Portugues

German Power!!...Si al final le va a gustar el rollo de Cuero,latigo y eso... Has pillado una señoras llantas.Esas mismas las tuve en el golf II y eran cojonudas. Lo que queremos es un brico de reparacion de las mismas!!. Lo dicho socio,me encanta el coche ahora.Ya me explicas lo de los amortiguadores y como te han salido... Un saludo.Portugues.

Te comento..Yo tengo un minimostruo de 2 años y medio,y aun conserva su 1º sillita.Es un modelo que en su momento costo unos 440€,con capazo.Aparte de esta,cuando cumplio los 2 años se le compro una silla para paseo de 70€,que por tema de espacio, cumplimenta a la otra. En cuanto a sillita de coche...Al principio en el huevo,que lo utilizas nada,muy poco tiempo,y despues, se paso a una silla grupo 0+ 1,que utilizo alrededor del año,(depende de lol rapidoque crezca),y cuando llego el momento,sillita de grupo 1-2-3 Recaro,que cumple perfectamente su funcion y va superprotegido... Creo que no merece la pena gatarse 800€ en una sillita...El mio desde el año y medio no la queria y se montaba a regañadientes...Y en la del coche para amarrarlo le tengo que decir que es que vamos de rally... Un saludo.Portugues.

No vas a tener problemas por el combustible.Lo que si te puede pasar es que no te la homologuen por temas de contaminacion...Asegurate antes de importarla.Las opticas tampoco son problema. Un saludo.Portugues.

Pantanic...He tenido amigos que se han dedicado a lo bestia a esto...Digamos movidas de minimo 1000 kilillos,y de hay para arriba.De hecho conozco una hasta de 17.000 en una noche... En cuanto empezaron a verse con dinero cambiaron como de la noche a la mañana...Y yo no los queria a mi lado...De hecho,alguno que lo siguio en el juego y acabo metido en el, como perro fiel, acabo con alguna condena muy gorda o cierta enfermedad que aterra a la gente....Llamada sida...Y todos sabemos como funciona el tema una vez que la tienes...Si te acercas eres un raro o estas loco...Y es que a dia de hoy aun hay mucho desconocimiento sobre ella. No hombre,no...Ya Traspase el cuarto...Ya no trabajo alli... .De hecho la conozco bastante bien,junto a las de media España...porque en Huelva,institucines penitenciarias tiene subcontratado el sevicio de ambulancias a una empresa privada en la que trabajaba... Un saludo.Portugues.

Existen tapicerias iguales...Pero no es lo normal....Busca la pegatina de fabricacion en el asiento o en los plasticos de proteccion de las guias y sabras la fecha de fabricacion de los mismos.... Un saludo.Portugues.

Ese coche ya tiene dueño...y lo digo en serio...En Huelva, su Dueño, lo tiene a buen recaudo donde esta...aunque el este en la carcel... De hecho,fijate como sera,que esta inculpado por el juez Garzon y han intentado robar hasta el sumario de los juicios en los juzgados de Huelva y Madrid... Un saludo.Portugues.

Ruidoso?.Es una delicia de motor...sobre todo a partir de 2500 vueltas.En cuanto asi es mejor que el 1.9...es mucho mejor,menos perezoso y mas puntiagudo. El fis es donde se visualiza el ordenador de abordo,es una pantallita de color rojo en medio del cuadro. Mejor el 6 manual que los automaticos... Un saludo.Portugues.

Te contesto...Pues es un buen motor el 2.5 V6...duro como una roca y gasta poco para lo que anda...En carretera puedes ver consumos de 6 litros a velocidad legal si es el de 6 velocidades,y en ciudad,se va a casi 9,5 a los 100...Pero solo si haces ciudad pura y dura.En ciclo mixto unos 7,5-8 maximo. Algunas unidades del 180 dieron problemas de bomba,no asi las del 150cv`s.Y los problemas tipicos son brazos de suspension delanteros,que para cambiar el termostato hay que desmontar todo el frontal,la distribucion suele ser cara cara,se va el FIS y acaba por no verse...a los paneles de puertas se les separa la tela...Nada grave...A menos que lo dejes. Pero es un gran coche superseguro!!.Y te lo digo yo que tengo uno de finales de 2000 con ese motor y 150 cv`s... Un saludo.Portugues.

Puede ser tambien sensor de temperatura...Que por donde esta va bien ventilado... Un saludo.Portugues.

Lo subo a ver cuamtos andamos por aqui... Un saludo.Portugues.

Con esto que dices no lo cambies ni en broma...el tuyo aguantara mucho mas kilometros en mejor trato... Un saludo.Portugues.

El hijo prodigo que vuelve al hogar.... .Un par de veces que habia visto temas antiguos y visto tus respuestas,habia pensado que seria de ti... Un saludo.Portugues.

Perfectas,de hecho son las mismas en ambos modelos... Un saludo.Portugues.

Te sere sincero....Cambialo... Un saludo.Portugues.

Guakarimaso...Eres una enciclopedia con patas sobre combustibles... :crying_anim: Un saludo.Portugues.

Me alegro de que hayas decido invertir en el y lo hayas dejado nuevo...Ahora tienes coche para otros 10 años lo menos... Por cierto,edita la matricula que se ve en una de las fotos... Un saludo.Portugues.

Pueden ser varios sintomas...Embrague,cauda,geometria del turbo,diferencial...Puedes especicar un poco mas?. Un saludo.Portugues.

Te comento...Todas las fuerzas tienen un limite de fatiga o calentamiento,por lo que puede partir...Aparte de esto,si siempre esta forzado,lo mas normal es que sufra... Un saludo.Portugues.

Ese error significa lo siguiente:18258 P1850 Data-Bus Powertrain Missing Message from Engine Contr. Un saludo.Portugues.

Me alegro que te saliera bien la operacion!!.Parece otro coche...Mucho mas gordo...ya hablaremos tu y yo detenidamente sobre ese cambio...y de suspensiones... Un saludo.Portugues.

Bienvenido!!.En cuanto a lo que preguntas,ya veo que Rafa te ha contestado rapidamente a todo ... Un saludo.Portugues.

Molestarnos? ...Es un lujazo que alguien que sabe como funciona por dentro todo este entramado debata con nosotros... Un saludo.Portugues.

Puede ser un rele o motorcillo de las trampillas... Un saludo.Portugues.

Si te dan poco dinero,a juicio y que te lo reparen...tienes todo el derecho del mundo a que te lo dejen como estaba.... Un saludo.Portugues.

Me alegro de que te satisfaga tu cambio y de que te vaya tan bien con el!!.Es un buen coche... Un saludo.Portugues. P.D:Tu 944 es-era precioso...