Actualizo, Todo solucionado, Al final con el miedo de quitar toda la admisión de aire, lo lleve al mecánico al que se lo compré y me ha cambiado el termostato y ademas ha encontrado la fuga de agua que tenia, al parecer en un tubo que rodea al motor que se dañó cuando metieron el motor, caía una pequeña gota encima del escape y se evaporaba por eso no la veía salir por ninguna parte, se ha hecho cargo de la fuga y me ha cobrado, ATENCIÓN, 46e por cambiar el termostato.
Ahora va a 90 grados clavados una vez se calienta , siempre, y no gasta ni gota de agua.
Saludos.