento para que hagas tus verificaciones, MUY SEGURO DEBIA ESTAR DE QUE EN AUDI NO TE IBAN A DAR ESTA INFORMACIÓN! Lo dicho, enhorabuena, y no te preocupes, seguro que encontrarás un coche parecido, PERO LIMPIO! BERNAT

Estos hechos se producen porque el plantamiento de comprar un coche fuera FALLA POR SU BASE. Cada año, cientos de miles de Alemanes vienen a nuestro país a pasar sus vacaciones. Podeis imaginar que algún compatriota suyo les diga "Vas a España de vacaciones?, pués cuidado que allí tangan a todo el mundo, pero, tu tranquilo, por una módica cantidad yo te acompaño e irás más tranquilo". RIDICULO, VERDAD?. Pués igual de ridículo es tener que recurrir a un mediador para ir allí a comprar un coche. No necesitamos ningún intermediario, este foro rebosa de ejemplos de gente que han ido por su cuenta, y han triunfado (Goodson, Sirap, Grabi, y muchos más, entre ellos yo mismo..). Fijaros que casi siempre que ha habido alguna incidencia negativa, esta se ha producido POR OBRA Y GRACIA DEL MEDIADOR DE TURNO. No hay que tener miedo, dejar los complejos a un lado, los prejuicios en el armario, y emprender viaje. Allí no se comen a nadie, EL SECTOR ES MUCHO MÁS LIMPIO QUE EL NUESTRO, y todo el mundo te ayuda. Moraleja: SI VAS TU SOLO, TIENES UN ELEVADO PORCENTAJE DE POSIBILIDADES DE TRIUNFO. Si te apoyas en un MEDIADOR, LO LLEVAS CLARO.. Perdonad, se me vá un poco la olla, pero es que no puedo con estas cosas.. BERNAT

Creo que el S5 va a llevar el V10 del S6 S2 O ya puestos, mejor el V10 del Gallardo! BERNAT

No te fies ni un pelo de un concesionario oficial, porque tambien bajan los kilometros, busca en el buscador y seguro que encontraras cosas interesantes, sobre sucesos de estos.. salu2 y suerte compañero :ranting2: Probablemente tengas razón Casbas, pero no olvides que esta informacion la tienen centralizada en su propia red, y que la información que dé un concesionario no puede entrar en contradicción con la que facilite otro. Pueden ser piratas, pero no tontos. Es por eso que creo que pasarán dos cosas, O LE DARÁN LA VERDADERA INFORMACIÓN, o, más probablemente, NO LE DARÁN NINGUNA INFORMACIÓN. BERNAT.

:ranting2: Si la información que te dán en Audi demuestra que este tipo miente, intenta conseguir que el historial te lo dén por escrito, o en su defecto que te dén copia de la ultima factura de mantenimiento, en donde deben constar los kilometros que el coche marcaba este dia. No te conformes con la información "solo de palabra", ya que esto no lleva a ninguna parte. En cambio, una factura, un historial o un libro de mantenimiento se consideran como "documento mercantil" y como tal empeñan la palabra de quién los extiende. Son una prueba, vamos. No sé, pero me temo que no van a darte buenas noticias, si es que les pillas de buenas y te dán alguna información.. Ojalá me equivoque. BERNAT

Joeeer, que recuerdos! En mi infancia pasaron varios 600 por casa, incluso "aprendí" a conducir con uno, con 10 años. Bueno, a conducir, no, pero si a girar el volante. Para la puesta a punto necesitas una "lampara estroboscópica", que es un aparato totalmente en desuso en la actualidad. Es facil de utilizar, desconectas una bujia, conectas la lampara a la bobina y la mencionada bujía, y arrancas. En focas la lampara hacia la tapa de la distribució, justo alli donde está la polea don las dos correas. fijate que hay varias rayitas, una más larga y dos o tres más cortas. Arrancas el motor, lo estabilizas más o menos sobre 2000 vueltas, aflojas el tornillo del delco y aguantandolo con la mano enfocas con la lampara las señales. Giras muy suavemente el delco hasta que veas que la raya larga coincide con la marca de la polea. En el puntio este, aprietas el delco y ya tienes el coche a punto. Si consigues una lampara estroboscopica, dimelo y te daré mas detalles por mp sobre como utilizarla. De todos modos, cualquier electricista de automoviles con un tester te lo pondra a punto en cinco minutitos. Saludos y disfrutalo! BERNAT

:clap1: Arrinconalo, si no tiene nada que esconder, te enseñará hasta su partida de nacimiento. Si sale con alguna excusa, no lo dudes, está llevándote al huerto, así que a buscar alternativas. BERNAT

Gracias, Max, pero te corrijo: No es solo TU causa, ES LA CAUSA DE TODOS NOSOTROS. En alguna ocasion TODOS hemos sido, o seremos, víctimas de estos abusos, y si no contribuimos a que esto cambie, seremos cómplices por pasiva, y QUIZÁ NOS LO MEREZCAMOS! A tu disposición para cualquier cosa en que yo pueda contribuir. SALUDOS! BERNAT BERNAT

B) Tienen mucho que ver, porqué son los unicos que pueden aportar pruebas de que el contador ha sido manipulado Y NO LO HACEN. Con ello aseguran la impunidad a estos personajes. De acuerdo, la ley vigente no les obliga, pero si interpreto bién la iniciativa de Max-Quake, se trata de presionar para que algo se mueva en las altas esferas y se legisle para poner orden en esta materia, tal como en su dia se hizo en Francia (1973), en Alemania (2005) y en Bélgica (2006). En todos estos paises, la manipulación de contadores se considera delito, y puede ser penada con carcel. Aparte de secundar la iniciativa de Max-Quake, yo personalmente VOTARÉ A CUALQUIER PARTIDO QUE INCLUYA ESTA REFORMA EN SU PROGRAMA, por muy alejado que este partido esté de mi ideario politico. Saludos! BERNAT.

Amigo Kaxiano Como veo que no eres muy antiguo en el foro, a lo mejor no conoces la historia de Max-Quake. Es muy parecida a la tuya, y te puede dar ideas y marcarte las pautas a seguir. http://www.max-quake.blogspot.com/ El trato que mencionas se hizo de forma verbal o escrita? si se hizo sobre papel tienes mucho a favor, sino puede ser duro. ¿puedes probar que te han bajado kilómetros? Si puedes aportar alguna prueba, puedes -y debes- denunciar al vendedor por un presunto delito de estafa, agravado con falsedad en documento mercantil (libro falsificado). Tratandose de un delito penal, y habiendo agotado todas las vias de dialogo sin resultado, puedes presentar denuncia directamente a la Policía o al Juzgado de Guardia más cercano, sin necesidad de hacerlo a través de abogado. En estos casos, la fiscalía se hace cargo del caso "de oficio", ya que se trata de un presunto delito. No te andes con contemplaciones y hazlo sin vacilar, quizá soluciones tu problema i de paso escarmientan. BERNAT

Pues es verdad, le falta el sello y la caducidad. A primer vistazo, parecían las de traslado, que tambien tienen los numeros en rojo. Muy agudo. BERNAT

:ranting2: Jo**r, la gente aparca de cualquier manera! BERNAT

:ranting2: A un compañero mio de curro le ha pasado lo mismo, y finalmente ha podido conseguir SU historial, pidiéndolo a un Concesionario Alemán. Además le han facilitado un duplicado puesto al dia de su libro de mantenimiento, pagando 20 euros. No se llevó ningún desengaño: en M****ñá, concesionario BMW de Barcelona le informaron en su dia "de palabra" del kilometraje real de su coche, pero se negaron a certificarselo. En cambio, en Alemania, no ha tenido ningún problema: la ley les obliga si el titular lo solicita. BERNAT Le he pedido al vendedor, que me solicite ese papel, veremos que contesta, aqui hay que correr, de todas maneras el concesionario aunque no oficial parece bastante buena pinta. Dile que lo solicite a un concesionario oficial (cualquiera vale) amparándose en la ley de 18 de Agosto de 2005, que penaliza la manipulacion de contadores. Están obligados a facilitartelo, la ley les obliga. De todos modos, si el vendedor se hace el remolón y no quiere colaborar, ya no tienes que especular más: está claro que SÍ han manipulado el contador. BERNAT

:clap1: A un compañero mio de curro le ha pasado lo mismo, y finalmente ha podido conseguir SU historial, pidiéndolo a un Concesionario Alemán. Además le han facilitado un duplicado puesto al dia de su libro de mantenimiento, pagando 20 euros. No se llevó ningún desengaño: en M****ñá, concesionario BMW de Barcelona le informaron en su dia "de palabra" del kilometraje real de su coche, pero se negaron a certificarselo. En cambio, en Alemania, no ha tenido ningún problema: la ley les obliga si el titular lo solicita. BERNAT

:clap1: Muy bueno lo de la "piratería kilométrica", Max! Tu iniciativa es muy loable, a mi me abrió en su dia los ojos sobre esta lacra, y estoy seguro de que a muchísima gente más. Un síntoma inequívoco de ello es que los "seudo-profesionales" de la importación (mediadores, paralelos, etc..) han desaparecido casi por completo de este foro, y han debido "migrar" hacia otras ubicaciones más favorables a sus poco confesables intereses. Gracias al trabajo de pioneros como tú, como Luis1978 y otros, en este sitio son considerados tácitamente como "personas non gratas" y aqui no hay ya cabida para ellos. Nadie les ha echado, sus propios tejemanejes y manipulaciones les han dejado con el "culo al aire". Es este el primer síntoma de una lenta pero inexorable regeneración del sector del coche de ocasión en España? vamos a esperar que sí, Quién sabe si personas como vosotros, como TODOS nosotros, estemos haciendo historia sin siquiera darnos cuenta...ojalá que sí. No te desanimes y duro con ellos. Ah, i gracias por defender mis intereses, los intereses DE TODOS NOSOTROS, cuando lo facil para tí hubiese sido recuperar tu pasta y olvidarte del asunto. Con todo mi agradecimiento y admiración, mi mas cordial saludo. BERNAT (Pd:publica la novela, presiento que será un best-seller..)

Prueba a hacer una llamada para que vean que realmente tienes interés. También ocurre aqui, los vendedores saben que solo uno de cada cien mails lleva a una venta y les cuesta responder. Saludos. BERNAT

Es una placa provisional alemana. La amarilla solo para circular dentro del país, y la roja (esta) que puede circular en todas partes y es valida desde 3 dias hasta tres meses, segun pagues. Si compras un coche en Alemania y lo quieres traer rodando, debes conseguir obligatoriamente estas placas, que ván asociadas a un seguro, ya que en este país los coches quedan sin matricula cuando los vendes. Saludos! BERNAT

Amigos, una cosa más: En cumplimiento de la ley de 18/8/2005, no solamente tienes derecho a tener acceso al historial de tu coche en Concesionario e instituciones ficiales como el TÜV, sino que PUEDES OBTENER UN DUPLICADO DEL LIBRO DE MANTENIMIENTO DEL PERÍODO DE GARANTÍA, CON TODAS LAS ANOTACIONES REESCRITAS Y SELLADAS DE UNA EN UNA. En BMW cobran por ello 20 euros, no tengo datos de Audi, pero no puede ser muy diferente.. Una posibilidad más de cara a la transparencia en el sector de la compra-venta de importados . BERNAT

Acercate a un conce y tirate el rollo...(p.ej. que te traen el coche la semana que viene y quieres hacerle correas, que te digan cuanto es y tal)...y de paso, hablando, hablando, a ver que te dicen del numero de bastidor... No se, es una opción... ...a la gente que le he comentado, han hecho algo asi, y sin problema. Esta información no te la dará ningun concesionario español, por una interpretacion sesgada que estos hacen de la Ley Organica de Protección de Datos. No obstante, lo tienes bién: En ALEMANIA cualquier concesionario está obligado a facilitarte esta informacion, en cumplimiento de un decreto del parlamento de allí que se aprobó el el 18 de Agosto del 2005. No te quepa duda de que este coche HA PASADO POR CONCESIONARIO, al menos durante los dos años de su garantía, sería de tontos no haberlo hecho. Si quién te lo vende NO ES CONCESIONARIO, éxigele que te consiga este certificado, o que te acompañe a un concesionario de la marca para conseguirlo. Si el coche ha "extraviado" su libro de mantenimiento, también TIENES DERECHO ALLÍ A PEDIR UN DUPLICADO DEL MISMO, aunque este si te lo cobran. Claro que dificilmente invertirás mejor 20 miserables euros en toda tu vida . Si el vendedor se hace el loco y no quiere cooperar en todo ello, ALGO PASA . No te fíes y busca otro coche. Léete el soporte legal de la mencionada ley en este post del mismo foro: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=96378 Buena suerte, y postealo cuando regreses! BERNAT

Si el vendedor te cobra el IVA en Italia, no tendras que pagar nada por este concepto en España, tampoco el 4% de ITP. Eso sí, el impuesto de matriculacion (7 o 12%) no te lo quita nadie. BERNAT

Entonces me quieres decir, que con el nº de bastidor en cualquier concesionario oficial me pueden verificar si los km. son reales o no...? Y si no tiene libro ni ha pasado las revisiones en conce oficial? . Ya esta el follón jajajaja :clap1: Obviamente, no tienen más información que la que ellos han ejecutado sobre el coche. Vamos a suponer, si tu coche es del 2003, como minimo fue al concesionario hasta el 2005, para disfrutar de la garantía. O sea, que hasta los dos años SI tienen esta informacion. Te interesa saber cuantos kilometros tenia el coche al final de la garantía. Si tenía más de los que tiene ahora, algo anda mal.... BERNAT Ok. Gracias por la información, me pasaré por un conce AUDI a ver si realmente el compraventa está en lo cierto. En estos temas desconfio bastante, aunque he tenido varios coches y nunca he tenido ningun problema de esta índole de " afeitado " kilométrico. Un saludo Pués entones tú eres la excepción que confirma la regla. Espero que tu racha siga con este coche.. BERNAT

Si tu eres particular y has comprado a un profesional, este no tiene más remedio que cobrarte el IVA que toque allí, que obviamente no deberás volver a pagar aqui. Si el profesional en cuestión solo ha hecho la mediación y el coche en cuestión pasa directamente del anterior titular a tí, como si te lo vendiera directamente el anterior titular, entonces se considerará una operacion entre particulares y deberás pagar el 4% de ITP en tu Comunidad Autonoma. BERNAT