Emilio124

Parece que conoces bien el tema, es verdad, jeje, aqui como estamos muy pegaditos nos aprovechamos.

A ti te cae un poco lejos @alcoscar , es en Badajoz.

Bueno..... quizás un par de cm mas bajo de delante......

Con la boca abierta, que paciencia.

Nueva aportación , por si os sirve de ref. ya que creo que el termostato, que lo he cambiado , es el mismo para los motores 3.2 al menos. Lo he puesto en el post Duda Temperatura pero por si no pasais por ahí , lo pongo aquí también, por si alguien puede o quiere comparar cuando le haga falta. Cambio de termostato, 46e. En el mecánico al que compré el coche, que está a unos 40 km de donde vivo , pero no veas si merece la pena. Un saludo.

Actualizo, Todo solucionado, Al final con el miedo de quitar toda la admisión de aire, lo lleve al mecánico al que se lo compré y me ha cambiado el termostato y ademas ha encontrado la fuga de agua que tenia, al parecer en un tubo que rodea al motor que se dañó cuando metieron el motor, caía una pequeña gota encima del escape y se evaporaba por eso no la veía salir por ninguna parte, se ha hecho cargo de la fuga y me ha cobrado, ATENCIÓN, 46e por cambiar el termostato. Ahora va a 90 grados clavados una vez se calienta , siempre, y no gasta ni gota de agua. Saludos.

Muchas gracias, aunque vistos los vuestros ninguno nos tenemos envidia,

Hola, a falta de que esté limpito, pues con el tiempo que tenemos no que querido enredar, aquí va un aperitivo, a ver que os parece, me faltan las tapas originales que las tengo pedidas.

Pues se nota bastante, de lujo.

muy interesante ese video

En cuanto las monte le hago un reportaje gracias por las aclaraciones

Pues ya están pedidas . El et es 35 y de la tienda me asegura q quedarán ras de la aleta . Un centímetro más hacia afuera q las que tengo ahora . En cuanto pueda os pongo las fotos .

Hola, las he colgado en el Album pero parece que no se pasa mucho por ahí , Os pido vuestra opinión sobre esta marca de llantas ya que no la conozco, y estoy por hacerme de unas 18 de la misma . Un saludo.

de posición puse estas: https://www.amazon.es/Philips-12961NBVB2-WhiteVision-Bombilla-Delanteros/dp/B00MZQUU70 Las compre en fewvert y me costaron muuucho mas caras.

No, esa es la que he mirado para comprar, puse las de posición de philips que eran mas caras en comparación y esas son las que encontrado para la diurna. Lo del precio, con tal de no tener lios con los led , resistencias, parpadeos etc. yo creo que merece. Es como la normal pero da luz blanca.

para diurna: https://www.audioledcar.com/es/bombilla-p21w-blanca-ba15s-1156.html?utm_campaign=google&utm_source=shopping&utm_medium=modulonuevodiciembre&gclid=CjwKCAiAz-7UBRBAEiwAVrz-9bzRJT9Y0RKSHtYf8Nb6X6mXfc8kr8zRNBN5BAX5S-zJqTkDbojcqBoCGNcQAvD_BwE

gracias, a ver si me entero del et de estas llantas

esta es la llanta que quiero poner, son Stilauto, alguien sabe si con aceptables? es que no conozco la marca .

Para evitar parpadeos , resistencias etc. ¿no es mejor poner las mismas pero de esas azules que dan luz blanca?. Es decir de filamento . Yo las tengo para posición y las pienso poner en las de luz diurna y asi queda todo blanco, menos los antinieblas. Si alguien las ha probado las dos ¿Tanta diferencia hay? Saludos.

Hola a todos, ya me he decidido a cambiar las llantas , de 16 que llevo a 18. y me surgen las dudas de las medidas buje , et, etc. Mis llantas son como estas y según el manual las medidas son 7.5j x 16 ET 45. Las que quiero montar son 8j x 18 y a la hora de pedirlas no se si el buje es 57.1(creo que los 1º 4f son esta medida de buje) y que et podría poner, en caso de que las nuevas no fueran el mismo, para que no tenga problemas, por otra parte los tornillos son 5 x 112?? Un saludo a todos.

Hola , en el tuyo al ser motor diferente no se, pero yo he visto mi motor fuera del coche y en la zona donde van los tensores no había ningún sensor. En lo que yo he podido leer aquí , la gente lo detecta por el ruido pero no da fallos en el vag ni sale en el fis nada. Un saludo.

Hola , a mi me dio ese fallo y tuve que reparar los cables por completo, es decir, sacar el faro entero y poner fundas nuevas, estaban completamente pelados de los dos faros. Un saludo.

Me he dado un repaso al manual Tren de Rodaje que está aquí colgado.

Cierto, va muy muy fino, pero para adelantar en condiciones o si quieres que empuje bien en pendiente pronunciada hay que bajar una marcha.

Pues preguntaré y os informo con lo que averigüe